朝鲜扣押中国渔 近年中国渔民被抓扣事件一览

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:25:49
在网友和媒体热议这起朝鲜不法分子扣押中国渔民之际,也勾起了人们对中国渔民生存现状的万千思绪。如果用一句话来形容渔民的境遇,也许没有比“近海无鱼,远洋搏命”更贴切不过了。特别是中国渔民到有争议海域捕鱼时,轻则有倾家荡产的风险,重则性命难保。我们不妨回顾一下近几年的渔业事件,一窥这些在惊涛骇浪中讨生活的渔民的境遇。
  
  2009年4月26日,菲律宾当局在巴塔内斯省逮捕了4名中国渔民,巴塔内斯省警方称,4人因被发现在该省水域内非法捕鱼被捕,并以违反菲律宾渔业法的名义提起刑事起诉和行政起诉。
  
  2010年5月20日,9名中国渔民在菲律宾巴拉望省附近水域“非法捕获”海龟,后被菲律宾海岸警卫队拘留。据当时的媒体报道,菲律宾当局将按照非法入侵、捕猎等罪名提起指控。
  
  2010年9月7日,一艘载有约15名船员的中国渔船被日本海上保安厅巡逻船冲撞。而后又与追踪的另两艘日本巡逻船中的一艘发生碰撞。14名中国船员被日方非法扣押6天后返回,船长詹其雄被扣押17天获释。
  
  2010年12月18日,一艘中国拖网渔船当天因与韩国海岸警卫队船只相撞而发生倾覆,事件造成2名中国渔民下落不明,另1人严重受伤。
  
  2011年10月18日,菲律宾一艘炮艇在南海黄岩岛附近,撞击了一艘正拖曳25艘小船航行的中国大型渔船。菲律宾官方辩称该炮艇是在试图靠近中国渔船检查时,炮艇的转舵装置出现故障失控,相撞纯粹是“小意外”。
  
  2011年12月3日,菲律宾海军在菲律宾巴拉望岛南端靠近巴拉巴克海峡的海域,以“非法捕鱼”为名扣留了5名中国渔民。
  
  2011年12月12日,两名韩国海警在黄海海域执法时与中国渔民发生冲突,一名海警受伤,另一名海警身亡。韩方指称海警死伤系中国渔船船长以利器刺中造成,并以此拘捕了船长与其余8名中国渔民。
  
  2012年1月17日,一中方渔船遭到韩国海警的扣押,13名中方船员遭韩海警殴打,并有数名船员受伤。
  
  2012年4月2日在太平洋岛屿附近的一次激烈冲突中,警方开枪打死了1名中国渔民,另有5名中国人被捕。事件中帕劳警方的一架飞机坠毁,机上3人遇难。帕劳位于西太平洋,关岛以南700英里处,是太平洋进入东南亚的门户之一。由200多个火山型岛屿和珊瑚岛组成,分布在南北长640公里的海面上,仅拥有约2万人口。目前帕劳未于中国建交。
  
  2012年4月19日,中国船长程大伟被韩国仁川地方法院以“杀人罪”和“妨害特殊公务执行罪”,判处30年监禁,并处罚金2000万韩元(约合人民币11万元)。同案的中国渔船“辽葫渔”号船长刘连成和“鲁文渔”号、“辽葫渔”号8名船员,分别被判18个月至5年监禁,并被处以罚款。
  
  2012年5月8日凌晨4时30分,中国海域即东经123度57分、北纬38度05分海区作业时,辽丹渔23979无端遭不明身份人员强行押走,船上渔民10人遭扣押。随后当天下午1时,辽丹渔23528、辽丹渔23536两船在同一海域被同一伙人强行押走,至此三船共有渔民29人下落不明。
  
  5月9日上午8时50分,船上的人质通过不明身份人员的卫星电话来电称,对方已将渔船押到朝鲜海域,并要被扣押的三船船主要求每家船主汇款40万元,共计120万人民币后方才放人放船。
  
  最近几年,中国在海洋问题上受到了前所未有的挤压,30%的渔民失业。但更令国人无法接受的是,中国渔民屡屡在自己的海域被外国人抓扣,如今日本、韩国、越南、菲律宾、朝鲜都有了抓扣中国渔民的事件。这暴露了中国在海洋执法活动中的不足。我们一方面要从事件中吸取教训,在今后的海洋执法中应该加大加强在领海的巡航力度,切实保护好我渔民的生命财产安全;另一方面,要运用战略的思维,建立国家层级的机构,在农业、交通和海洋安全上进行统筹管理。
http://www.xibuscw.com/article-4664-1.html在网友和媒体热议这起朝鲜不法分子扣押中国渔民之际,也勾起了人们对中国渔民生存现状的万千思绪。如果用一句话来形容渔民的境遇,也许没有比“近海无鱼,远洋搏命”更贴切不过了。特别是中国渔民到有争议海域捕鱼时,轻则有倾家荡产的风险,重则性命难保。我们不妨回顾一下近几年的渔业事件,一窥这些在惊涛骇浪中讨生活的渔民的境遇。
  
  2009年4月26日,菲律宾当局在巴塔内斯省逮捕了4名中国渔民,巴塔内斯省警方称,4人因被发现在该省水域内非法捕鱼被捕,并以违反菲律宾渔业法的名义提起刑事起诉和行政起诉。
  
  2010年5月20日,9名中国渔民在菲律宾巴拉望省附近水域“非法捕获”海龟,后被菲律宾海岸警卫队拘留。据当时的媒体报道,菲律宾当局将按照非法入侵、捕猎等罪名提起指控。
  
  2010年9月7日,一艘载有约15名船员的中国渔船被日本海上保安厅巡逻船冲撞。而后又与追踪的另两艘日本巡逻船中的一艘发生碰撞。14名中国船员被日方非法扣押6天后返回,船长詹其雄被扣押17天获释。
  
  2010年12月18日,一艘中国拖网渔船当天因与韩国海岸警卫队船只相撞而发生倾覆,事件造成2名中国渔民下落不明,另1人严重受伤。
  
  2011年10月18日,菲律宾一艘炮艇在南海黄岩岛附近,撞击了一艘正拖曳25艘小船航行的中国大型渔船。菲律宾官方辩称该炮艇是在试图靠近中国渔船检查时,炮艇的转舵装置出现故障失控,相撞纯粹是“小意外”。
  
  2011年12月3日,菲律宾海军在菲律宾巴拉望岛南端靠近巴拉巴克海峡的海域,以“非法捕鱼”为名扣留了5名中国渔民。
  
  2011年12月12日,两名韩国海警在黄海海域执法时与中国渔民发生冲突,一名海警受伤,另一名海警身亡。韩方指称海警死伤系中国渔船船长以利器刺中造成,并以此拘捕了船长与其余8名中国渔民。
  
  2012年1月17日,一中方渔船遭到韩国海警的扣押,13名中方船员遭韩海警殴打,并有数名船员受伤。
  
  2012年4月2日在太平洋岛屿附近的一次激烈冲突中,警方开枪打死了1名中国渔民,另有5名中国人被捕。事件中帕劳警方的一架飞机坠毁,机上3人遇难。帕劳位于西太平洋,关岛以南700英里处,是太平洋进入东南亚的门户之一。由200多个火山型岛屿和珊瑚岛组成,分布在南北长640公里的海面上,仅拥有约2万人口。目前帕劳未于中国建交。
  
  2012年4月19日,中国船长程大伟被韩国仁川地方法院以“杀人罪”和“妨害特殊公务执行罪”,判处30年监禁,并处罚金2000万韩元(约合人民币11万元)。同案的中国渔船“辽葫渔”号船长刘连成和“鲁文渔”号、“辽葫渔”号8名船员,分别被判18个月至5年监禁,并被处以罚款。
  
  2012年5月8日凌晨4时30分,中国海域即东经123度57分、北纬38度05分海区作业时,辽丹渔23979无端遭不明身份人员强行押走,船上渔民10人遭扣押。随后当天下午1时,辽丹渔23528、辽丹渔23536两船在同一海域被同一伙人强行押走,至此三船共有渔民29人下落不明。
  
  5月9日上午8时50分,船上的人质通过不明身份人员的卫星电话来电称,对方已将渔船押到朝鲜海域,并要被扣押的三船船主要求每家船主汇款40万元,共计120万人民币后方才放人放船。
  
  最近几年,中国在海洋问题上受到了前所未有的挤压,30%的渔民失业。但更令国人无法接受的是,中国渔民屡屡在自己的海域被外国人抓扣,如今日本、韩国、越南、菲律宾、朝鲜都有了抓扣中国渔民的事件。这暴露了中国在海洋执法活动中的不足。我们一方面要从事件中吸取教训,在今后的海洋执法中应该加大加强在领海的巡航力度,切实保护好我渔民的生命财产安全;另一方面,要运用战略的思维,建立国家层级的机构,在农业、交通和海洋安全上进行统筹管理。
http://www.xibuscw.com/article-4664-1.html
近几年 中国的渔民为什么这么悲剧 ?

   经常被抓
南边没消停北边继续?
这些只是传媒报道的而已
那些没报道的、、、、、、、、、
强烈建议Tg加强海上执法