GREATWALL, 是哪个中国公司生产的?貌似在袋鼠国卖的不 ...

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长城牌,现在在袋鼠国卖的不错,工具车24999,还可以还价,一般日系的话,要36999哦。还有一款SUV做的也不错哦。现在,我在路上看到长城的车也开始多了。今天,还在商场里,有人在搞展览和促销。看了一下,觉得东西还是对的起他的价格的。一直有传什么奇瑞阿吉利阿,要来袋鼠国,结果,毛都没看到一个,倒使这个牌子,不声不响的慢慢渗透进来了。有没有高人来谈谈阿。长城牌,现在在袋鼠国卖的不错,工具车24999,还可以还价,一般日系的话,要36999哦。还有一款SUV做的也不错哦。现在,我在路上看到长城的车也开始多了。今天,还在商场里,有人在搞展览和促销。看了一下,觉得东西还是对的起他的价格的。一直有传什么奇瑞阿吉利阿,要来袋鼠国,结果,毛都没看到一个,倒使这个牌子,不声不响的慢慢渗透进来了。有没有高人来谈谈阿。
吉利和奇瑞的车出口还是不错的。长城的老总我不太喜欢。
长城不错。国产牌子里面闷声发财。
低端市场很认可。到处都是,是吧。
长城算是国产车中做的不错的了,俄罗斯也很多长城车
袋鼠国不差钱,估计吉利在黑非洲应该很好卖。。。。。。
楼主的36999不会是某个被长城坏了牌子的车吧...
liuqixian1986 发表于 2012-7-22 15:06
吉利和奇瑞的车出口还是不错的。长城的老总我不太喜欢。
suv还得是长城。非承载地盘,随便折腾
oylx420104 发表于 2012-7-22 15:13
楼主的36999不会是某个被长城坏了牌子的车吧...
求科普,对车子不很敏感,有什么料可以暴阿?
长城在QLD卖得很好呀,而且据我观察,本地鬼佬车主居多
长城的哈弗仿的铃木。

国产低端suv里算是不错的。在国内suv里销量超过日本车


长城在QLD卖得很好呀,而且据我观察,本地鬼佬车主居多

长城在QLD卖得很好呀,而且据我观察,本地鬼佬车主居多
求科普,对车子不很敏感,有什么料可以暴阿?
英菲尼迪...看看他的车标
长城皮卡,皮卡长城!
oylx420104 发表于 2012-7-22 15:19
英菲尼迪...看看他的车标
OK, 我还真没认出来,我说的那些36999,其实是TOYOTA和NISSAN
厂子,就在保定
可能楼主来澳洲还不久,或是还是学生,不知道像长城那样的工具车 我们叫UTE ,是工作用车,买了以后可以claim Tax return, 所以其实就算大家知道他质量不太好,马力不是太足,也是比较乐意买,用烂了再买新的。
我在迪拜经常看到的中国品牌有三个:"长城""金龙""中国建筑",前两个是车,后面是建筑队。
长城在白澳这种发达市场站住脚,

跟奇瑞出口伊朗、俄罗斯不是一码事


这个和有一款长城吊扇是同一家生产的吗??
想起利比亚的皮卡了 那个什么牌子 中兴 国内应该没有长城卖的好吧
买长城的人往往是些国内叫“农民工”的 建筑承包商,或是些电工,清洁工等“小个体户”,他们有个几个特点1 是成本敏感, 2 是都是技术人材,开个手动档的车不在话下。特别是楼上说的QLD ,昆士兰州,因为去年前年都有大灾,州政府给这些contractor ,small business 很多财政税收上的补贴,而长城的工具车型比较适合他们,所以越卖越火。
如果像一般的家庭主妇还是会选 CRV,land cruiser 这些
天使不寂寞 发表于 2012-7-22 15:51
我在迪拜经常看到的中国品牌有三个:"长城""金龙""中国建筑",前两个是车,后面是建筑队。
金龙?什么牌子?
金龙?什么牌子?
就是大巴,公交常见的金龙牌,厦门和上海产的居多
楼主你观察的不够仔细啊
第一,长城,奇瑞,吉利在澳大利亚到处都有dealer,连WA到处都有奇瑞和吉利的dealer。
第二,奇瑞和吉利都属于不声不响的那种,尤其是吉利,到处都拿它当彩票奖品。而长城的宣传可是相当高调,澳洲当地的7和11台都有过长城的广告,就是一个男中音用非常快的语速介绍SUV和皮卡型两种价格。
第三,长城在中国车里算是当地卖得比较多了。但是澳大利亚人对长城的评价是相当差。尤其是那个皮卡型,在各品牌同类车里是评价最差的。当地杂志给的评语是除了价格没有任何优势。最后还加上一句,开长城能找到一种80年代的感觉。
第四,这是最说明问题的一点。在澳大利亚一些大学的广告专业,对长城这个品牌的评价还是相当高的。占领市场份额是走向世界一流车厂的必经之路,日韩品牌也是这么走过来的。
奇瑞A1已经登陆澳洲了啊,澳洲的top gear做了测试啥的
其实现在出口前三强应该是奇瑞长城和江淮。吉利是第四位。力帆出口不错,可能大家都没想到。中国车到了外国尤其是新兴市场,人家一样认为你是合资车
英国病人 发表于 2012-7-22 19:24
其实现在出口前三强应该是奇瑞长城和江淮。吉利是第四位。力帆出口不错,可能大家都没想到。中国车到了外国 ...
什么意思,洋人认为奇瑞长城和谁合资?

荷兰前锋 发表于 2012-7-22 19:59
什么意思,洋人认为奇瑞长城和谁合资?


国车在外卖也是在当地建厂或者是和当地厂合资生产的。
比如奇瑞在欧洲挂的就是和意大利的厂盒子挂DR标,最近收购了菲亚特一个工厂,在俄罗斯也是和当地合资生产。只不过在这种情况下,奇瑞江淮长城等扮演了大众通用的角色,而当地厂扮演了上汽一汽的角色。
奇瑞、江淮、力帆在南美都建有规模很大的生产基地。江淮奇瑞的车在巴西这样的市场卖的不比两田和棒子车便宜,在他们眼里看来,棒子车和天朝车都是亚洲外来户。
荷兰前锋 发表于 2012-7-22 19:59
什么意思,洋人认为奇瑞长城和谁合资?


国车在外卖也是在当地建厂或者是和当地厂合资生产的。
比如奇瑞在欧洲挂的就是和意大利的厂盒子挂DR标,最近收购了菲亚特一个工厂,在俄罗斯也是和当地合资生产。只不过在这种情况下,奇瑞江淮长城等扮演了大众通用的角色,而当地厂扮演了上汽一汽的角色。
奇瑞、江淮、力帆在南美都建有规模很大的生产基地。江淮奇瑞的车在巴西这样的市场卖的不比两田和棒子车便宜,在他们眼里看来,棒子车和天朝车都是亚洲外来户。
看看卡大佐战争时候的民兵就有开长城皮卡的
澳洲小年轻就喜欢深更半夜开着皮卡玩漂移
长城啊!!!
我在多哥就是卖长城车。
伊尔·伊斯卡 发表于 2012-7-22 15:12
袋鼠国不差钱,估计吉利在黑非洲应该很好卖。。。。。。
我在多哥没见过吉利,长城不少。西非各国都有。在加纳跟科特迪瓦卖得很火。
下一个希望国内的重卡也能这样走出去.
满大街的长城,皮卡倒是少见了,SUV满街。
天使不寂寞 发表于 2012-7-22 15:51
我在迪拜经常看到的中国品牌有三个:"长城""金龙""中国建筑",前两个是车,后面是建筑队。
金龙好像是台湾的品牌。
有长城汽车、长城工业总公司的运载火箭、长城电脑和硬盘、长城饭店...这个,,,这个企业注册名...
ljcjaglhy 发表于 2012-7-22 19:14
楼主你观察的不够仔细啊
第一,长城,奇瑞,吉利在澳大利亚到处都有dealer,连WA到处都有奇瑞和吉利的deal ...
吉利只在WA 有开点
奇瑞和长城则在全国范围
英国病人 发表于 2012-7-22 19:24
其实现在出口前三强应该是奇瑞长城和江淮。吉利是第四位。力帆出口不错,可能大家都没想到。中国车到了外国 ...
这是广告宣传方面的问题吧。
chenyuqi 发表于 2012-7-22 15:16
长城的哈弗仿的铃木。

国产低端suv里算是不错的。在国内suv里销量超过日本车
扯淡了,哈弗明显是用的4runner的外形,拿来什么suzuki的事情啊