罗尔斯·罗伊斯公司和斯奈克玛公司联合开展战斗机引擎研 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:35:21
罗尔斯·罗伊斯公司全球动力系统公司和斯奈克玛(赛峰集团)与英国国防部签署了一份合同进行研究的英国和法国作战飞机引擎的下一代,通过其50:50的罗尔斯·罗伊斯公司斯奈克玛的合资公司,成立于2001年。

罗尔斯·罗伊斯公司和斯奈克玛公司也宣布,他们已经与BAE系统公司和达索航空签署了合作协议,共同探讨盎格鲁法国未来空战系统演示计划准备阶段合同的一部分的理念和技术。

尼克·达勒姆,罗尔斯·罗伊斯公司,客户业务总裁 - 国防部,说:“这个合作协议承认的机身和动力和推进系统供应商共同努力的新一代作战飞机为英国提供一个优化的经济实惠的解决方案的必要性和法国代表对加强合作的重要一步,由罗尔斯·罗伊斯公司和斯奈克玛公司的经验和专业知识相结合,我们可以作出贡献,数额巨大,这些研究​​。“

迪迪埃Desnoyer,斯奈克玛公司副总裁兼总经理,军用发动机,说:“这家合资企业将利用阿杜尔和的TP400,如军用飞机发动机的赛峰集团和劳斯莱斯之间的长期合作贯彻这种紧密的传统。针织伙伴关系,罗尔斯·罗伊斯公司斯奈克玛公司独特的地位,访问两个母公司的基础上开发成功的作战飞机发动机的良好记录的公司,先进的军事推进的专业知识。“

Rolls-Royce, the global power systems company, and Snecma (Safran Group) have signed a contract with the UK Ministry of Defence to undertake studies into the next generation of UK and French combat aircraft engines, through their 50:50 Rolls-Royce Snecma Ltd joint venture, established in 2001.

Rolls-Royce and Snecma have also announced that they have signed a collaboration agreement with BAE Systems and Dassault Aviation to work together to explore concepts and technologies as part of the Anglo French Future Combat Air Systems Demonstration Programme Preparation Phase contract.

Nick Durham, Rolls-Royce, President, Customer Business – Defence, said: "This collaboration agreement recognises the need for airframe and power and propulsion system suppliers to work together to deliver an optimised affordable solution for the next generation of combat aircraft for the UK and France. It represents an important step towards increased collaboration and, by combining the experience and expertise of Rolls-Royce and Snecma, we can contribute a huge amount to these studies.”

Didier Desnoyer, Snecma Vice President and General Manager, Military Engines, said: "This joint venture will capitalise on the long-standing collaboration between Safran and Rolls-Royce on military aircraft engines such as the Adour and TP400. Carrying on this tradition of tight-knit partnership, Rolls-Royce Snecma Ltd. is uniquely placed to access the advanced military propulsion expertise of the two parent companies, based on their proven track records of developing successful combat aircraft engines.”

原文链接:http://www.deagel.com/news/Rolls-Royce-and-Snecma-to-Initiate-Joint-Combat-Engine-Studies_n000010630.aspx罗尔斯·罗伊斯公司全球动力系统公司和斯奈克玛(赛峰集团)与英国国防部签署了一份合同进行研究的英国和法国作战飞机引擎的下一代,通过其50:50的罗尔斯·罗伊斯公司斯奈克玛的合资公司,成立于2001年。

罗尔斯·罗伊斯公司和斯奈克玛公司也宣布,他们已经与BAE系统公司和达索航空签署了合作协议,共同探讨盎格鲁法国未来空战系统演示计划准备阶段合同的一部分的理念和技术。

尼克·达勒姆,罗尔斯·罗伊斯公司,客户业务总裁 - 国防部,说:“这个合作协议承认的机身和动力和推进系统供应商共同努力的新一代作战飞机为英国提供一个优化的经济实惠的解决方案的必要性和法国代表对加强合作的重要一步,由罗尔斯·罗伊斯公司和斯奈克玛公司的经验和专业知识相结合,我们可以作出贡献,数额巨大,这些研究​​。“

迪迪埃Desnoyer,斯奈克玛公司副总裁兼总经理,军用发动机,说:“这家合资企业将利用阿杜尔和的TP400,如军用飞机发动机的赛峰集团和劳斯莱斯之间的长期合作贯彻这种紧密的传统。针织伙伴关系,罗尔斯·罗伊斯公司斯奈克玛公司独特的地位,访问两个母公司的基础上开发成功的作战飞机发动机的良好记录的公司,先进的军事推进的专业知识。“

Rolls-Royce, the global power systems company, and Snecma (Safran Group) have signed a contract with the UK Ministry of Defence to undertake studies into the next generation of UK and French combat aircraft engines, through their 50:50 Rolls-Royce Snecma Ltd joint venture, established in 2001.

Rolls-Royce and Snecma have also announced that they have signed a collaboration agreement with BAE Systems and Dassault Aviation to work together to explore concepts and technologies as part of the Anglo French Future Combat Air Systems Demonstration Programme Preparation Phase contract.

Nick Durham, Rolls-Royce, President, Customer Business – Defence, said: "This collaboration agreement recognises the need for airframe and power and propulsion system suppliers to work together to deliver an optimised affordable solution for the next generation of combat aircraft for the UK and France. It represents an important step towards increased collaboration and, by combining the experience and expertise of Rolls-Royce and Snecma, we can contribute a huge amount to these studies.”

Didier Desnoyer, Snecma Vice President and General Manager, Military Engines, said: "This joint venture will capitalise on the long-standing collaboration between Safran and Rolls-Royce on military aircraft engines such as the Adour and TP400. Carrying on this tradition of tight-knit partnership, Rolls-Royce Snecma Ltd. is uniquely placed to access the advanced military propulsion expertise of the two parent companies, based on their proven track records of developing successful combat aircraft engines.”

原文链接:http://www.deagel.com/news/Rolls-Royce-and-Snecma-to-Initiate-Joint-Combat-Engine-Studies_n000010630.aspx
这才是真正的强强联合
为啥不直接说劳斯莱斯
小袁 发表于 2012-7-31 11:05
为啥不直接说劳斯莱斯
在国防高科技工业上,就叫罗尔斯罗伊斯公司,已经约定俗成了。
小袁 发表于 2012-7-31 11:05
为啥不直接说劳斯莱斯
在航发这块你叫劳斯莱斯被业内称为俗,罗罗在国内专业杂志上打广告都是自称罗罗。
欧洲两强结合,如果GE和PW联合就更有看头了,估计推比20的神奇都会出现{:soso_e120:}
斯奈克玛肯定也有绝活,但总体能力不如罗罗,这是要去均贫富呀。
小袁 发表于 2012-7-31 11:05
为啥不直接说劳斯莱斯
那是港译,而且多指豪车;
内地专业人士不屑用。
没记错的话把f136拉出来刷刷漆就能用了吧
看来欧萌鸡眼了
早一起干多好,阵风用EJ200.
欧洲两强结合,如果GE和PW联合就更有看头了,估计推比20的神奇都会出现
推比20一级的xte67、xte77早在05年就试车了
未来英美航空动力联合体的重点已经不是推比了
坐等散伙
天朝表示羡慕嫉妒恨。
什么时候和兔子合作啊。。。。
赛峰好象也是C919发动机的合作方吧
绿林奸汉 发表于 2012-8-5 11:29
那是港译,而且多指豪车;
内地专业人士不屑用。
明白了,和Benz一个道理,虽然港人最先进口而且都叫“平治”,进口到大陆我们都叫它“奔驰”
又是欧洲佬合作啊?呵呵呵 ,,,额呵呵 。。。。。呵呵呵
小袁 发表于 2012-8-5 17:36
明白了,和Benz一个道理,虽然港人最先进口而且都叫“平治”,进口到大陆我们都叫它“奔驰”
本特利叫宾利吧?
绿林奸汉 发表于 2012-8-5 11:29
那是港译,而且多指豪车;
内地专业人士不屑用。

主要是为了区分,生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”,国内可没人把劳斯莱斯幻影称罗尔斯罗伊斯幻影吧。
欧洲下代战机在哪?搞出来下代发动机何用?不解啊。
cxlhs9 发表于 2012-8-6 00:31
主要是为了区分,生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”,国内可没人把劳斯莱斯幻影称 ...
唉,只因国内的专业技术人员穷,买不起“暴发户专用车”(某美帝小说中美帝豪门语)。
能摸着美国发动机背的公司呀,我们还在后面远远望着呢,加油吧
在航发这块你叫劳斯莱斯被业内称为俗,罗罗在国内专业杂志上打广告都是自称罗罗。
两个已经不是一家了
fafo770 发表于 2012-8-6 00:22
本特利叫宾利吧?
听你说才刚刚知道  貌似港台都叫本特利
zxniexin 发表于 2012-8-6 09:25
两个已经不是一家了
好像是2个厂  一个做航发  一个做汽车 汽车的发动机是宝马的 现在2个公司都归宝马
罗罗在航发上还是很强的,TG只能看着咽口水。
我们国家应该拿出两弹一星的精神搞出自己的航空发动机
veritas 发表于 2012-8-5 15:02
早一起干多好,阵风用EJ200.
本来他们确实是打算一起干的,但是英国人给法国分的蛋糕太少,于是法国单干了……
绿林奸汉 发表于 2012-8-5 11:29
那是港译,而且多指豪车;
内地专业人士不屑用。
他们干嘛要选这么一个名字?看着总像‘痨死癞死’,不怎么好听啊。
欧洲的发动机技术底子还在