【小白求知帖 轻拍】有了J16 还需要J11么?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 03:02:17
我不太懂啊 说的不对的请轻拍 并加以指导。。。
J11是SU27的深度国产化版本 J16也是SU30MKK深度国产化版 也就是说二者的空战能力都差不多 而多用途性来看J16应该比J11更强一点
而J16据说有望成为国内领先装备AESA的机型
那么问题就来了 既然推出了个空战能力不弱而多用途更强的J16 那从目前来讲J11进一步发展的意义何在??直接采购J16不就完了??我不太懂啊 说的不对的请轻拍 并加以指导。。。
J11是SU27的深度国产化版本 J16也是SU30MKK深度国产化版 也就是说二者的空战能力都差不多 而多用途性来看J16应该比J11更强一点
而J16据说有望成为国内领先装备AESA的机型
那么问题就来了 既然推出了个空战能力不弱而多用途更强的J16 那从目前来讲J11进一步发展的意义何在??直接采购J16不就完了??
J11是SU27的深度国产化版本 J16也是SU30MKK深度国产化版 也就是说二者的空战能力都差不多 而多用途性来看J16应该比J11更强一点
而J16据说有望成为国内领先装备AESA的机型
那么问题就来了 既然推出了个空战能力不弱而多用途更强的J16 那从目前来讲J11进一步发展的意义何在??直接采购J16不就完了??我不太懂啊 说的不对的请轻拍 并加以指导。。。
J11是SU27的深度国产化版本 J16也是SU30MKK深度国产化版 也就是说二者的空战能力都差不多 而多用途性来看J16应该比J11更强一点
而J16据说有望成为国内领先装备AESA的机型
那么问题就来了 既然推出了个空战能力不弱而多用途更强的J16 那从目前来讲J11进一步发展的意义何在??直接采购J16不就完了??
F-15E开始生产了,C就基本停产了。16这个机型服役还要数年时间的,继续生产11还是有必要的
16在发动机差不多的情况下要重不少,高后座设计也带来迎头阻力增大的问题。等j11c吧,据草根说是有的
还没考虑价格呢
我兔威武 发表于 2012-6-28 22:22
还没考虑价格呢
这个能打个比方么。。。
还没考虑价格呢
这个能打个比方么。。。
无敌国足 发表于 2012-6-28 22:25
这个能打个比方么。。。
傻人那两张图很诡异哦:curse:
这个能打个比方么。。。
傻人那两张图很诡异哦:curse:
pepper_220 发表于 2012-6-28 22:26
傻人那两张图很诡异哦
真心没明白 能说仔细点么。。。
傻人那两张图很诡异哦
真心没明白 能说仔细点么。。。
一个是空优,一个是多用途。定位不一样
现在16还没生产呢
锁帖吧,无聊帖
16服役早着呢.
空战能力差不多就能代替了,同一个机体的,双座机比单座机的阻力高很多,空战能力还是由差距的。
11是给空军的···
16是给海航的···
16是给海航的···
我觉得J-11可以多造点,等退役了买一架
LZ,很简单:16服役还早呢
可惜现在石榴都没见踪影