英国专家前往飞豹团亲切看望飞豹心脏——

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:48:13
这个………………
<P>前一段不还有人要用豹子到阿根廷换球员么?</P><P>[em06][em06]</P><P>btw  "WS-9是进口发动机,其标识......大多是外文"   </P><P>        顺道B4一下红旗发动机厂..30多年了啊</P>[em06][em06]
[em06]
龙老大,这是什么时候的事情啊??
<B>以下是引用<I>muheu</I>在2004-12-5 16:22:00的发言:</B>

<P>前一段不还有人要用豹子到阿根廷换球员么?</P>
<P>[em06][em06]</P>
<P>btw  "WS-9是进口发动机,其标识......大多是外文"   </P>
<P>        顺道B4一下红旗发动机厂..30多年了啊</P>[em06][em06]
<P>WS-9是在英国生产的吗?在英国生产卖到中国才能算进口吧?</P>
<B>以下是引用<I>zhanfeng0578</I>在2004-12-5 19:43:00的发言:</B>
]

<P>晕晕
<P>晕晕</P>
<P>晕晕</P>
<B>以下是引用<I>muheu</I>在2004-12-5 16:22:00的发言:</B>

<P>前一段不还有人要用豹子到阿根廷换球员么?</P>
<P>[em06][em06]</P>
<P>btw  "WS-9是进口发动机,其标识......大多是外文"   </P>
<P>        顺道B4一下红旗发动机厂..30多年了啊</P>[em06][em06]
<B>以下是引用<I>豆浆西施</I>在2004-12-5 19:40:00的发言:</B>
龙老大,这是什么时候的事情啊??


“今年上半年”即2004上半年
<P>用进口零件组装的,我们称WS-9。</P><P>部分零件国产的,我们称秦岭。</P>
原装整机进口的(无论新旧)大概也称WS9,比组装量大得多,如果入列飞豹确有组装机的话。
当初签定引进技术合同的时候,进口了四十台MK-202,开始进行仿制最多仿制了四台.
<P>啊?是这样....晕厥中....</P><P>那本香喷喷的《中文版维护手册》发到xxx手中的时候是什么时候?也是下文“OKOK”差不多的时候吗?如此的话那这个xxx则应该郁闷了好几年而不只是“苦闷了几个月”啊...晕死。英国佬称赞人也太不地道了,就“okok”像管他要钱似的,好歹来个“perfect”、“excellence”嘛。</P>
不知道二手的进口了多少?
[此贴子已经被作者于2004-12-5 22:56:50编辑过]
怀疑组装机根本没有装入列飞豹
晕呀  心脏是中国航空的痛呀 什么时候可以自主自立呀 555555555[em03]
<P>还是高举BKC吧</P>
[em06][em06][em06][em06]
<P>从老龙的资料来看,恐怕这次的秦岭又吹牛了一会</P>
<P>ok的意思是“还行、凑合、一般般”,妓者们写的八股文总把个破ok当个宝。</P>
<P>看到这种报道偶就倒胃。</P>
英国专家前往飞豹团亲切看望飞豹心脏——

==========典型的中国式报道啊,什么都要加个亲切,,汗死,看发动机都要亲切....
<P>竖起大拇指,OK!OK!....寒..老外倒是一直有这个习惯哈~  -.-;;</P>
看不太懂啊。[em06]
老外见了什么都OK个不停的,不必当真
<B>以下是引用<I>dj98dx</I>在2004-12-6 17:08:00的发言:</B>
英国专家前往飞豹团亲切看望飞豹心脏——

==========典型的中国式报道啊,什么都要加个亲切,,汗死,看发动机都要亲切....


标题是俺老龙亲撰地,与原文无关,嗬嗬!
<B>以下是引用<I>龙啸东方</I>在2004-12-7 1:00:00的发言:</B>
.

标题是俺老龙亲撰地,与原文无关,嗬嗬!


把亲切两个字去掉吧,怎么看怎么别扭的说
<P>老是用人家的发动机,看着十分的不爽!</P>
委员也了解红旗机械厂的故事?
斯贝啊!!真是的
<P>我国自行研制的“秦岭”发动机将为“飞豹”提供动力

  据新华社北京2003年7月17日电记者从中国航空工业第一集团公司获悉,我国自行研制的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”号在西安试制成功,并于近日通过国产化工程技术鉴定,即将投入批量生产,为我国自行研制的“飞豹”歼击轰炸机提供动力设备。 </P><P>  “秦岭”发动机是继“昆仑”发动机后我国航空发动机制造领域的又一重大突破。该发动机是双转子涡轮风扇发动机,具有工作稳定,起动可靠、迅速,高度、速度特性好,巡航耗油率低,维护性好等特点。 </P><P>  我国航空专家认为,该型发动机的试制成功,填补了我国自主生产涡轮风扇加力型航空发动机的空白,它的研制成功不仅标志着航空发动机制造领域取得了重大突破,同时也标志着我国的航空发动机制造技术又上了一个新台阶。
</P>
<P>N久以前不就有篇文章描述某牛人在红旗厂郁郁不得志最后转投上海西科斯基(?)挣大钱去了.</P><P>现在想起那篇文章固然像是轮子的宣传,不过它能迷惑人说明引用的材料并不完全是空穴来风~</P>[em03][em03][em03]
我关心的是“将为飞豹提供动力”这个“将”何时可开始。
<P>请教老龙: </P><P>进口的斯贝,新老算在一起一共有多少? 生产了多少架? 我得到的消息是老飞豹只装备了一个团啊, 用的就是最早的一批40台发动机.</P><P>难道新的7A也是用英国的?而且还是旧货? 不太情愿相信.</P>
<B>以下是引用<I>JAMES_GGZ</I>在2004-12-7 21:42:00的发言:</B>
委员也了解红旗机械厂的故事?

<P>  不了解,完全是引用楼上的发言</P>
在秦岭还不能满足要求的情况下,新飞豹使用的是罗罗公司的库存,因为该型发动机在英国早已停产了.
[em06]晕了,无语。。。
<P>这下你们总该信了吧!</P><P>A型现在用的就是去年拉回来的库存!</P>