20亿元的新舟60卖给谁?这可是笔大买卖

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:07:51
<P>本报讯(记者王军华)国产支线飞机将首次批量出口国外。今天上午,中国航空工业第一集团公司在北京举行新舟60飞机交易额为20亿人民币的购销合同签字仪式。中国一航西安飞机工业(集团)公司和中国航空技术进出口总公司分别代表飞机生产方和外销方在合同上签字。合同的签订,标志着中国一航自主研制的新舟60飞机首次批量出口。</P>
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  据悉,新舟60是严格按照国际标准进行设计、生产和试飞验证的新型客机。该机在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平,价格只有国外同类飞机的三分之二,直接使用成本更比国外飞机低10%到20%。</P>
<P>  此前,北方航空公司已与中国一航西安飞机工业(集团)公司签订购买3架新舟60飞机合同。2000年8月12日,中国一航首架新舟60在四川航空公司投入运营。今年11月2日,中国一航商贸代表团与津巴布韦交通部签署了销售两架新舟60飞机的合同,新舟60的外销迈</P>
[此贴子已经被作者于2004-12-20 22:27:18编辑过]
<P>本报讯(记者王军华)国产支线飞机将首次批量出口国外。今天上午,中国航空工业第一集团公司在北京举行新舟60飞机交易额为20亿人民币的购销合同签字仪式。中国一航西安飞机工业(集团)公司和中国航空技术进出口总公司分别代表飞机生产方和外销方在合同上签字。合同的签订,标志着中国一航自主研制的新舟60飞机首次批量出口。</P>
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  据悉,新舟60是严格按照国际标准进行设计、生产和试飞验证的新型客机。该机在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平,价格只有国外同类飞机的三分之二,直接使用成本更比国外飞机低10%到20%。</P>
<P>  此前,北方航空公司已与中国一航西安飞机工业(集团)公司签订购买3架新舟60飞机合同。2000年8月12日,中国一航首架新舟60在四川航空公司投入运营。今年11月2日,中国一航商贸代表团与津巴布韦交通部签署了销售两架新舟60飞机的合同,新舟60的外销迈</P>
[此贴子已经被作者于2004-12-20 22:27:18编辑过]
终级an26
<B>以下是引用<I>图列波夫</I>在2004-12-20 22:33:49的发言:</B>
终级an26


应该是终极An24吧
管它是谁呢,有钱赚就是了,好的开端。
中国航空技术进出口总公司是不是就是一家我们所说的“二道贩子”呀[em04]
<B>以下是引用<I>川流不息</I>在2004-12-20 23:12:01的发言:</B>
中国航空技术进出口总公司是不是就是一家我们所说的“二道贩子”呀[em04]


一点没错
难怪0768疯了那么一下~~~
好象是非洲国家.
<P>有什么好高兴的?发动机、航电都是进口的</P><P>而且是AN-24的改进,我们发展了这么多年的航空,还是拼装。对比同样是发展中国家巴西,实在感到不爽</P>
<B>以下是引用<I>丝路花雨</I>在2004-12-21 5:28:20的发言:</B>
好象是非洲国家.

<P>
                    津巴布韦(The Republic of Zimbabwe)

    津巴布韦面积390759平方公里,人口980万(1990年),全国主要有绍纳族,思德贝莱族等10个部族,其中绍纳族占总人口的79%,此外还有白人、亚洲人。大多数非洲人信奉原始宗教,白人和少数非洲人信奉天主教或基督教新教。官方语言为英语。首都哈拉雷,是全国政治、经济、文化中心,是世界最大烟草集散地之一。全境为高原,平均海拔1000米,属热带草原气候。自然资源丰富,有煤、铁、铬、石棉、金、银、锂、铌、铅、锌、锡、铀、铜、镍、钨、钼等40余种矿产。货币名称为津巴布韦元,1美元约合5.197津元(1992年10月)。
    津巴布韦经济发展水平在非洲地区名列前茅,尤其工业比较发达。政府坚持务实的经济政策,重视经济各部门的协调发展,经济长期以来保持稳定增长。1989年开始实行经济结构调整方案,颁布了新投资法和贸易自由化政策,放松国家在物价、外汇、外贸等方面的限制,整顿国营企业,吸收外资和鼓励私人投资。制造业、矿业和农业为国民经济的三大支柱产业,1990年国内生产总值为53.l亿美元,其中农业占13%,工业占40%,服务业占47%。农业发展水平较高,有南部非洲“粮仓”之称,主要生产玉米、小麦、高梁、小米、木薯、大麦等粮食作物和烟草、棉花、咖啡、甘蔗、茶叶、大豆、花生等经济作物,其中玉米、烟草、棉花是主要的农产品和创汇产品。正常年景粮食可以自给,津巴布韦烟草95%供出口,是仅次于美国和巴西的世界第三大烟草出口国。工矿业基础较好,轻重工业较齐全,生活必需品和一般钢材、钢铁制品、轮胎、化工、汽车装配等工业品基本自给,有的还可出口。采矿业已开采十几种矿产,以金、镍、煤、石棉、铜、铬、铁、银、锡最为重要。矿产品90%供出口。1990年人均国民生产总值为640美元。
    对外贸易在国民经济中占有重要地位,1990年10月开始实行贸易自由化,计划于1995年以关税形式取代大多数商品的配额限制。1991年对外贸易总额为30.29亿美元,其中出口额为15.41亿美元,进口额为14.88亿美元。在出口商品中工业品、矿产品和农产品各占出口收入的1/3,主要有烟草、黄金、铁合金、棉花、镍、石棉、钢材、服装等。主要进口产品有机械、运输设备、石油产品、化工产品等。津巴布韦的主要贸易对象是南非、英国、德国、美国、博茨瓦纳、日本、意大利等国,其中南非是津巴布韦最大的贸易伙伴。
    中国与津巴布韦于1980年4月18日建立外交关系,双边关系友好。两国政府间签有经济技术合作协定,贸易协定等,并成立了两国经济技术和贸易合作混合委员会。津巴布韦是与我国贸易额较大的非洲国家之一,1991年中国与津巴布韦贸易总额为7300万美元,其中我国向津巴布韦出口2800万美元,从津巴布韦进口4500万美元。我国出口的主要产品是纸张纸浆、家用电器、工具等,进口的产品主要是粮食、小麦等。1986—1990年期间,我国在津巴布韦承包工程和劳务合作合同额达16946万美元,其中1990年为1200万美元,同期营业额为7760万美元,其中1990年为3518万美元。 </P>
基本上我国航空是靠低廉的人力资源所形成的价格优势去争取市场,舍此没有任何创新的技术资源可资利用。
<B>以下是引用<I>garibody</I>在2004-12-21 9:48:20的发言:</B>
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                    津巴布韦(The Republic of Zimbabwe)

    津巴布韦面积390759平方公里,人口980万(1990年),全国主要有绍纳族,思德贝莱族等10个部族,其中绍纳族占总人口的79%,此外还有白人、亚洲人。大多数非洲人信奉原始宗教,白人和少数非洲人信奉天主教或基督教新教。官方语言为英语。首都哈拉雷,是全国政治、经济、文化中心,是世界最大烟草集散地之一。全境为高原,平均海拔1000米,属热带草原气候。自然资源丰富,有煤、铁、铬、石棉、金、银、锂、铌、铅、锌、锡、铀、铜、镍、钨、钼等40余种矿产。货币名称为津巴布韦元,1美元约合5.197津元(1992年10月)。
    津巴布韦经济发展水平在非洲地区名列前茅,尤其工业比较发达。政府坚持务实的经济政策,重视经济各部门的协调发展,经济长期以来保持稳定增长。1989年开始实行经济结构调整方案,颁布了新投资法和贸易自由化政策,放松国家在物价、外汇、外贸等方面的限制,整顿国营企业,吸收外资和鼓励私人投资。制造业、矿业和农业为国民经济的三大支柱产业,1990年国内生产总值为53.l亿美元,其中农业占13%,工业占40%,服务业占47%。农业发展水平较高,有南部非洲“粮仓”之称,主要生产玉米、小麦、高梁、小米、木薯、大麦等粮食作物和烟草、棉花、咖啡、甘蔗、茶叶、大豆、花生等经济作物,其中玉米、烟草、棉花是主要的农产品和创汇产品。正常年景粮食可以自给,津巴布韦烟草95%供出口,是仅次于美国和巴西的世界第三大烟草出口国。工矿业基础较好,轻重工业较齐全,生活必需品和一般钢材、钢铁制品、轮胎、化工、汽车装配等工业品基本自给,有的还可出口。采矿业已开采十几种矿产,以金、镍、煤、石棉、铜、铬、铁、银、锡最为重要。矿产品90%供出口。1990年人均国民生产总值为640美元。
    对外贸易在国民经济中占有重要地位,1990年10月开始实行贸易自由化,计划于1995年以关税形式取代大多数商品的配额限制。1991年对外贸易总额为30.29亿美元,其中出口额为15.41亿美元,进口额为14.88亿美元。在出口商品中工业品、矿产品和农产品各占出口收入的1/3,主要有烟草、黄金、铁合金、棉花、镍、石棉、钢材、服装等。主要进口产品有机械、运输设备、石油产品、化工产品等。津巴布韦的主要贸易对象是南非、英国、德国、美国、博茨瓦纳、日本、意大利等国,其中南非是津巴布韦最大的贸易伙伴。
    中国与津巴布韦于1980年4月18日建立外交关系,双边关系友好。两国政府间签有经济技术合作协定,贸易协定等,并成立了两国经济技术和贸易合作混合委员会。津巴布韦是与我国贸易额较大的非洲国家之一,1991年中国与津巴布韦贸易总额为7300万美元,其中我国向津巴布韦出口2800万美元,从津巴布韦进口4500万美元。我国出口的主要产品是纸张纸浆、家用电器、工具等,进口的产品主要是粮食、小麦等。1986—1990年期间,我国在津巴布韦承包工程和劳务合作合同额达16946万美元,其中1990年为1200万美元,同期营业额为7760万美元,其中1990年为3518万美元。 </P>

<P>津巴布伟这么有钱,一订就是20个亿?</P>
<B>以下是引用<I>网名来啫</I>在2004-12-21 12:47:24的发言:</B>
&gt;
<P>津巴布伟这么有钱,一订就是20个亿?</P>

<P>20个亿是人民币吧 </P>
<B>以下是引用<I>正义的朋友</I>在2004-12-21 13:35:44的发言:</B>
&gt;
<P>20个亿是人民币吧 </P>

<P>大概是日元</P>
只卖了两架,怎么可能是20亿人民币,20亿人民币足够买两架波音747了。
<B>以下是引用<I>网名来啫</I>在2004-12-21 14:05:21的发言:</B>
&gt;
<P>大概是日元</P>


狂晕。
<B>以下是引用<I>弱水</I>在2004-12-21 19:39:44的发言:</B>
只卖了两架,怎么可能是20亿人民币,20亿人民币足够买两架波音747了。


两架是旧闻,20亿是新单
<P>“新舟” 60二十架购销合同签字仪式在京举行  </P>
<P>张广钦刘高倬王中李铭林出席签字仪式
本报讯(记者姜春艳)12月20日,中国航空工业第一集团公司在北京举行“新舟”60飞机20架购销合同签字仪式。西安飞机工业(集团)公司董事长兼总经理高大成和中国航空技术进出口总公司总经理付舒拉分别代表飞机生产方和外销方在合同上签字。国防科工委副主任张广钦,中国民航总局适航司司长王中,国家商务部机电司司长李铭林,中国一航总经理刘高倬、副总经理顾惠忠、总经理助理汤小平出席了签字仪式。签字仪式由中国一航副总经理胡问鸣主持。</P>
<P>今年11月2日,津巴布韦国家航空公司向中国一航采购两架“新舟”60,从而实现了“新舟”60出口的破冰之旅。此次20架“新舟”60飞机购销合同的签订,是我国适应社会主义市场经济形势,采取以政促经,政经结合方式的有益尝试,也为我国高科技大宗机电产品“走出去”战略奠定了基础。</P>
<P>2000~2004年间,西飞集团为了进一步提高“新舟”60的性能,满足市场要求,对该型飞机实施了产业化改进专项工程。通过设计改进、疲劳定寿、新工艺、新技术应用、生产线技术改造等多方面的工作,飞机的总寿命得到大大提高,安全性和可靠性进一步增强,机场适应性得到进一步改善,飞机维护成本降低,使“新舟”60飞机在总体性能上基本达到了当前先进支线飞机的水平。目前,西飞集团正在建立和完善具有先进售后服务手段和培训设施的产品服务体系、航材支援中心和计算机信息跟踪系统,逐步实现售后服务水平与国际接轨。</P>
<P>据悉,12月5日,首架“新舟”60飞机进入九寨—黄龙机场,完成了高原试飞。到今年年底,“新舟”60飞机产业化工程将全部结束,飞机将以新的姿态飞向市场。2007年“新舟”60飞机将实现外销50架的目标。</P>
<P>在签字仪式上,刘高倬表示,亚非拉地区市场潜力巨大,这对中国民机产业发展来说是难得的历史机遇。他希望西飞集团和中航技公司携起手来,再接再厉,抓住国家支持出口的机遇,拓宽海外销售渠道;同时狠抓质量,落实改进措施,提高飞机档次;全力以赴做好“新舟”60的客户培训和售后服务工作。</P>
<P>参加签字仪式的还有国防科工委、发改委、财政部、国家进出口银行、信用保险公司、中航二集团、中国一航总部及西飞公司的有关负责人共150余人。</P>

[em01]
<B>以下是引用<I>心情有点蓝</I>在2004-12-22 14:27:44的发言:</B>


<P>“新舟” 60二十架购销合同签字仪式在京举行  </P>
<P>张广钦刘高倬王中李铭林出席签字仪式
本报讯(记者姜春艳)12月20日,中国航空工业第一集团公司在北京举行“新舟”60飞机20架购销合同签字仪式。西安飞机工业(集团)公司董事长兼总经理高大成和中国航空技术进出口总公司总经理付舒拉分别代表飞机生产方和外销方在合同上签字。国防科工委副主任张广钦,中国民航总局适航司司长王中,国家商务部机电司司长李铭林,中国一航总经理刘高倬、副总经理顾惠忠、总经理助理汤小平出席了签字仪式。签字仪式由中国一航副总经理胡问鸣主持。</P>
<P>今年11月2日,津巴布韦国家航空公司向中国一航采购两架“新舟”60,从而实现了“新舟”60出口的破冰之旅。此次20架“新舟”60飞机购销合同的签订,是我国适应社会主义市场经济形势,采取以政促经,政经结合方式的有益尝试,也为我国高科技大宗机电产品“走出去”战略奠定了基础。</P>
<P>2000~2004年间,西飞集团为了进一步提高“新舟”60的性能,满足市场要求,对该型飞机实施了产业化改进专项工程。通过设计改进、疲劳定寿、新工艺、新技术应用、生产线技术改造等多方面的工作,飞机的总寿命得到大大提高,安全性和可靠性进一步增强,机场适应性得到进一步改善,飞机维护成本降低,使“新舟”60飞机在总体性能上基本达到了当前先进支线飞机的水平。目前,西飞集团正在建立和完善具有先进售后服务手段和培训设施的产品服务体系、航材支援中心和计算机信息跟踪系统,逐步实现售后服务水平与国际接轨。</P>
<P>据悉,12月5日,首架“新舟”60飞机进入九寨—黄龙机场,完成了高原试飞。到今年年底,“新舟”60飞机产业化工程将全部结束,飞机将以新的姿态飞向市场。2007年“新舟”60飞机将实现外销50架的目标。</P>
<P>在签字仪式上,刘高倬表示,亚非拉地区市场潜力巨大,这对中国民机产业发展来说是难得的历史机遇。他希望西飞集团和中航技公司携起手来,再接再厉,抓住国家支持出口的机遇,拓宽海外销售渠道;同时狠抓质量,落实改进措施,提高飞机档次;全力以赴做好“新舟”60的客户培训和售后服务工作。</P>
<P>参加签字仪式的还有国防科工委、发改委、财政部、国家进出口银行、信用保险公司、中航二集团、中国一航总部及西飞公司的有关负责人共150余人。</P>

[em01]


始终没有透露买主的身份,难道真是津巴布韦?
<B>以下是引用<I>心情有点蓝</I>在2004-12-22 14:27:44的发言:</B>


<P>今年11月2日,津巴布韦国家航空公司向中国一航采购两架“新舟”60,从而实现了“新舟”60出口的破冰之旅。此次20架“新舟”60飞机购销合同的签订,是我国适应社会主义市场经济形势,采取以政促经,政经结合方式的有益尝试,也为我国高科技大宗机电产品“走出去”战略奠定了基础。</P>

<P>
<P>关键是上面的文字吧,估计那两架是半买半送,或全送。而这20架估计是由中航技包销的,当年K8好像也是这样
<P>此外西飞在民机售后服务和产品支援方面,国内用户的要求都无法达到,对国外用户的服务怎么样做好是要好好加强的</P>
伊拉克!!1
给津巴布韦3架,卖2送1,另20架中航技包了
<P>怎么 这么贵?</P>
<P>估计进出口行做的买方信贷,以政促经,养经补政,羞答答的说</P>
同感....
哈哈
再说白点就是改金钱援助为实物援助
20亿RMB&lt;3亿$买一架B2都不够
<P>怎么可能卖津巴布韦20亿?</P><P>如果我没有记错的话,新舟是卖机壳给加拿大人,人家拿去改改再卖;</P><P>好象操作程序是,中国生产机身,装上一些破烂发动机和雷达,运到加拿大后,人家拆了发动机和雷达,换上西方国家的;</P><P>至于为什么要走这么个过场,我看的资料提了,但是我给忘了,不过这么一来,飞机实际上等于别人生产的了,我们也就赚个辛苦钱。</P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
<B>以下是引用<I>xw2000</I>在2005-1-1 13:24:25的发言:</B>

<P>怎么可能卖津巴布韦20亿?</P>
<P>如果我没有记错的话,新舟是卖机壳给加拿大人,人家拿去改改再卖;</P>
<P>好象操作程序是,中国生产机身,装上一些破烂发动机和雷达,运到加拿大后,人家拆了发动机和雷达,换上西方国家的;</P>
<P>至于为什么要走这么个过场,我看的资料提了,但是我给忘了,不过这么一来,飞机实际上等于别人生产的了,我们也就赚个辛苦钱。</P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]


那个是运12,目的就是为了避开某个国营中间商的从中盘剥和提高厂商对客商的售后服务反应速度.
呵呵,好东西
<P>脑袋被门夹了吧???</P>
<P>此次20架“新舟”60飞机购销合同的签订,是我国适应社会主义市场经济形势,采取以政促经,政经结合方式的有益尝试,也为我国高科技大宗机电产品“走出去”战略奠定了基础。</P><P>====大概是援助7亿,买家发7亿,实物支付6亿吧?</P>