中四装两个WS10有木有可能？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:09:18
如果可以装下两个WS10，那么推力不足不久基本解决了？感觉饿中四得有17米多的长度，装的下吧？载油量还有载弹量是不是可以增加不少？超巡也就木有问题了。如果可以装下两个WS10，那么推力不足不久基本解决了？感觉饿中四得有17米多的长度，装的下吧？载油量还有载弹量是不是可以增加不少？超巡也就木有问题了。
你比601的同志聪明
2个还不行装四个，不行就6个，总有行的时候。
太没营养了，斑竹锁了吧
两太行，我看行~
不是啊，我感觉大小上应该没太大问题。关键是大家都把它定位为中四，但是没有说法必须是中发吧？反正都是猜测，我们可不可以根据尺寸来推算下有没有装2个WS10的可能呗。我觉得应该不是太大问题。毕竟先进中推还是空中楼阁，如果能装WS10那岂不是可以早点服役？
建议装两台D30为好.
叶落有悔 发表于 2012-7-8 14:43
不是啊，我感觉大小上应该没太大问题。关键是大家都把它定位为中四，但是没有说法必须是中发吧？反正都是猜 ...
裝兩台1.8T重的發動機，还能叫中4？

能不能装下，就靠你感觉？
我觉得没什么不可以的
感觉，感觉，

中四机身长度没有17米、、、

装两台WS10就和J20一样大了

有必要研制两款一样大，性能相似的飞机吗？
菊花残了，看看米格25和米格31失调的发动机喷口比例吧，虽然很有肌肉感
脑残贴。无知最好别发言。我又被恶心到了。
清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 14:48
我觉得没什么不可以的
可以啊，夏利也可以塞一台8缸，1000马力的发动机
残雪 发表于 2012-7-8 14:50
脑残贴。无知最好别发言。我又被恶心到了。
轻不要BS新人，谢谢！素质很重要。
装上WS10有缺点也有优点，优点是推力大了机动性变强了，缺点是油耗大了，航程变短了，滞空时间也没中推好， 另外大推的重量也是个问题。看需求了，不能指望一种机型打遍天下，F35遇到的困难就是要求太多了。
怎么还有这么多人想爆肛？！
孤独守望者2002 发表于 2012-7-8 14:52
可以啊，夏利也可以塞一台8缸，1000马力的发动机
那也就是L4和V6的区别吧。不回夸张到V8，而且有几个V8能到1000？
这帖子难免被锁
清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 14:54
装上WS10有缺点也有优点，优点是推力大了机动性变强了，缺点是油耗大了，航程变短了，滞空时间也没中推好， ...
顶你！我也只是一家言说一下。呵呵，毕竟TB 的中推都是很蛋疼的，而且短期看不到能堪大用的先进中推。
BFCI383 发表于 2012-7-8 14:58
这帖子难免被锁
锁就锁呗，我也只是表达我的一点看法而已。
rt12 发表于 2012-7-8 14:46
建议装两台D30为好.
你的非要把战斗机改成轰炸机我也没办法
孤独守望者2002 发表于 2012-7-8 14:47
裝兩台1.8T重的發動機，还能叫中4？

能不能装下，就靠你感觉？
WS101.7t，WS13有1.13t，我觉得真能装下WS10肯定比WS13强得多。
f22也就18米长，看沈飞的设计了。
不行，两台WS-10太小了，直接装俩WS-15吧 或者俩117S
长了翅膀的发动机
叶落有悔 发表于 2012-7-8 15:03
WS101.7t，WS13有1.13t，我觉得真能装下WS10肯定比WS13强得多。
1.8T，发动机大了50%以上，整架飞机不需要放大么？

我说了。装两台WS10和J20没什么区别了，完全多余

如果非要装WS10，改单发吧

双大推必然是重型机了
清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 14:54
装上WS10有缺点也有优点，优点是推力大了机动性变强了，缺点是油耗大了，航程变短了，滞空时间也没中推好， ...
装两台WS10和J20没什么区别了，TG要两款重4么？
孤独守望者2002 发表于 2012-7-8 15:15
装两台WS10和J20没什么区别了，TG要两款重4么？
最早传出来的消息不就是两重四么？当然我说的17米，是根据我自己的视觉判断，不一定准确，但是我认为全状态尺寸在17-18米应该没问题。所以我才想起两台WS10来。当然每个人之间有视差，不排除我看的很不准确。
叶落有悔 发表于 2012-7-8 14:59
锁就锁呗，我也只是表达我的一点看法而已。

你这个想法真的很不靠谱

1，太多你自己的臆测，长度啊，大小啊，能不能装下啊，你完全没有根据，太多想当然
2，你这个想法也现实也没有谁会去做，中国不会同时装备两种重4
叶落有悔 发表于 2012-7-8 15:17
最早传出来的消息不就是两重四么？当然我说的17米，是根据我自己的视觉判断，不一定准确，但是我认为全状 ...
谣传而已，美国都没有足够的财力购买两款重四

沈飞这个也不是重型机，外贸更没有谁买的起重四

第2，根据现有照片，中四机身长度为15米左右

两台WS10，AL31的飞机。苏27。J20也都是21米左右
叶落有悔 发表于 2012-7-8 14:59
顶你！我也只是一家言说一下。呵呵，毕竟TB 的中推都是很蛋疼的，而且短期看不到能堪大用的先进中推。

另外，中推比WS10靠谱多了

RD33也是现成的
可以  但是机身要放大  如果将来粽子想上航母  就得如此  
如果只是单纯换ws10  不改变机身大体结构（基本不可能）  那么本来就不很富裕的航程会更悲剧  估计会变成名符其实的机场保卫者
孤独守望者2002 发表于 2012-7-8 15:13
1.8T，发动机大了50%以上，整架飞机不需要放大么？

我说了。装两台WS10和J20没什么区别了，完全多余
单发恐怕不行吧，比如歼10的重量要从9吨级别增加到13吨级别会是什么状态。。。
清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 15:38
单发恐怕不行吧，比如歼10的重量要从9吨级别增加到13吨级别会是什么状态。。。
WS10G，太行改，推力150KN

单大推150KN和双发170KN，性能上没什么差别

太行改先顶着，等着170KN的WS15
无心郁闷 发表于 2012-7-8 15:28
可以  但是机身要放大  如果将来粽子想上航母  就得如此  
如果只是单纯换ws10  不改变机身大体结构（基本 ...
粽子不会用太行的

放大了就是重型机了
无心郁闷 发表于 2012-7-8 15:28
可以  但是机身要放大  如果将来粽子想上航母  就得如此  
如果只是单纯换ws10  不改变机身大体结构（基本 ...
我觉得机身能否做大取决于传说中WS15能否按时到位，毕竟按照8股去年粽子才开始详细设计，完全可以用WS15定型试飞的时间再弄一个大粽子出来上船。，因为用31改也要换后机身，这和重新设计一架也差不多了。
为毛不可能两种重四？一种空优一种多用途也是搭配。估算的长度在17~18米，并且是常规布局，跟重型机也差不了多少了。

清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 15:49
我觉得机身能否做大取决于传说中WS15能否按时到位，毕竟按照8股去年粽子才开始详细设计，完全可以用WS15定 ...


不可能的，去年开始详细设计，今年就完成设计，发图，甚至完成整机装配，甚至试飞

你言论这也太让人无语言了


清蒸大馒头 发表于 2012-7-8 15:49
我觉得机身能否做大取决于传说中WS15能否按时到位，毕竟按照8股去年粽子才开始详细设计，完全可以用WS15定 ...


不可能的，去年开始详细设计，今年就完成设计，发图，甚至完成整机装配，甚至试飞

你言论这也太让人无语言了

WS15尺寸和WS10相差无几，能装两个WS10就差不多能装俩WS15，那还叫中四么
heaven621 发表于 2012-7-8 15:50
为毛不可能两种重四？一种空优一种多用途也是搭配。估算的长度在17~18米，并且是常规布局，跟重型机也差不了 ...
不可能同时装备两种重四，

经济上无法承受的

最基本的常识，一个机型，装备的数量越多，价格也就越低

一个款四代机，研制费用至少几百亿
研制两款重四，就是重复投资，而且会降低同一型号的装备数量，推高单机成本

中四装两个WS10有木有可能？ 有木有可能实现 WS10改到底WS10有什么区别？无图无真相 活擒MD航母，有木有可能？ 有木有可能，暗物质就是戴森球啊 卫星激光制导-这个有木有可能实现 有木有可能把小龙推销给小克？ 有木有可能创立这样滴飞行表演队？ 有木有可能把外国等故地拿回来 关于su35，有木有可能是这样的。。。 记得以前曾经有学霸说WS10和WS10A是完全不同的两个东西, ... 有关ws10