八股文一篇,耐人寻味

一个年仅十岁的民营企业，却使我国的振动实验设备终结受制于人的时代——<p></p></P>
东菱“振”开封锁线<p></p></P>
我国第一台16吨振动台的问世终结了在该领域被国外卡脖子的时代。终结者是年仅10岁的苏州东菱振动实验仪器有限公司。我国因此一跃成为世界<p></p></P>
第4个有能力生产16吨级振动台的国家。<p></p></P>
   突出重围<p></p></P>
   12月下旬，正在苏州东菱振动利用16吨振动台给某产品做运输环境实验的亚洲最大的研究所、南京电子某所技术人员陈峰告诉记者，原先他们<p></p></P>
所想进口一个16吨台但国外不卖。有了自己的台子，自己的产品研发就可以不受国外限制了，大大推动后续产品研发。他透露，自今年10月份以来，<p></p></P>
该所共在东菱敞了4个项目的实验。<p></p></P>
    如今，苏州东菱振动已生产出了18吨台，使我国成为世界上第四个有此生产能力的国家。东菱振动的总经理王孝忠介绍，振动试验台应用范围极广，<p></p></P>
大到火箭小到饼干，都需要做振动试验。由于可作军事用途，西方国家曾对我国禁运1吨级以上的电动振动台，时至今日，5吨级以上振动台仍禁止对<p></p></P>
中国销售。因此，曾经在我国振动试验台有“1吨推力1吨金”之说。<p></p></P>
   以苏州东菱振动为代表的中国振动界的努力，使得国外某些国家的禁令化之于无形。今年3月，在德国汉堡举行的国际航空航天展上，一直垄断尖端<p></p></P>
振动试验台市场的美国、英国，日本厂商，惊呼“狼来了”。他们明白，东方之菱将到国际市场上“抢”他们的饭碗来了。<p></p></P>
    特殊土壤<p></p></P>
   没有核心技术，很难谈到自主品牌。突破封锁如此，进入国际市场亦然。王孝忠说，目前我国3吨以下的振动台的水平不亚于先进国家，16吨、18<p></p></P>
吨的虽然我们刚起步，质量相差不大。而且，他们能维修世界最著名晶牌的核心部件。他介绍说，东菱所有的技术都是自己的，东菱目前对产品的考核<p></p></P>
要求比美国标准都要高。<p></p></P>
   东菱为何能超越国内有四五十年经验的国有企业?一些专家为什么能在东菱三年的时间搞出原来几十年都没搞出的大量的成果?<p></p></P>
   王孝忠坦言，东菱这个没有任何背景的民营公司能迅速成长关键在于依靠科技进步，有一批曾在这个领域里长期耕耘的老专家以及相关的技术团队。<p></p></P>
比如，来自北京的总设计师江运泰，在航天部工作37年的振动试验台专家，来自陕西的总工程师陈俊是功率放大器专家，在这里，专家就是龙头。<p></p></P>
   苏州东菱振动的目标是“造中国精品，创世界品牌”，以求 ‘振动世界”。不停留在低价低档次的竞争，而是进行品牌竞争。东菱的价格只是国际竞<p></p></P>
争对手的一半，短板在品牌。王孝忠有自己的小“九九”，先给美、日等国际的著名品牌做贴牌，通过贴牌来扩张国际“地盘”，由于有自己的技术，时机一<p></p></P>
旦成熟，就轻易翻牌。在目前享有技术控制的同时，再通过四年的努力实现品牌控制，真正打造国际一流的品牌，同时提升企业的国际地位，得到国际<p></p></P>
组织认可后，参与制订国际标准。    文／本报记者  李雅萍  向清凯<p></p></P>一个年仅十岁的民营企业，却使我国的振动实验设备终结受制于人的时代——<p></p></P>
东菱“振”开封锁线<p></p></P>
我国第一台16吨振动台的问世终结了在该领域被国外卡脖子的时代。终结者是年仅10岁的苏州东菱振动实验仪器有限公司。我国因此一跃成为世界<p></p></P>
第4个有能力生产16吨级振动台的国家。<p></p></P>
   突出重围<p></p></P>
   12月下旬，正在苏州东菱振动利用16吨振动台给某产品做运输环境实验的亚洲最大的研究所、南京电子某所技术人员陈峰告诉记者，原先他们<p></p></P>
所想进口一个16吨台但国外不卖。有了自己的台子，自己的产品研发就可以不受国外限制了，大大推动后续产品研发。他透露，自今年10月份以来，<p></p></P>
该所共在东菱敞了4个项目的实验。<p></p></P>
    如今，苏州东菱振动已生产出了18吨台，使我国成为世界上第四个有此生产能力的国家。东菱振动的总经理王孝忠介绍，振动试验台应用范围极广，<p></p></P>
大到火箭小到饼干，都需要做振动试验。由于可作军事用途，西方国家曾对我国禁运1吨级以上的电动振动台，时至今日，5吨级以上振动台仍禁止对<p></p></P>
中国销售。因此，曾经在我国振动试验台有“1吨推力1吨金”之说。<p></p></P>
   以苏州东菱振动为代表的中国振动界的努力，使得国外某些国家的禁令化之于无形。今年3月，在德国汉堡举行的国际航空航天展上，一直垄断尖端<p></p></P>
振动试验台市场的美国、英国，日本厂商，惊呼“狼来了”。他们明白，东方之菱将到国际市场上“抢”他们的饭碗来了。<p></p></P>
    特殊土壤<p></p></P>
   没有核心技术，很难谈到自主品牌。突破封锁如此，进入国际市场亦然。王孝忠说，目前我国3吨以下的振动台的水平不亚于先进国家，16吨、18<p></p></P>
吨的虽然我们刚起步，质量相差不大。而且，他们能维修世界最著名晶牌的核心部件。他介绍说，东菱所有的技术都是自己的，东菱目前对产品的考核<p></p></P>
要求比美国标准都要高。<p></p></P>
   东菱为何能超越国内有四五十年经验的国有企业?一些专家为什么能在东菱三年的时间搞出原来几十年都没搞出的大量的成果?<p></p></P>
   王孝忠坦言，东菱这个没有任何背景的民营公司能迅速成长关键在于依靠科技进步，有一批曾在这个领域里长期耕耘的老专家以及相关的技术团队。<p></p></P>
比如，来自北京的总设计师江运泰，在航天部工作37年的振动试验台专家，来自陕西的总工程师陈俊是功率放大器专家，在这里，专家就是龙头。<p></p></P>
   苏州东菱振动的目标是“造中国精品，创世界品牌”，以求 ‘振动世界”。不停留在低价低档次的竞争，而是进行品牌竞争。东菱的价格只是国际竞<p></p></P>
争对手的一半，短板在品牌。王孝忠有自己的小“九九”，先给美、日等国际的著名品牌做贴牌，通过贴牌来扩张国际“地盘”，由于有自己的技术，时机一<p></p></P>
旦成熟，就轻易翻牌。在目前享有技术控制的同时，再通过四年的努力实现品牌控制，真正打造国际一流的品牌，同时提升企业的国际地位，得到国际<p></p></P>
组织认可后，参与制订国际标准。    文／本报记者  李雅萍  向清凯<p></p></P>