这个,第一次知道护航编队居然还有民间专家。这算国家征 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 12:12:49
南京航海专家索马里归来谈海盗2012-05-24 05:54:29   共0条跟帖  我要报料


杨太金担任护航工作时的照片。

龙虎网讯 说起索马里海盗,那是一个让所有途经亚丁湾的船只毛骨悚然的名字。传说中的海盗是什么样子?护航队如何护航?是否经常会出现火力对峙的情况?昨天,从索马里护航回到南京的航海专家杨太金,讲述了他在索马里护航时与海盗周旋的经历。
主要工作是护航
用专业知识来识别海盗
今年40岁的杨太金是江苏海事职业技术学院航海技术系的一名老师。去年11月2日,他跟随中国海军第十批护航编队,从张家港起航前往索马里海域。杨太金是航海院校方面唯一被派遣的专家,与他一起被选派的还有另一名来自江苏的专家。
杨太金从1996年开始在江苏海事学院工作,平时一边任教、一边上船工作。从一名普通水手,做到了现在船长的位子。“全国比我优秀的航海专家有很多,我相信之所以能够选上我,主要是看中了我身上丰富的实践经历。”
杨太金的职位被称为“随舰出海护航船长”,主要任务是与申请护航的商船以及被护航的商船,进行协调联络。别以为这工作很轻松,其实十分惊险。杨太金说,因为他要时刻警惕海盗和别有用心的武装分子混进来。
而这样的事情经常发生,很多企图冒充商船混进编队的海盗,都会在杨太金的谈话中“露陷”。杨太金举例说,懂航海知识的人都知道,吨位十万吨的商船在满载时,吃水深度约为12米,而海盗面对质询,只会胡说八道。还有的海盗连“十万吨商船的长度”,这样简单的问题都答不出来。
而当面对成组织和上规模的海盗团伙时,就要通过“海事卫星C站号码”,“MMSI识别码”这些专业科技知识,来识别他们的真假了。
海军护航编队实力强
真刀真枪实战经历不多
对手是海盗,听着都惊心动魄。杨太金告诉记者,和海盗真刀真枪对战的经历很少,因为中国海军护航编队的名声实在太大了,一般的海盗根本不敢靠近,但是普通的惊险场面,还是有不少的。杨太金说,仅他跟随的那艘军舰,120天的护航时间里,就至少处置了12批疑似海盗船只的攻击。
去年11月的一天,几艘不明身份的小船,突然像离弦的箭一样,快速冲击中国海军的护航编队,企图往编队里面闯。要知道,一旦他们冲进护航编队,就可以在编队内部劫持船只,这种情况下的营救将会非常艰难。
当时的形势非常紧迫,面对中国军舰的喊话,对方船只没有任何回应,依然一味向里面冲。中国海军来不及多想,果断拉响了一级反海盗部署警报,然后开始进行拦截射击。但是海盗非常狡猾,似乎猜到中国海军的射击只是警告,依然不为所动,继续往里面闯。
而这时,军舰上的武装直升机出动,海空联动,这才把这些海盗赶跑。
护航5个月瘦了30多斤
会将护航经历融入教学
3月17号,杨太金结束了在索马里的护航任务。不久前刚回南京的他,现在已经投入了学校的教学中。由于护航的生活太过艰辛,杨太金回来后发现自己瘦了30多斤,学生和同事第一眼见到他几乎没认出来。
说起这近半年的护航经历,杨太金说,由于他已经做过多年的船长,对大海非常熟悉,所以在业务能力和专业技能上的提升不是很大。但他的经历对教学非常实用。杨太金打算在以后的教学中,改变以往的只是单纯教学生如何驾驶船只的教学方法,更要向学生们灌输一种意志和信念,教会他们如何面对艰险和绝望。
此外,由于在船上经常给海军官兵上课,杨太金也知道了哪些实践性知识是航海者最欠缺的,这给他以后的教学指明了方向。而他在护航编队里的经历和由此积累的经验,也将作为生动的课件呈现给学生。
本报记者 程晓
来源:东方卫报  编辑:朱琳
http://news.longhoo.net/nj/njxw/ ... content_9151183.htm

说他们从张家港起航,是学校自己的船送到海上加入编队?没搞清,这个工作需要民间人士加入吗?海军自己搞不定?要是专业对口,倒是想申请加入护航编队志愿服务啊南京航海专家索马里归来谈海盗2012-05-24 05:54:29   共0条跟帖  我要报料


杨太金担任护航工作时的照片。

龙虎网讯 说起索马里海盗,那是一个让所有途经亚丁湾的船只毛骨悚然的名字。传说中的海盗是什么样子?护航队如何护航?是否经常会出现火力对峙的情况?昨天,从索马里护航回到南京的航海专家杨太金,讲述了他在索马里护航时与海盗周旋的经历。
主要工作是护航
用专业知识来识别海盗
今年40岁的杨太金是江苏海事职业技术学院航海技术系的一名老师。去年11月2日,他跟随中国海军第十批护航编队,从张家港起航前往索马里海域。杨太金是航海院校方面唯一被派遣的专家,与他一起被选派的还有另一名来自江苏的专家。
杨太金从1996年开始在江苏海事学院工作,平时一边任教、一边上船工作。从一名普通水手,做到了现在船长的位子。“全国比我优秀的航海专家有很多,我相信之所以能够选上我,主要是看中了我身上丰富的实践经历。”
杨太金的职位被称为“随舰出海护航船长”,主要任务是与申请护航的商船以及被护航的商船,进行协调联络。别以为这工作很轻松,其实十分惊险。杨太金说,因为他要时刻警惕海盗和别有用心的武装分子混进来。
而这样的事情经常发生,很多企图冒充商船混进编队的海盗,都会在杨太金的谈话中“露陷”。杨太金举例说,懂航海知识的人都知道,吨位十万吨的商船在满载时,吃水深度约为12米,而海盗面对质询,只会胡说八道。还有的海盗连“十万吨商船的长度”,这样简单的问题都答不出来。
而当面对成组织和上规模的海盗团伙时,就要通过“海事卫星C站号码”,“MMSI识别码”这些专业科技知识,来识别他们的真假了。
海军护航编队实力强
真刀真枪实战经历不多
对手是海盗,听着都惊心动魄。杨太金告诉记者,和海盗真刀真枪对战的经历很少,因为中国海军护航编队的名声实在太大了,一般的海盗根本不敢靠近,但是普通的惊险场面,还是有不少的。杨太金说,仅他跟随的那艘军舰,120天的护航时间里,就至少处置了12批疑似海盗船只的攻击。
去年11月的一天,几艘不明身份的小船,突然像离弦的箭一样,快速冲击中国海军的护航编队,企图往编队里面闯。要知道,一旦他们冲进护航编队,就可以在编队内部劫持船只,这种情况下的营救将会非常艰难。
当时的形势非常紧迫,面对中国军舰的喊话,对方船只没有任何回应,依然一味向里面冲。中国海军来不及多想,果断拉响了一级反海盗部署警报,然后开始进行拦截射击。但是海盗非常狡猾,似乎猜到中国海军的射击只是警告,依然不为所动,继续往里面闯。
而这时,军舰上的武装直升机出动,海空联动,这才把这些海盗赶跑。
护航5个月瘦了30多斤
会将护航经历融入教学
3月17号,杨太金结束了在索马里的护航任务。不久前刚回南京的他,现在已经投入了学校的教学中。由于护航的生活太过艰辛,杨太金回来后发现自己瘦了30多斤,学生和同事第一眼见到他几乎没认出来。
说起这近半年的护航经历,杨太金说,由于他已经做过多年的船长,对大海非常熟悉,所以在业务能力和专业技能上的提升不是很大。但他的经历对教学非常实用。杨太金打算在以后的教学中,改变以往的只是单纯教学生如何驾驶船只的教学方法,更要向学生们灌输一种意志和信念,教会他们如何面对艰险和绝望。
此外,由于在船上经常给海军官兵上课,杨太金也知道了哪些实践性知识是航海者最欠缺的,这给他以后的教学指明了方向。而他在护航编队里的经历和由此积累的经验,也将作为生动的课件呈现给学生。
本报记者 程晓
来源:东方卫报  编辑:朱琳
http://news.longhoo.net/nj/njxw/ ... content_9151183.htm

说他们从张家港起航,是学校自己的船送到海上加入编队?没搞清,这个工作需要民间人士加入吗?海军自己搞不定?要是专业对口,倒是想申请加入护航编队志愿服务啊
用护航丰富的实验知识教学生。
似乎猜到中国海军的射击只是警告   

该开枪的还是要开枪   给下面多点自主权
早就有报道了,军方不太熟悉商船的联络方法,所以找民间的专家负责联络。上次就报的好像是一个海事部门什么的,干的就是这个,联络商船,分配呼号什么的。而且照片上穿的还是海军作训服。
其实,这样挺好,专业人士干专业活,比傻傻地自己硬上好多了。
属于自愿服务的吧
招安的吧…
只要不是临时工就好……
这样非常好
日全食 发表于 2012-5-24 18:58
只要不是临时工就好……
民间的,必然是临时的
去免费环游世界
军民结合本来就应该被我军发扬光大……
兔子太和谐了,一炮击沉就是啊,搞什么警告
民间的多了 上去维护直升机 燃机的都有民间的人
每批都有,大多都从海事局抽调参加护航行动
海事部门(也就是海上交警部门)选派的,每批护航编队都配的,护航船队船长,主要任务是联络和协调被护商船。报道一搜一大把:
前八批派了16个船长,海事部门还给他们组织报告会:
http://aiguo.southcn.com/gfjy/jsdt/201104/t20110411_151794.htm
第一批海口舰上的太仓海事局指挥中心主任、高级船长郭长进:
http://www.tc.chinanews.com/1/2011/0426/21639.html
第六批集美大学的邵哲平教授:
http://nav.jmu.edu.cn/s/87/t/426/f1/bb/info61883.htm

另外,护航编队也有厂家的随舰维护保障人员,比如哈飞已经派了好几批了。
第二批的来自中航工业哈飞公司的机械师于滨、特设师刘士杰和来自中航工业南方发动机公司的曹凯明:
http://news.sina.com.cn/c/2010-03-21/053217249451s.shtml
和海盗真刀真枪对战的经历很少,因为中国海军护航编队的名声实在太大了,一般的海盗根本不敢靠近???但太搞笑了,吹牛也不兴这样露骨呀。
毛舰630威武
应该是技术层面需要吧
我在想,如果海盗有rpg那我们的直升机岂不是很危险?为什么不直接用730搞掉?
unnamed089 发表于 2012-5-24 15:27
早就有报道了,军方不太熟悉商船的联络方法,所以找民间的专家负责联络。上次就报的好像是一个海事部门什么 ...
所谓“民间”

是和“军人”相对的概念
国家安排

这种事情不是能自愿的了的
国家安排   这种事情不是能自愿的了的
可以拒绝不去。但估计没几个会拒绝。而所属单位又一律绿灯,所以怎么看都和征调差不多。
unnamed089 发表于 2012-5-25 09:22
可以拒绝不去。但估计没几个会拒绝。而所属单位又一律绿灯,所以怎么看都和征调差不多。
呵呵 对 这不是随便志愿就能去的事儿
这是好事情,海军就该多获得写这样的民间支持!
政治任务,民间也要上。
海上联络员,类似部队陆地机动中的向导
这是海军的“第一次”,做的就是民间的活,你用砖家的口吻评论专家的活,能搞得清楚吗?!:D
江苏海事职业技术学院属于江苏省交通厅下属的学校,交通系统内部抽调而已。
我们单位,都抽了好几次去了。
该开枪打还是要开枪打的,人家都敢赌我们只是警告射击了。
当年XX潜艇首航还有民间专家列
我在想,如果海盗有rpg那我们的直升机岂不是很危险?为什么不直接用730搞掉?
如果海盗玩rpg 自然各国海军就会换种玩法,黑蜀黍只是求财,不想玩命。护航这事还是不伤人命的好。毕竟我们在那儿的势力太弱。不象美帝和欧洲经营多年。
我国护航编队在索马里盛名远扬啊,呵呵


11月的一天,几艘不明身份的小船,突然像离弦的箭一样,快速冲击中国海军的护航编队,企图往编队里面闯。要知道,一旦他们冲进护航编队,就可以在编队内部劫持船只,这种情况下的营救将会非常艰难。

道理??

11月的一天,几艘不明身份的小船,突然像离弦的箭一样,快速冲击中国海军的护航编队,企图往编队里面闯。要知道,一旦他们冲进护航编队,就可以在编队内部劫持船只,这种情况下的营救将会非常艰难。

道理??
坚决不伤害海盗兄弟?
作为军船与商船的联系人,并组织编队和伴随航行,则必须要具有远洋船员资格和海事管理经验的人