驻藏部队列装新式重型舟桥装备可运输新型坦克

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:09:33


http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_199_16740.html 军网记者频道8月1日电 (解放军报记者张晓祺、特约记者王世忠)28分钟!盛夏时节,在青藏高原素有“天河”之称的雅鲁藏布江上,诞生了我军高原架设重型舟桥的最快纪录。这是在总装陆装科订部组织下,某重型舟桥等多种新型工化装备首次亮相青藏高原。舟桥架设现场,随着两颗红色信号弹腾空而起,江堤之上,一辆辆工程车鱼贯而至,各就其位;一队队官兵穿梭其间,紧张作业。泛水、连接、漕渡、通载……经过100余名官兵齐心奋战,某重型舟桥成功贯通,水流湍急的雅鲁藏布江“天堑变通途”,10余辆装甲车辆顺利通过江面驶向集结地域。

据介绍,高原地区空气稀薄、地形复杂,特殊的环境对装备性能和官兵反应能力、负荷能力等带来较大影响。以往的新装备培训,主要采用工厂培训、部队培训、院校培训3种方式,均以培训部队技术骨干为主,对带有战术背景下的人装结合效能检验不足。

本次活动采取试验和培训同步展开,在培训中试验装备,在试验中培训人员,有效缩短了培训试验周期,提高了工作效率。

总装陆装科订部工化局领导对记者说,此次采取装备试验与人员培训“同频共振”的组织模式,既有装备单项性能指标的试验,又有人装结合的战术演练考核,真正实现了装备性能试验与部队实操使用的有机结合。新的试验培训模式,将原本需要7天的培训任务和8天的试验任务,合二为一缩减为10天时间。

试验培训同频共振,人装效能同步提升。记者在舟桥架设现场看到,经过模拟演示、教员点评、实装测试等培训试验流程,官兵很快掌握了新型装备的操作技巧,在烟雾遮障等实战背景下,成功实施了舟桥混合架设,有效锤炼了战术技能。

翻开中国地图,西部绵延不绝的褐色山脉赫然醒目。高原山地约占我国国土面积的26%,这里自然条件恶劣、地理环境复杂,新型装备能否适应高原环境,部队官兵能否在高原正常操作使用装备,是长期以来总部极为关注的一项重要课题。



图为重型舟桥运送新型主战坦克。



我军高原架设重型舟桥



我军装备的重型舟桥


舟桥部队运输车辆整齐停放


舟桥运输车作业


对重要装备进行伪装


技术人员在测量


架设桥梁


舟桥部队河岸边待命


工程兵们正在作业


释放烟雾掩护架桥部队


释放烟雾


装甲部队过河





http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_199_16740.html 军网记者频道8月1日电 (解放军报记者张晓祺、特约记者王世忠)28分钟!盛夏时节,在青藏高原素有“天河”之称的雅鲁藏布江上,诞生了我军高原架设重型舟桥的最快纪录。这是在总装陆装科订部组织下,某重型舟桥等多种新型工化装备首次亮相青藏高原。舟桥架设现场,随着两颗红色信号弹腾空而起,江堤之上,一辆辆工程车鱼贯而至,各就其位;一队队官兵穿梭其间,紧张作业。泛水、连接、漕渡、通载……经过100余名官兵齐心奋战,某重型舟桥成功贯通,水流湍急的雅鲁藏布江“天堑变通途”,10余辆装甲车辆顺利通过江面驶向集结地域。

据介绍,高原地区空气稀薄、地形复杂,特殊的环境对装备性能和官兵反应能力、负荷能力等带来较大影响。以往的新装备培训,主要采用工厂培训、部队培训、院校培训3种方式,均以培训部队技术骨干为主,对带有战术背景下的人装结合效能检验不足。

本次活动采取试验和培训同步展开,在培训中试验装备,在试验中培训人员,有效缩短了培训试验周期,提高了工作效率。

总装陆装科订部工化局领导对记者说,此次采取装备试验与人员培训“同频共振”的组织模式,既有装备单项性能指标的试验,又有人装结合的战术演练考核,真正实现了装备性能试验与部队实操使用的有机结合。新的试验培训模式,将原本需要7天的培训任务和8天的试验任务,合二为一缩减为10天时间。

试验培训同频共振,人装效能同步提升。记者在舟桥架设现场看到,经过模拟演示、教员点评、实装测试等培训试验流程,官兵很快掌握了新型装备的操作技巧,在烟雾遮障等实战背景下,成功实施了舟桥混合架设,有效锤炼了战术技能。

翻开中国地图,西部绵延不绝的褐色山脉赫然醒目。高原山地约占我国国土面积的26%,这里自然条件恶劣、地理环境复杂,新型装备能否适应高原环境,部队官兵能否在高原正常操作使用装备,是长期以来总部极为关注的一项重要课题。



图为重型舟桥运送新型主战坦克。

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我军高原架设重型舟桥

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我军装备的重型舟桥

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舟桥部队运输车辆整齐停放

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舟桥运输车作业

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对重要装备进行伪装

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技术人员在测量

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架设桥梁

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舟桥部队河岸边待命

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工程兵们正在作业

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释放烟雾掩护架桥部队

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释放烟雾

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装甲部队过河

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多多益善


一个部队使用两种不一样的舟桥么?
希望不止能走大炮车,还能上飞机。嘻嘻,到时收台子就方便啦。
这个标题真废话,最老旧的舟桥也能走最新式坦克,只要承重够。
狐狸大仙 发表于 2012-8-2 14:22
这个标题真废话,最老旧的舟桥也能走最新式坦克,只要承重够。
完全同感,军记这是没话找话
那主站坦克是轻坦还是96啊,貌似不像96
pocp 发表于 2012-8-2 14:46
那主站坦克是轻坦还是96啊,貌似不像96
看炮塔应该还是96吧.
真希望给西藏军区增加1个独立装甲团的建制
为什么不架固定桥  
为啥两段不一样啊?表示新老装备放一起也能用?话说那些桥的分段不是直接扔水里么,怎么架到桥墩上面的? 话说新装备就是不一样,桥墩本身带动力,一节舟桥加两个桥墩可以当船使
无齿之兔 发表于 2012-8-2 14:26
完全同感,军记这是没话找话
你们完全不得要领,这篇文章的信息量在于这种新型舟桥除了具备搭桥过江的功能,每一段本身也是一个能够运载重型装备的载具,一物两用,性价比和灵活性都提高很多,赞一个!
军记也有扯蛋的。
davyzn 发表于 2012-8-2 16:14
你们完全不得要领,这篇文章的信息量在于这种新型舟桥除了具备搭桥过江的功能,每一段本身也是一个能够运 ...
漕渡门桥很稀奇么?几十年前就有列装,这次换新型而已,你可以说这个新型门桥更大更灵活更安全,但不可以把基本功能都写的很玄乎。前几天不是有个毛子的媒体说中国63A很神奇,炮塔可以360度转动,负重轮和履带可以灵活转动,请问毛子是否抓住了要领?
楼主没有附上链接,帮他补上

http://jz.chinamil.com.cn/newscenter/zongbuzhishu/content/2012-08/01/content_4978543.htm


看来原版才发现,错怪军记了,人家原标题是《我军高原架设重型舟桥最快纪录诞生》,结果楼主给改成了《驻藏部队列装新式重型舟桥装备可运输新型坦克 》
高原作战,后勤必须给力,工程兵必须给力!
兔子赤裸裸威胁三哥
一句话:练为战!