天朝帝都街头实拍新型军车队列!!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:31:07
如题。军车队列不长,军车种类经目测2种。
双排座驾驶室特殊型
单排座驾驶室标准型
如题。军车队列不长,军车种类经目测2种。
双排座驾驶室特殊型
单排座驾驶室标准型
不就是单排跟双排的吗,这也叫两种?
这种军用解放要列装了吗
外形不错
这是上地那边吧,上次城铁上还看见过通信车什么的。
看着不赖,厚重皮实,比较踏实
是解放吗
外形粗狂,粉有邪恶美感
中央充气轮胎?
挺硬朗的!!不错!!
一汽这货中标列装了?
是不是又学习了某资本主义大国的外观啊。。。。
wqq005 发表于 2012-7-17 19:55
是不是又学习了某资本主义大国的外观啊。。。。
TG MD化
MD 美憋化
是不是又学习了某资本主义大国的外观啊。。。。
TG MD化
MD 美憋化
轻卡,这造型真心给力,tg即将不土啊,希望精神本色不丢!
afer198215 发表于 2012-7-17 16:24
这是上地那边吧,上次城铁上还看见过通信车什么的。
13号线么?那个通讯场站?
这是上地那边吧,上次城铁上还看见过通信车什么的。
13号线么?那个通讯场站?
好重的毛味 不过我就喜欢这粗犷的气质
黑毛警长 发表于 2012-7-17 20:57
13号线么?那个通讯场站?
上地那就13号线吧, 那有通讯站?
13号线么?那个通讯场站?
上地那就13号线吧, 那有通讯站?
一汽解放的MV3啊
看来一汽中标了,一直看中此车
gaoxiao7 发表于 2012-7-17 21:49
一汽解放的MV3啊
这位大仙真NB啊,连一汽三代军卡的工程项目代号都知道啊
一汽解放的MV3啊
这位大仙真NB啊,连一汽三代军卡的工程项目代号都知道啊
该车搭载的是锡柴CA6DL2-35E3R发动机,锡柴对此项目给予了高度重视,发给泵业分公司MV3水泵产品图纸、要货计划等,要求分公司在预定时间提交5台水泵样件进行装机试验,并按其提供的检查基准书要求,进行相关尺寸、材料及性能检测,所有检测项目必须100%合格,产品入厂时锡柴也将对上述检测项目进行100%复检。
鉴于此项目的重要性,锡柴采购部确定由分公司和另一家水泵厂同时进行样件的试制,在质量及进度上对两家进行考核后选取。面对质量和进度的双重压力,分公司技术部组织相关部门人员召开了专题会议,因MV3水泵的壳体毛坯需重新制作模具进行铸造,正常情况下需40天,算上加工及装配等最快也需要50天左右才能完成样件的试制,这样就无法保证用户的进度要求,与会人员集思广义、打破常规,最终就水泵壳模具问题拿出了一个最快的解决方案,为保证此方案按计划顺利进行,分公司采购主管领导亲自同毛坯及模具生产厂落实具体进度,从而保证了水泵壳按时到货。为满足用户的质量要求,质保部精测室对涉及此批MV3水泵的全部零部件进行了100%检测并逐一编号,7月28日,MV3水泵的全部零部件均按计划到货并检测合格。为确保装配质量,装配车间李盛斌主任从零件领取、总成装配、喷漆到包装的全过程均亲自组织参与,质保部也派出专人对装配过程进行全程监控,保证零件编号一一对应。在各部门的通力配合下,5台MV3水泵总成按计划入库并发往锡柴,通过了锡柴的入厂检测认可,已经进行装机试验。
http://www.fawer.com.cn/faw_online/news/xwzx/xwzx/20110110112900053.htm
鉴于此项目的重要性,锡柴采购部确定由分公司和另一家水泵厂同时进行样件的试制,在质量及进度上对两家进行考核后选取。面对质量和进度的双重压力,分公司技术部组织相关部门人员召开了专题会议,因MV3水泵的壳体毛坯需重新制作模具进行铸造,正常情况下需40天,算上加工及装配等最快也需要50天左右才能完成样件的试制,这样就无法保证用户的进度要求,与会人员集思广义、打破常规,最终就水泵壳模具问题拿出了一个最快的解决方案,为保证此方案按计划顺利进行,分公司采购主管领导亲自同毛坯及模具生产厂落实具体进度,从而保证了水泵壳按时到货。为满足用户的质量要求,质保部精测室对涉及此批MV3水泵的全部零部件进行了100%检测并逐一编号,7月28日,MV3水泵的全部零部件均按计划到货并检测合格。为确保装配质量,装配车间李盛斌主任从零件领取、总成装配、喷漆到包装的全过程均亲自组织参与,质保部也派出专人对装配过程进行全程监控,保证零件编号一一对应。在各部门的通力配合下,5台MV3水泵总成按计划入库并发往锡柴,通过了锡柴的入厂检测认可,已经进行装机试验。
http://www.fawer.com.cn/faw_online/news/xwzx/xwzx/20110110112900053.htm
什么来着
一切向md看齐
lee861111 发表于 2012-7-17 22:15
这位大仙真NB啊,连一汽三代军卡的工程项目代号都知道啊
military vehicle 3,三代军卡的英文翻译啊
这位大仙真NB啊,连一汽三代军卡的工程项目代号都知道啊
military vehicle 3,三代军卡的英文翻译啊
卡车也美国化了!好有2战风
土鳖的目标是全面美帝化
这款车应该是欧化,而不是美帝化,
试验结束开始列装?{:soso_e102:}
这车额看着喜欢,想起当年额摸过的红岩和EQ240
iamsu7 发表于 2012-7-17 22:54
这款车应该是欧化,而不是美帝化,
我就觉得奇怪有人觉得这个有毛子的味道,很明显的是欧美风格咋就变成了毛子的风格了,毛子的除了粗壮外就是粗壮,欧美的在力量的体现和细腻的工艺之间糅合的恰到好处,这是毛子根本不具备的,幸好我们走的不是毛子的路线,很好很好很好
这款车应该是欧化,而不是美帝化,
我就觉得奇怪有人觉得这个有毛子的味道,很明显的是欧美风格咋就变成了毛子的风格了,毛子的除了粗壮外就是粗壮,欧美的在力量的体现和细腻的工艺之间糅合的恰到好处,这是毛子根本不具备的,幸好我们走的不是毛子的路线,很好很好很好
3709 发表于 2012-7-17 15:45
这种军用解放要列装了吗
现在距离正式列装,可能还有一定的差距,在等一段时间。牵扯到的新技术太多
这种军用解放要列装了吗
现在距离正式列装,可能还有一定的差距,在等一段时间。牵扯到的新技术太多
lidawei19992000 发表于 2012-7-17 16:43
是解放吗
解放,没错
不过这次是限于4X4和6X6两种车型,猜测越野载重量为2.5-6吨。
是解放吗
解放,没错
不过这次是限于4X4和6X6两种车型,猜测越野载重量为2.5-6吨。
350马力发动机……够给力
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
唯一不爽的就是AMT变速器,虽然也是纯国产货,但对于军用越野车辆来说,还是远远不如AT变速器那么好
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
唯一不爽的就是AMT变速器,虽然也是纯国产货,但对于军用越野车辆来说,还是远远不如AT变速器那么好
wwwbak 发表于 2012-7-17 16:51
中央充气轮胎?
没错。
东风的6X6早就已经使用了
中央充气轮胎?
没错。
东风的6X6早就已经使用了
lee861111 发表于 2012-7-17 23:23
350马力发动机……够给力
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
...
军用卡车还是AMT得好
结构简单好维修
AT的就有些复杂了
350马力发动机……够给力
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
...
军用卡车还是AMT得好
结构简单好维修
AT的就有些复杂了
肥蛙王子 发表于 2012-7-17 23:22
现在距离正式列装,可能还有一定的差距,在等一段时间。牵扯到的新技术太多
高压共轨系统(含电控单元)、AMT变速器(含电控单元)、ABS/ASR、整车CAN总线……还有神马新技术?
现在距离正式列装,可能还有一定的差距,在等一段时间。牵扯到的新技术太多
高压共轨系统(含电控单元)、AMT变速器(含电控单元)、ABS/ASR、整车CAN总线……还有神马新技术?
嗯,至少看外形,粗犷有味道!
lee861111 发表于 2012-7-17 23:28
高压共轨系统(含电控单元)、AMT变速器(含电控单元)、ABS/ASR、整车CAN总线……还有神马新技术?
没了
就是这些技术,纯国产搞不定
电控泵加AMT,这俩到现在为止都不成熟。
高压共轨系统(含电控单元)、AMT变速器(含电控单元)、ABS/ASR、整车CAN总线……还有神马新技术?
没了
就是这些技术,纯国产搞不定
电控泵加AMT,这俩到现在为止都不成熟。
iamsu7 发表于 2012-7-17 22:54
这款车应该是欧化,而不是美帝化,
夏尔巴人的上镜率真那么低么?
这款车应该是欧化,而不是美帝化,
夏尔巴人的上镜率真那么低么?
lee861111 发表于 2012-7-17 23:23
350马力发动机……够给力
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
...
AMT变速器MS比较省油。
350马力发动机……够给力
高压共轨油泵/油嘴、涡轮增压器、电控ECU全面国产化……更给力
...
AMT变速器MS比较省油。