世界首台电控式船舶用主机定型试验成功（图）

世界首台电控式船舶用主机定型试验成功（图）
2012-03-28

　　STX大连发动机与曼恩柴油机公司共同开发的世界首台电控式船舶用主机STX-MAN 7S50ME-B Mk9定型试验取得成功。
　　3月19日，在STX大连发动机工厂内进行了为期三天的7S50ME-B Mk9机型定型试验。该试验邀请了STX大连发动机、船厂（STX大连造船）、船东（SIBA Shipping）的技术工程师以及12个国家船级社的相关技术人员参加检测认证。
　　本次开发的STX-MAN 7S50ME-B电控式船舶用主机爆发压力最高可达180Bar，运用电控式燃油供给，在符合IMO(国家海事组织)规定的Tier II排放标准的同时，设计上遵循环保理念。该主机的曲轴及框架等主要构成部件均由STX大连发动机直接生产制造，部件的性能和品质均得到船东及船厂的高度赞许。
　　今后，STX大连发动机还计划通过积极主动的探索，研发出更加高效多样的新型船用主机。同时，3月22日，STX大连发动机进行的5S60MC-C主机台架试验获得成功。
　　截至目前为止，STX大连发动机已累计生产发动机达200台。来源：中国船舶在线


http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/58031

世界首台电控式船舶用主机定型试验成功（图）
2012-03-28

　　STX大连发动机与曼恩柴油机公司共同开发的世界首台电控式船舶用主机STX-MAN 7S50ME-B Mk9定型试验取得成功。
　　3月19日，在STX大连发动机工厂内进行了为期三天的7S50ME-B Mk9机型定型试验。该试验邀请了STX大连发动机、船厂（STX大连造船）、船东（SIBA Shipping）的技术工程师以及12个国家船级社的相关技术人员参加检测认证。
　　本次开发的STX-MAN 7S50ME-B电控式船舶用主机爆发压力最高可达180Bar，运用电控式燃油供给，在符合IMO(国家海事组织)规定的Tier II排放标准的同时，设计上遵循环保理念。该主机的曲轴及框架等主要构成部件均由STX大连发动机直接生产制造，部件的性能和品质均得到船东及船厂的高度赞许。
　　今后，STX大连发动机还计划通过积极主动的探索，研发出更加高效多样的新型船用主机。同时，3月22日，STX大连发动机进行的5S60MC-C主机台架试验获得成功。
　　截至目前为止，STX大连发动机已累计生产发动机达200台。来源：中国船舶在线


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