向印度的lca致以由衷的敬意

   最近浏览各军坛及网站，看到了许多嘲讽印度lca的帖子，刚开始我也和许多人的看法相似，觉得印度花了三十年的功夫依然无法搞定lca是一件很可笑的事情，直到在央视专家访谈栏目中看到专家对我国运十下马的痛心疾首，我忽然对lca产生了由衷的敬意。其实这两个项目何其相似啊。以现在来看，lca当初的立项也许并不明智，花费了大量的资源依然无法取得满意的成果，但是反过来想一想，如果说lca今天所取得的有限成果算是印度抬起了迈入门槛的脚，那么不立项呢？那是不是将永远站在门外？门里的东西将永远无法得到？也就是说，印度的各种重、中、轻型战斗机将无休止的购买下去。因此来说，lca项目所消耗的资源是必需的，没有甚么可愧疚的。也许今天lca还不能让印度得到什么更多的东西，但是路子是对的，那就是关乎本国、本民族核心利益的东西永远不要寄托在他人身上，即使自己再笨，也要把自己所选定的道路坚定地走下去，也许在可预见的将来依然看不到希望，但是仍然不能放弃，因为这是一个国家、民族的使命所在。反观运十呢，仅仅因为一些这样那样的理由而匆匆下马，造成现在什么样的局面呢？那就是我们依然不会造大飞机，依然还要买，如果没有大飞机立项，恐怕要永远买下去，这还仅仅是经济层面的东西。因此说，当初运十的决策者在大飞机项目上带领国家走入了一个错误的方向，不管是甚么理由，在自己的核心利益面前，永远都不是理由。由此，向lca致以由衷的敬意。   最近浏览各军坛及网站，看到了许多嘲讽印度lca的帖子，刚开始我也和许多人的看法相似，觉得印度花了三十年的功夫依然无法搞定lca是一件很可笑的事情，直到在央视专家访谈栏目中看到专家对我国运十下马的痛心疾首，我忽然对lca产生了由衷的敬意。其实这两个项目何其相似啊。以现在来看，lca当初的立项也许并不明智，花费了大量的资源依然无法取得满意的成果，但是反过来想一想，如果说lca今天所取得的有限成果算是印度抬起了迈入门槛的脚，那么不立项呢？那是不是将永远站在门外？门里的东西将永远无法得到？也就是说，印度的各种重、中、轻型战斗机将无休止的购买下去。因此来说，lca项目所消耗的资源是必需的，没有甚么可愧疚的。也许今天lca还不能让印度得到什么更多的东西，但是路子是对的，那就是关乎本国、本民族核心利益的东西永远不要寄托在他人身上，即使自己再笨，也要把自己所选定的道路坚定地走下去，也许在可预见的将来依然看不到希望，但是仍然不能放弃，因为这是一个国家、民族的使命所在。反观运十呢，仅仅因为一些这样那样的理由而匆匆下马，造成现在什么样的局面呢？那就是我们依然不会造大飞机，依然还要买，如果没有大飞机立项，恐怕要永远买下去，这还仅仅是经济层面的东西。因此说，当初运十的决策者在大飞机项目上带领国家走入了一个错误的方向，不管是甚么理由，在自己的核心利益面前，永远都不是理由。由此，向lca致以由衷的敬意。