天津高校改进神九坐垫设计 研制关键部件复合材料

http://www.frponline.com.cn/news/detail_84374_1.html

神九升空举世瞩目，记者了解到，这次航天任务中天津元素继续发挥着重要作用。首位女航天员与另外两位男航天员的坐垫继续由天津大学快速成型中心承担研制。针对女性身体特点，此次天大设计的坐垫相比以前有新的改进。神九关键部件复合材料采用的则是天津工业大学复合材料研究所研制的高技术含量的特种纺织增强材料。

　　天津大学：改进女航天员坐垫设计

　　天津大学快速成型中心主任崔国起介绍说，早在1999年，中心就接到了设计航天员坐垫的任务。应用在神九上的技术，早在几年前中心就已经研究出了具体结果，这两年研究的内容是在为更远的目标作技术储备。相比过去神九首次选用了女航天员，由于和男航天员身材上的明显差距，比如说三围这对男航天员来说无所谓，但女航天员的坐垫设计因此在工艺上有改进。同时由于每个航天员的坐垫都是“量身制作”，所以中心专门派出了一个女专家为主的团队，便于和女航天员交流，所以也是验证过程，使我们这个项目能更顺利地完成。

　　日常生活中坐垫非常普通，但在航天任务中，坐垫是重要的一部分，它在保障航天员生命安全方面发挥着重要作用。崔主任说，神舟飞船在升空急剧加速和着陆急剧减速的过程中会产生10个g甚至20个g的加速度，这时候人处于超重的状态，相当于体重增加了10倍、20倍。加上宇航服，航天员给坐垫施加的压力甚至可以重达一吨。加速度超过一定的限制之后，会给航天员内脏、脊柱等造成伤害，甚至威胁生命安全。而坐垫的缓冲减震设计可以有效降低加速度，使其处于航天员身体耐受的范围，从而保证航天员身体安全。

　　天津工业大学：研制关键部件复合材料

　　天津工业大学复合材料研究所的工作人员也在密切关注着有关“神九”的消息，因为“神九”关键部件复合材料采用的正是该研究所研制的高技术含量的特种纺织增强材料，代表了中国先进复合材料的应用水平。天津工业大学复合材料研究所所长陈利教授介绍,为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量，神舟九号飞船的关键部位选用了高性能复合材料,天津工业大学研制的特种纺织增强材料成为复合材料关键部件的首选增强骨架材料，具有重量轻、强度高、抗烧蚀优异的性能,同时减轻了结构重量，显著提高了飞船的性能。http://www.frponline.com.cn/news/detail_84374_1.html

神九升空举世瞩目，记者了解到，这次航天任务中天津元素继续发挥着重要作用。首位女航天员与另外两位男航天员的坐垫继续由天津大学快速成型中心承担研制。针对女性身体特点，此次天大设计的坐垫相比以前有新的改进。神九关键部件复合材料采用的则是天津工业大学复合材料研究所研制的高技术含量的特种纺织增强材料。

　　天津大学：改进女航天员坐垫设计

　　天津大学快速成型中心主任崔国起介绍说，早在1999年，中心就接到了设计航天员坐垫的任务。应用在神九上的技术，早在几年前中心就已经研究出了具体结果，这两年研究的内容是在为更远的目标作技术储备。相比过去神九首次选用了女航天员，由于和男航天员身材上的明显差距，比如说三围这对男航天员来说无所谓，但女航天员的坐垫设计因此在工艺上有改进。同时由于每个航天员的坐垫都是“量身制作”，所以中心专门派出了一个女专家为主的团队，便于和女航天员交流，所以也是验证过程，使我们这个项目能更顺利地完成。

　　日常生活中坐垫非常普通，但在航天任务中，坐垫是重要的一部分，它在保障航天员生命安全方面发挥着重要作用。崔主任说，神舟飞船在升空急剧加速和着陆急剧减速的过程中会产生10个g甚至20个g的加速度，这时候人处于超重的状态，相当于体重增加了10倍、20倍。加上宇航服，航天员给坐垫施加的压力甚至可以重达一吨。加速度超过一定的限制之后，会给航天员内脏、脊柱等造成伤害，甚至威胁生命安全。而坐垫的缓冲减震设计可以有效降低加速度，使其处于航天员身体耐受的范围，从而保证航天员身体安全。

　　天津工业大学：研制关键部件复合材料

　　天津工业大学复合材料研究所的工作人员也在密切关注着有关“神九”的消息，因为“神九”关键部件复合材料采用的正是该研究所研制的高技术含量的特种纺织增强材料，代表了中国先进复合材料的应用水平。天津工业大学复合材料研究所所长陈利教授介绍,为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量，神舟九号飞船的关键部位选用了高性能复合材料,天津工业大学研制的特种纺织增强材料成为复合材料关键部件的首选增强骨架材料，具有重量轻、强度高、抗烧蚀优异的性能,同时减轻了结构重量，显著提高了飞船的性能。