7月5日，上海地铁

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:11:29






http://news.xinhuanet.com/photo/2012-07/06/c_123377295.htm







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挤一挤，还是有的
夏天好呀         冬天挤起来没感觉
有个笑话：
      京都地铁惊叹：孕妇都挤流产了。
      魔都地铁撇嘴：少女都挤怀孕了！
和东京比起来弱爆了。至少用不着几十个戴着白手套的工作人员死命地把人往里推。
总比北京这边一号线瘫痪强  {:soso_e120:}
这不是很正常吗，五一节前的2号线人民广场站，我当时感觉几乎要就要发生踩踏事件了
帝都每天早上一号线都是保安把乘客塞到地铁里
尤其是西单 王府井 建国门 四惠等几站
太挤了，上海地铁就是这样。
和东京比起来弱爆了。至少用不着几十个戴着白手套的工作人员死命地把人往里推。
魔都不用推，直接用脚踹@@@@
很正常，高峰都这样
这已经很好了，至少能上的去，看看东京的地铁，里面竟然有职业推手.....
llfxj 发表于 2012-7-6 13:01
这已经很好了，至少能上的去，看看东京的地铁，里面竟然有职业推手.....
魔都也有。在国内的地铁里，我第一次享受到推手的魅力的就是在魔都的一号线上。
stbayi 发表于 2012-7-6 13:06
魔都也有。在国内的地铁里，我第一次享受到推手的魅力的就是在魔都的一号线上。
被人推进去的感觉很好吧，所以我上班宁可乘公交。。。
还没享受过推手。。。。
这事说起来，在上班高峰期，北广上应该来说地铁没啥分别，都是人肉罐头！
llfxj 发表于 2012-7-6 13:11
被人推进去的感觉很好吧，所以我上班宁可乘公交。。。
公交好。我在帝都和魔都，很多时间都坐公交。
蔑视权威 发表于 2012-7-6 12:05
总比北京这边一号线瘫痪强
这是帝都相关领导的能力问题，魔都对付这种情况的方法"限流"
llfxj 发表于 2012-7-6 13:01
这已经很好了，至少能上的去，看看东京的地铁，里面竟然有职业推手.....
每一个魔都地铁举小红旗地都负责这个工作
优布.特留尼希特 发表于 2012-7-6 13:23
这是帝都相关领导的能力问题，魔都对付这种情况的方法"限流"
他说的是昨天北京地铁的技术故障。
电车痴汉的乐园
回想起发当年挤三百的日子
天边一朵云 发表于 2012-7-6 13:15
这事说起来，在上班高峰期，北广上应该来说地铁没啥分别，都是人肉罐头！
广州一号线超多人，其它几条线相对好些。
天天如此。。。。
坦白说这一切都是地区发展不均衡造成的，如果中国没有东部的北上广这种超级城市，而是在西部多几十个无锡常州这样的小城市

大家也不会一窝蜂往少数几个超级城市挤了
上海地铁 站台的设计 那是肯定有很多问题的！
正气大侠 发表于 2012-7-6 14:35
坦白说这一切都是地区发展不均衡造成的，如果中国没有东部的北上广这种超级城市，而是在西部多几十个无锡常 ...
中国西部不靠海啊，怎么办？
魔都也有。在国内的地铁里，我第一次享受到推手的魅力的就是在魔都的一号线上。
不是说你在任何时候走进一号线都是拥挤的么……
e8098 发表于 2012-7-6 12:03
有个笑话：
      京都地铁惊叹：孕妇都挤流产了。
      魔都地铁撇嘴：少女都挤怀孕了！
先怀孕后流产，流产后再怀孕，再流产、再怀孕。。。。。。
top120 发表于 2012-7-6 15:52
不是说你在任何时候走进一号线都是拥挤的么……
不是。。。上下班高峰才能有这个待遇，其他时间得靠自己

zetaplus 发表于 2012-7-6 12:05
和东京比起来弱爆了。至少用不着几十个戴着白手套的工作人员死命地把人往里推。


在tokyo挤过一段时间山手线的人表示：
tokyo用的那种小车（4个门的）顶天也就是国内B型车的标准，不挤那是不可能滴，而且所谓挤，根据本人体验，也就是高峰时段的山手线，津滨东北线和湘南线（当然山手线基本上全天拥挤，但是用人推进去这种也就是高峰时段而已），其他线路充其量，最多魔都地铁三号线的程度，这个和恐怖的1,2,6，8,9号线根本不好比的
魔都地铁高峰时间拥挤的程度远非你们可以想象，自动扶梯都必须封锁住，否则每下来一个人站台上就要有一个人人都要被直接挤到轨道上！这就是为啥要限流
你说的什么推人的站务员，魔都地铁有的是，高峰时候基本没用，应为站台上没地方给他们用了
zetaplus 发表于 2012-7-6 12:05
和东京比起来弱爆了。至少用不着几十个戴着白手套的工作人员死命地把人往里推。


在tokyo挤过一段时间山手线的人表示：
tokyo用的那种小车（4个门的）顶天也就是国内B型车的标准，不挤那是不可能滴，而且所谓挤，根据本人体验，也就是高峰时段的山手线，津滨东北线和湘南线（当然山手线基本上全天拥挤，但是用人推进去这种也就是高峰时段而已），其他线路充其量，最多魔都地铁三号线的程度，这个和恐怖的1,2,6，8,9号线根本不好比的
魔都地铁高峰时间拥挤的程度远非你们可以想象，自动扶梯都必须封锁住，否则每下来一个人站台上就要有一个人人都要被直接挤到轨道上！这就是为啥要限流
你说的什么推人的站务员，魔都地铁有的是，高峰时候基本没用，应为站台上没地方给他们用了
某男进地铁的时候，两手是干的，出来的时候两手是湿的，旁边几个公司白领面带潮红急奔而过。
e8098 发表于 2012-7-6 12:03
有个笑话：
      京都地铁惊叹：孕妇都挤流产了。
      魔都地铁撇嘴：少女都挤怀孕了！
说反了。

有一个魔都公交笑话，一个早饭MM在车里大叫：“轧（挤）喜脱轧，拿人家奶都轧出来了！”
寻找张菁 发表于 2012-7-6 12:19
帝都每天早上一号线都是保安把乘客塞到地铁里
尤其是西单 王府井 建国门 四惠等几站
生活在江南三线城市的居民 表示交通毫无压力
生活在珠三角三线城市的表示，还是喜欢小地方，看着这么多人就闹心。
楼主大概不知道昔日上海的公交可是一平方站22人，据说，摆鞋子的话，一平方都摆不了22双鞋。
唉，看到地铁真是怕了，还是坐公交。
深圳的龙华线也挤爆了。
阿吉 发表于 2012-7-6 15:43
上海地铁 站台的设计 那是肯定有很多问题的！
最大的问题是人多了
深涧悠蓝 发表于 2012-7-6 17:09
楼主大概不知道昔日上海的公交可是一平方站22人，据说，摆鞋子的话，一平方都摆不了22双鞋。
你记错了，是11人，22只鞋，那是在80年代，那时候公交最挤，
我记忆犹新，当年上下班挤115或200
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