超级军网“蛟龙”号故障排除 计划19日第二次下潜试验
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:14:10
新华网“向阳红09”船6月18日电 记者18日从“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部获悉，“蛟龙”号18日出现的主液压源油管泄漏故障已处理完毕，计划北京时间19日5时进行7000米级海试第二次下潜试验。
第二次下潜试验的主要任务是复核潜水器故障排除的效果，继续验证潜水器在6000米深度的各项功能和安全性，并在潜水器状态良好的前提下进行海底作业。
由于在甲板例行检查时发现潜水器主液压源一根油管发生泄漏，原定18日进行的“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜试验推迟进行。
海试现场副总指挥崔维成介绍说，在故障排除过程中，工作人员发现出现泄漏的油管内部损坏，微量海水渗入腐蚀了油管壁内的钢丝网，造成液压油泄漏，“这一批油管是在去年5000米级海试前更换的，估计微量海水渗入在当时就已经发生了”。
崔维成表示，为保证故障的完全排除，工作人员更换了潜水器主、副液压源的全部16根承压油管，并在反复充油、排气后进行了通电检查，保证潜水器重新具备下潜条件。
消息出来的很快，之前说有问题，推迟第二次下潜试验，现在马上就说故障排除了新华网“向阳红09”船6月18日电 记者18日从“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部获悉，“蛟龙”号18日出现的主液压源油管泄漏故障已处理完毕，计划北京时间19日5时进行7000米级海试第二次下潜试验。
第二次下潜试验的主要任务是复核潜水器故障排除的效果，继续验证潜水器在6000米深度的各项功能和安全性，并在潜水器状态良好的前提下进行海底作业。
由于在甲板例行检查时发现潜水器主液压源一根油管发生泄漏，原定18日进行的“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜试验推迟进行。
海试现场副总指挥崔维成介绍说，在故障排除过程中，工作人员发现出现泄漏的油管内部损坏，微量海水渗入腐蚀了油管壁内的钢丝网，造成液压油泄漏，“这一批油管是在去年5000米级海试前更换的，估计微量海水渗入在当时就已经发生了”。
崔维成表示，为保证故障的完全排除，工作人员更换了潜水器主、副液压源的全部16根承压油管，并在反复充油、排气后进行了通电检查，保证潜水器重新具备下潜条件。
消息出来的很快，之前说有问题，推迟第二次下潜试验，现在马上就说故障排除了
第二次下潜试验的主要任务是复核潜水器故障排除的效果，继续验证潜水器在6000米深度的各项功能和安全性，并在潜水器状态良好的前提下进行海底作业。
由于在甲板例行检查时发现潜水器主液压源一根油管发生泄漏，原定18日进行的“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜试验推迟进行。
海试现场副总指挥崔维成介绍说，在故障排除过程中，工作人员发现出现泄漏的油管内部损坏，微量海水渗入腐蚀了油管壁内的钢丝网，造成液压油泄漏，“这一批油管是在去年5000米级海试前更换的，估计微量海水渗入在当时就已经发生了”。
崔维成表示，为保证故障的完全排除，工作人员更换了潜水器主、副液压源的全部16根承压油管，并在反复充油、排气后进行了通电检查，保证潜水器重新具备下潜条件。
消息出来的很快，之前说有问题，推迟第二次下潜试验，现在马上就说故障排除了新华网“向阳红09”船6月18日电 记者18日从“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部获悉，“蛟龙”号18日出现的主液压源油管泄漏故障已处理完毕，计划北京时间19日5时进行7000米级海试第二次下潜试验。
第二次下潜试验的主要任务是复核潜水器故障排除的效果，继续验证潜水器在6000米深度的各项功能和安全性，并在潜水器状态良好的前提下进行海底作业。
由于在甲板例行检查时发现潜水器主液压源一根油管发生泄漏，原定18日进行的“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜试验推迟进行。
海试现场副总指挥崔维成介绍说，在故障排除过程中，工作人员发现出现泄漏的油管内部损坏，微量海水渗入腐蚀了油管壁内的钢丝网，造成液压油泄漏，“这一批油管是在去年5000米级海试前更换的，估计微量海水渗入在当时就已经发生了”。
崔维成表示，为保证故障的完全排除，工作人员更换了潜水器主、副液压源的全部16根承压油管，并在反复充油、排气后进行了通电检查，保证潜水器重新具备下潜条件。
消息出来的很快，之前说有问题，推迟第二次下潜试验，现在马上就说故障排除了
央视记者采访蛟龙时，做操控演练的是个老外。不明白哪些部分是进口的
蛟龙一定要坚挺啊，雄起
蛟龙号深潜器本应是个大明星，可是被神九盖帽了。有点同情。
skyswimmer 发表于 2012-6-18 21:54 ![]()
央视记者采访蛟龙时，做操控演练的是个老外。不明白哪些部分是进口的
操控演练的是个老外??
不是自主知识产权吗？
不是自主研制的吗？
神九就没有老外控制，水下的有点杯具了
央视记者采访蛟龙时，做操控演练的是个老外。不明白哪些部分是进口的
操控演练的是个老外??
不是自主知识产权吗？
不是自主研制的吗？
神九就没有老外控制，水下的有点杯具了
marcocheung 发表于 2012-6-18 22:12 ![]()
操控演练的是个老外??
不是自主知识产权吗？
蛟龙号基本上是个万国牌，很多部件都是国外制造，我们集成的
操控演练的是个老外??
不是自主知识产权吗？
蛟龙号基本上是个万国牌，很多部件都是国外制造，我们集成的
预祝成功。
对海底的关注明显没天上的高啊，呵呵
海底的也是很有战略意义的
海底的也是很有战略意义的
舰船知识有专刊，好几篇蛟龙，球球没明说，但好像是毛子的技术。
还好备件准备充分，不然就肯定要回去换了，还好只是油管漏不是液压设备内部渗漏！！！
唉，不欣赏蛟龙团队事前大肆宣传的作风。
现在的宣传更加务实了，不像以前报喜不报忧
预祝成功。
上天下海，预祝凯旋
水下环境太复杂，什么事情都有可能发生，但愿明天一切顺利吧
蛟龙号国产化太低意义不大
蛟龙号国产化太低意义不大
一般提到蛟龙都是说可以在99.8％的海域航行，这才是意义所在
一般提到蛟龙都是说可以在99.8％的海域航行，这才是意义所在
也可能是由于海水腐蚀造成的
预测一下：天上、水下、指挥中心三者之间，会有一场通讯演练
莽撞者 发表于 2012-6-19 00:04 ![]()
蛟龙号国产化太低意义不大
潜在这次之后就定型进行商业化应用的东东，你说意义大不大？
蛟龙号国产化太低意义不大
潜在这次之后就定型进行商业化应用的东东，你说意义大不大？
很好，一步一个脚印。支持蛟龙。