超级军网长安逸动觉得很不错啊，请大家评价一下。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:34:28
长安逸动的外形很不错啊，发动机排量1.6L，92KW/125马力。
当然，板车不谈论操控，这车也没人拿去劈弯吧。
长安逸动的外形很不错啊，发动机排量1.6L，92KW/125马力。
当然，板车不谈论操控，这车也没人拿去劈弯吧。
看过实车，外形、空间都不错，就是做工不敢恭维，总体上说对得起他的价格了。
看过了，外形内饰都不错，估计是款能上量的车，感觉价位高了点，6.98起嘛
我觉得在数据上和轩逸卡罗拉等有得一拼啊。
价格嘛也不算太高，N年前我们这一辆本田大白沙摩托车都要4W多呢。
我觉得在数据上和轩逸卡罗拉等有得一拼啊。
价格嘛也不算太高，N年前我们这一辆本田大白沙摩托车都要4W多呢。
外形风骚！
LZ图不错
le91277 发表于 2012-5-13 14:52 ![]()
看过了，外形内饰都不错，估计是款能上量的车，感觉价位高了点，6.98起嘛
6.98万起还高？看看这空间，动力，配置！
看过了，外形内饰都不错，估计是款能上量的车，感觉价位高了点，6.98起嘛
6.98万起还高？看看这空间，动力，配置！
decebalus 发表于 2012-5-13 15:58 ![]()
6.98万起还高？看看这空间，动力，配置！
我是说，要是6.98起就好了，实际是7万好几:D
6.98万起还高？看看这空间，动力，配置！
我是说，要是6.98起就好了，实际是7万好几:D
以悦动为蓝本打造的，内饰参考了通用雪佛兰的风格。
就是不知道质量如何，发动机和变速箱耐用不，听说自动版配爱信的变速箱，但还不见上市。看来还要等一下看大家的使用反馈，不过网上车托、车黑太多了，不知道那个真那个假。
车车 发表于 2012-5-13 16:52 ![]()
以悦动为蓝本打造的，内饰参考了通用雪佛兰的风格。
内饰确有科鲁兹的影子，但以悦动为蓝本是什么意思呢？
以悦动为蓝本打造的，内饰参考了通用雪佛兰的风格。
内饰确有科鲁兹的影子，但以悦动为蓝本是什么意思呢？
外形、动力、配置、价钱都不错，只是其生产质量如何？操作品质如何？小毛病多不多？还需要再观察一段时间。
keilei 发表于 2012-5-13 18:52 ![]()
内饰确有科鲁兹的影子，但以悦动为蓝本是什么意思呢？
据本版的某设计师讲，这车是逆向的悦动。
内饰确有科鲁兹的影子，但以悦动为蓝本是什么意思呢？
据本版的某设计师讲，这车是逆向的悦动。
本车在此车上市前，就先看过实车，外观内饰均不错，是一款可以卖得很好的车子。
长安的车有福特的风格，比较硬朗
嗯，我也觉得这车没有了自主车以往的土气，如在某些细节上再下些功夫就是很不错的车了。
我车龄不短，觉得车是没用的设计是天窗，我开这么多年车也没开过几次天窗，强烈建议取消天窗降低成本。
自动版我觉得应该象轩逸那样把手刹改为脚刹，把原手刹位置设为储物空间。
另外我觉得，除非很有钱，否则真的没必要买几十万的车，如果平时只是由A到B，几万块钱的车就OK了。
我车龄不短，觉得车是没用的设计是天窗，我开这么多年车也没开过几次天窗，强烈建议取消天窗降低成本。
自动版我觉得应该象轩逸那样把手刹改为脚刹，把原手刹位置设为储物空间。
另外我觉得，除非很有钱，否则真的没必要买几十万的车，如果平时只是由A到B，几万块钱的车就OK了。
le91277 发表于 2012-5-13 16:22 ![]()
我是说，要是6.98起就好了，实际是7万好几
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如前面几款更为大众化。
合资车呢，怎么也得8万来块吧，而且配置低的要命。
我是说，要是6.98起就好了，实际是7万好几
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如前面几款更为大众化。
合资车呢，怎么也得8万来块吧，而且配置低的要命。
keilei 发表于 2012-5-13 19:42 ![]()
嗯，我也觉得这车没有了自主车以往的土气，如在某些细节上再下些功夫就是很不错的车了。
我车龄不短，觉得 ...
天窗7.99万的豪华款才有。
穷人和富人的思维是不一样的。
年入数万和年入数百万思考问题的角度当然不一样，对生活品质的需求也不一样。
去年我琢磨买风云2或C20R，今年想买奇瑞A3，也许明年想法又不一样了。
嗯，我也觉得这车没有了自主车以往的土气，如在某些细节上再下些功夫就是很不错的车了。
我车龄不短，觉得 ...
天窗7.99万的豪华款才有。
穷人和富人的思维是不一样的。
年入数万和年入数百万思考问题的角度当然不一样，对生活品质的需求也不一样。
去年我琢磨买风云2或C20R，今年想买奇瑞A3，也许明年想法又不一样了。
车车 发表于 2012-5-13 19:07 ![]()
据本版的某设计师讲，这车是逆向的悦动。
整体看比悦动性价比高。楼下的悦动低配去年买的，还8万6呢。
据本版的某设计师讲，这车是逆向的悦动。
整体看比悦动性价比高。楼下的悦动低配去年买的，还8万6呢。
decebalus 发表于 2012-5-13 20:08 ![]()
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如 ...
关键是空气污染太大，那些大老板开天窗的机会也是少之又少的吧。
我总觉得很多时候车主是被天窗的。
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如 ...
关键是空气污染太大，那些大老板开天窗的机会也是少之又少的吧。
我总觉得很多时候车主是被天窗的。
keilei 发表于 2012-5-13 20:18 ![]()
关键是空气污染太大，那些大老板开天窗的机会也是少之又少的吧。
我总觉得很多时候车主是被天窗的。
有空气好的时候，也有空气好的地方。呵呵
关键是空气污染太大，那些大老板开天窗的机会也是少之又少的吧。
我总觉得很多时候车主是被天窗的。
有空气好的时候，也有空气好的地方。呵呵
希望这个车能大卖！
不知道为啥逸动的车主都喜欢成自己的爱车为“ED”。。。
mousekingkh 发表于 2012-5-14 13:44 ![]()
不知道为啥逸动的车主都喜欢成自己的爱车为“ED”。。。
ED，是个医学英语缩写词，（Erectile dysfunction, ED），中文不写了，怕被扣分
不知道为啥逸动的车主都喜欢成自己的爱车为“ED”。。。
ED，是个医学英语缩写词，（Erectile dysfunction, ED），中文不写了，怕被扣分
ED，是个医学英语缩写词，（Erectile dysfunction, ED），中文不写了，怕被扣分
所以偶才觉得搞笑哇
所以偶才觉得搞笑哇
整体设计很不错的，基本没有长安以往车型那种山寨气息了。
4S店一开始说没有AT（会晚几个月上市），后来还是同步上市了？
4S店一开始说没有AT（会晚几个月上市），后来还是同步上市了？
2012-5-15 12:20 上传
keilei 发表于 2012-5-15 12:21 ![]()
如果后悬挂是独立悬挂就比较满意了。
独立悬挂成本真的比拖曳臂式后悬挂高很多么？
还听说独立悬挂比较占 ...
采用非独立悬挂是从成本及空间考虑
如果后悬挂是独立悬挂就比较满意了。
独立悬挂成本真的比拖曳臂式后悬挂高很多么？
还听说独立悬挂比较占 ...
采用非独立悬挂是从成本及空间考虑
挺漂亮的，就是不知道耐用度怎么样
长安，再观察几年吧~
不过逸动的外表确实水准不错
不过逸动的外表确实水准不错
内饰怎么跟infiniti m35差不多
keilei 发表于 2012-5-15 12:21 ![]()
如果后悬挂是独立悬挂就比较满意了。
独立悬挂成本真的比拖曳臂式后悬挂高很多么？
还听说独立悬挂比较占 ...
不错了，好歹也是簧振分离的结构吧。
家用车，少故障、省油、省心是王道。
如果后悬挂是独立悬挂就比较满意了。
独立悬挂成本真的比拖曳臂式后悬挂高很多么？
还听说独立悬挂比较占 ...
不错了，好歹也是簧振分离的结构吧。
家用车，少故障、省油、省心是王道。
外观内饰还行，不算特好看，也算中上游了
发动机技术指标不错，真不知道长安咋突然爆发了
底盘嘛，结构很简单，估计是向成本妥协，好不好不好评说，看调教功底了，大家懂的。
做工方面嘛，长安的东西，我不抱啥太大希望。
价格还行，性价比不错，与A3、EC7比起来各有特点，基本上一个级别的东西。
看自己的喜欢了。
合资车，这个价位可买低一到两个级别的车。
发动机技术指标不错，真不知道长安咋突然爆发了
底盘嘛，结构很简单，估计是向成本妥协，好不好不好评说，看调教功底了，大家懂的。
做工方面嘛，长安的东西，我不抱啥太大希望。
价格还行，性价比不错，与A3、EC7比起来各有特点，基本上一个级别的东西。
看自己的喜欢了。
合资车，这个价位可买低一到两个级别的车。
decebalus 发表于 2012-5-13 20:08 ![]()
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如 ...
GC7如何呢
最低配7.39万，也不贵啊。
这个价位能拿的出手的A级车也就瑞麒G3，帝豪EC7这几款。奇瑞A3也不错，但不如 ...
GC7如何呢
等出来长安的CD101嘛，我在厂外面看见试装车了，完全是雅阁的翻版，http://db.auto.sohu.com/model_2627/pic_t1416492.shtml