中国新购几百台鹅毛涡扇仅仅是历史遗留问题

      鹅毛在二战的时候，就总结出一个战争理论，通用型武器要具备能快速大规模生产，不能太复杂，成本不能太高，工艺不能太多，寿命不一定要很长，杀伤力一定要管够。所以斯大林同志要求他的飞机发动机工厂，只要能保证飞行员同志的战机装上你们的发动机平安飞一个架次就是合格的发动机。日耳曼人那么疯狂，我们可爱的羔羊出击一次能回来多少还真不好说。命大的回来了直接换新的，保证第二次出击发动机不会给你半空来心肌梗塞。当时的大炮坦克都是按照这样的理论生产。不然在被日耳曼人闪击后，利用仓促搬到远东的工业怎么可能在短时间内装备出那么多机械化部队。以致这种理论后来影响了整个苏联的军工工业。后来兔子虚心的学习了斯大林同志的智慧，兔子终于明白工业化的全民战争原来是这样打的，特别注重武器的战争属性。二十世纪八十年代，中西蜜月期中国向英国订购了50台罗罗的涡扇，买回来才后悔惨了，原来英国的发动机不是毛子那种固寿短命货，消耗品，到期就必须换，寿命要比毛子货长许多。那几年外汇特别紧张，能不后悔吗？

    我们来说兔子的飞机。在太行没有上生产线以前我们的歼11，歼十都在生产，都是流水的在做，战争不等人。这就直接导致在太行投产以前的战机的涡扇控制系统是为毛子的三姨妈配置的，不仅仅是模拟电路的控制系统，还有各种仪表接口，油气管路，伺服机构，发动机安装座都是为三姨妈配置的。没有办法，这些战机就只有一直用鹅毛机器了，直到退役.能不能改？当然能，但是太不划算了，飞机要开膛破肚，重新布置配重，换控制系统，操作面板要重做，整面板的线头就够忙几天了，一大堆事情。最重要的是要占用我们的航空生产资源，反正兔子现在不差钱，多造，比改划算多了。
    那为什么太行投产了还要买毛子涡扇呢？毛子的三姨妈寿命1000小时，也就是说跑完1000小时就该换了，这是苏联国防工业的战争思维。如果反厂做延寿也就多500个小时，还是要换很多部件。越猴买苏33，估计勒索还在后头，毛子又捞到一个冤大头，真是可喜可贺。这些年兔子钱袋子涨得厉害，空军天天飞，不仅要机磨人还要机磨机。高强度的话，一架飞机一年飞一台三姨妈不是问题吧。据说兔子的太行也开发了两个版本，估计兔子要走毛子和美帝的中间路线。不然怎么会有一个成语叫狡兔三窟呢。
    多多的买罗，谁叫三姨妈是斯大林风格的呢？
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      鹅毛在二战的时候，就总结出一个战争理论，通用型武器要具备能快速大规模生产，不能太复杂，成本不能太高，工艺不能太多，寿命不一定要很长，杀伤力一定要管够。所以斯大林同志要求他的飞机发动机工厂，只要能保证飞行员同志的战机装上你们的发动机平安飞一个架次就是合格的发动机。日耳曼人那么疯狂，我们可爱的羔羊出击一次能回来多少还真不好说。命大的回来了直接换新的，保证第二次出击发动机不会给你半空来心肌梗塞。当时的大炮坦克都是按照这样的理论生产。不然在被日耳曼人闪击后，利用仓促搬到远东的工业怎么可能在短时间内装备出那么多机械化部队。以致这种理论后来影响了整个苏联的军工工业。后来兔子虚心的学习了斯大林同志的智慧，兔子终于明白工业化的全民战争原来是这样打的，特别注重武器的战争属性。二十世纪八十年代，中西蜜月期中国向英国订购了50台罗罗的涡扇，买回来才后悔惨了，原来英国的发动机不是毛子那种固寿短命货，消耗品，到期就必须换，寿命要比毛子货长许多。那几年外汇特别紧张，能不后悔吗？

    我们来说兔子的飞机。在太行没有上生产线以前我们的歼11，歼十都在生产，都是流水的在做，战争不等人。这就直接导致在太行投产以前的战机的涡扇控制系统是为毛子的三姨妈配置的，不仅仅是模拟电路的控制系统，还有各种仪表接口，油气管路，伺服机构，发动机安装座都是为三姨妈配置的。没有办法，这些战机就只有一直用鹅毛机器了，直到退役.能不能改？当然能，但是太不划算了，飞机要开膛破肚，重新布置配重，换控制系统，操作面板要重做，整面板的线头就够忙几天了，一大堆事情。最重要的是要占用我们的航空生产资源，反正兔子现在不差钱，多造，比改划算多了。
    那为什么太行投产了还要买毛子涡扇呢？毛子的三姨妈寿命1000小时，也就是说跑完1000小时就该换了，这是苏联国防工业的战争思维。如果反厂做延寿也就多500个小时，还是要换很多部件。越猴买苏33，估计勒索还在后头，毛子又捞到一个冤大头，真是可喜可贺。这些年兔子钱袋子涨得厉害，空军天天飞，不仅要机磨人还要机磨机。高强度的话，一架飞机一年飞一台三姨妈不是问题吧。据说兔子的太行也开发了两个版本，估计兔子要走毛子和美帝的中间路线。不然怎么会有一个成语叫狡兔三窟呢。
    多多的买罗，谁叫三姨妈是斯大林风格的呢？
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