【原创】卧榻之侧岂容他人酣睡？

近日出差，发生在某车站售票厅内的一幕让我大跌眼镜：一些的士、中巴的司乘人员在售票厅内大呼小叫，公开揽客，甚至直接跑到自动售票机和售票窗口前，将正准备购买火车票的旅客强行拉走。令人奇怪的是，我在该售票厅内逗留了半小时之久，却始终未见有工作人员出面制止。甚至就连直接受到冲击的售票员们，都对发生在自己眼皮底下的不正常现象麻木不仁，简直让人不可思议。

   俗话说，卧榻之侧岂容他人酣睡？如今别人岂止是睡在你卧榻之侧？人家已经得寸进尺鸠占鹊巢，手伸入你的兜里往外掏钱，相关人员却无动于衷，这是为什么呢？我就不相信，如果有人冲到你私人开的店铺里，就在收银台前抢钱，你们还会依旧如此淡定？吵架？那是肯定的；打架？八成也避免不了。怎么换成公家的产业，这反差就那么大呢？

这件事并不算大，但却可以反映出不少的问题。往小里说，车站的日常管理有疏漏，没有尽力为旅客创造一个和谐、有序的购票环境，不仅有碍观瞻，而且严重影响铁路形象。往大里说，恐怕一些干部脑子里还没有真正将“铁老大”的传统观念转变过来。到我的地盘抢生意？请便，小小蜉蚍岂能撼动大树？铁路拔根汗毛就比人家腿粗，咱家大业大不在乎！随他们去吧！

今时不同往日，“铁老大”“皇帝的女儿不愁嫁”的日子已经一去不复返了。随着铁路的企业化、市场化改革正步步深入，路局的经营主体地位愈加突出。今年以来，受国际、国内总体经济形势的影响，铁路的生产经营压力空前，无论是运输主业还是多经都欠帐较多。在这种形势下，一些干部对一些不正常现象仍然放任自流，连自家门前的一亩三分地都守不住，怎么能让人相信他们在开拓经营方面会有所建树呢？

市场要靠我们去积极开拓，效益要靠大家去努力创造。别自以为家大业大，就不拿豆包当干粮了。要知道苍蝇虽小却也是肉，不该流失的，一分钱也别放过。聚沙成塔、集少成多，颗粒归仓才是硬道理。

近日出差，发生在某车站售票厅内的一幕让我大跌眼镜：一些的士、中巴的司乘人员在售票厅内大呼小叫，公开揽客，甚至直接跑到自动售票机和售票窗口前，将正准备购买火车票的旅客强行拉走。令人奇怪的是，我在该售票厅内逗留了半小时之久，却始终未见有工作人员出面制止。甚至就连直接受到冲击的售票员们，都对发生在自己眼皮底下的不正常现象麻木不仁，简直让人不可思议。

   俗话说，卧榻之侧岂容他人酣睡？如今别人岂止是睡在你卧榻之侧？人家已经得寸进尺鸠占鹊巢，手伸入你的兜里往外掏钱，相关人员却无动于衷，这是为什么呢？我就不相信，如果有人冲到你私人开的店铺里，就在收银台前抢钱，你们还会依旧如此淡定？吵架？那是肯定的；打架？八成也避免不了。怎么换成公家的产业，这反差就那么大呢？

这件事并不算大，但却可以反映出不少的问题。往小里说，车站的日常管理有疏漏，没有尽力为旅客创造一个和谐、有序的购票环境，不仅有碍观瞻，而且严重影响铁路形象。往大里说，恐怕一些干部脑子里还没有真正将“铁老大”的传统观念转变过来。到我的地盘抢生意？请便，小小蜉蚍岂能撼动大树？铁路拔根汗毛就比人家腿粗，咱家大业大不在乎！随他们去吧！

今时不同往日，“铁老大”“皇帝的女儿不愁嫁”的日子已经一去不复返了。随着铁路的企业化、市场化改革正步步深入，路局的经营主体地位愈加突出。今年以来，受国际、国内总体经济形势的影响，铁路的生产经营压力空前，无论是运输主业还是多经都欠帐较多。在这种形势下，一些干部对一些不正常现象仍然放任自流，连自家门前的一亩三分地都守不住，怎么能让人相信他们在开拓经营方面会有所建树呢？

市场要靠我们去积极开拓，效益要靠大家去努力创造。别自以为家大业大，就不拿豆包当干粮了。要知道苍蝇虽小却也是肉，不该流失的，一分钱也别放过。聚沙成塔、集少成多，颗粒归仓才是硬道理。