【求助】法国勒克莱尔坦克用的UDV8X1500发动机是横置还 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:57:27


网络上勒克莱尔坦克的图片一大堆，其发动机UDV8X1500的图片却极其罕见，那位大神有？

勒克莱尔坦克身材短小，发动机舱在西方坦克算是最小的，但是其发动机UDV8X1500仍然有1500马力的强悍功率，法国是否做到了将1500马力发动机横置在坦克内？法国是不是第一个做到横置1500马力发动机的国家？

网络上勒克莱尔坦克的图片一大堆，其发动机UDV8X1500的图片却极其罕见，那位大神有？

勒克莱尔坦克身材短小，发动机舱在西方坦克算是最小的，但是其发动机UDV8X1500仍然有1500马力的强悍功率，法国是否做到了将1500马力发动机横置在坦克内？法国是不是第一个做到横置1500马力发动机的国家？
应该是纵置的，似乎西方对于发动机横置要额外增加传动部件不感冒，所以都不搞横置。MS法国人的UDV8X1500其实是一台柴油机和一台燃气轮机的组合体，所以极度压缩的体积有强劲的动力。有在杂志上看过，忘了是那一本了。还请各路大神指教。


确实是纵置的。V8X1500的长度很短，小于宽度，而且横置还要额外增加传动连接部件，因此当然是选择纵置
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/fdj/fdj557.htm


确实是纵置的。V8X1500的长度很短，小于宽度，而且横置还要额外增加传动连接部件，因此当然是选择纵置
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/fdj/fdj557.htm
楼上的科普给力。。。
aurora1980 发表于 2012-3-11 18:03
确实是纵置的。V8X1500的长度很短，小于宽度，而且横置还要额外增加传动连接部件，因此当然是选择纵置
htt ...
这么短的长度限制内还能有1500马力的功率，法国人难道掌握了什么天顶星科技么？
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-11 19:51
这么短的长度限制内还能有1500马力的功率，法国人难道掌握了什么天顶星科技么？
说是柴油机，实际上是柴油机+燃气轮机，燃气轮机负责给柴油进行增压，如果燃气轮机坏了，功率下降一半吧。
pcmark2004 发表于 2012-3-11 20:09
说是柴油机，实际上是柴油机+燃气轮机，燃气轮机负责给柴油进行增压，如果燃气轮机坏了，功率下降一半吧。 ...
这个，比美帝那个燃气轮机省油么？
这种组合可靠性怎么样？
pcmark2004 发表于 2012-3-11 20:09
说是柴油机，实际上是柴油机+燃气轮机，燃气轮机负责给柴油进行增压，如果燃气轮机坏了，功率下降一半吧。 ...
不就是个涡轮增压嘛 还燃气轮机
净功率比较难看。
横置纵置有什么区别啊。。真心求教
热负荷过高，影响机件使用寿命和可靠性，不是主流产品。
stiggy 发表于 2012-3-11 21:15
不就是个涡轮增压嘛 还燃气轮机
涡轮增压不用再点火，它又喷油烧了一回。
stiggy 发表于 2012-3-11 21:15
不就是个涡轮增压嘛 还燃气轮机
还真不是涡轮增压。涡轮增压不烧油吧，法国的这东西是要烧油的。
M1A1AIM 发表于 2012-3-11 20:55
这个，比美帝那个燃气轮机省油么？
这种组合可靠性怎么样？
可靠性想想就知道，两个发动机两套油路，两套润滑油系统，所有的东西都是两套，你认为可靠性如何呢？
stiggy 发表于 2012-3-11 21:15
不就是个涡轮增压嘛 还燃气轮机
V8X1500是涡轮增压器+旁通补燃阀两种增压装置共用，俗称超高增压
看看出口型勒克莱尔用啥发动机就知道自用版的咋样了！！
ldx861111 发表于 2012-3-11 22:05
V8X1500是涡轮增压器+旁通补燃阀两种增压装置共用，俗称超高增压
法国人的思维还是比较超前，但到了实际工程阶段，其技术解决方法一向比较另类，一向如此，不管是民品还是军品




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感谢楼上几位科普，既然法国人做不到发动机横置，那么截止现在，能将1500马力柴油机连同自动变速器横置在坦克内的，是不是只有德国和中国？
勒克莱尔的技术思路很超前，可是太另类了，如果真好用也不会成了独一份

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-11 19:51
这么短的长度限制内还能有1500马力的功率，法国人难道掌握了什么天顶星科技么？


德国人通过精湛的技术、精良的设计使得四冲程柴油发动机的功率和功率密度满足需要。
法国人是通过四冲程柴油机结合燃气轮机的思路提高功率密度。
美国人柴油机技术不如欧洲，于是用燃气轮机满足功率和功率密度的要求。
日本人柴油机技术不如欧美，于是用两冲程柴油机满足功率和功率密度的要求。
英国人的柴油机技术不如德国人，不过还是走传统套路，所以发动机体积、重量偏大点。
TG走的是德国人、英国人的传统四冲程柴油机套路。


呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-11 19:51
这么短的长度限制内还能有1500马力的功率，法国人难道掌握了什么天顶星科技么？


德国人通过精湛的技术、精良的设计使得四冲程柴油发动机的功率和功率密度满足需要。
法国人是通过四冲程柴油机结合燃气轮机的思路提高功率密度。
美国人柴油机技术不如欧洲，于是用燃气轮机满足功率和功率密度的要求。
日本人柴油机技术不如欧美，于是用两冲程柴油机满足功率和功率密度的要求。
英国人的柴油机技术不如德国人，不过还是走传统套路，所以发动机体积、重量偏大点。
TG走的是德国人、英国人的传统四冲程柴油机套路。

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-11 23:40
感谢楼上几位科普，既然法国人做不到发动机横置，那么截止现在，能将1500马力柴油机连同自动变速器横置在坦 ...
能将1500马力柴油机连同自动变速器横置在坦克内的，是不是只有德国和中国？

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冯益柏总师说是这样的，详情请见《兵器知识》2012.02期访谈文章《新型外贸主战坦克采访记》

PS：只有发动机那部分才称得上“横置”or“纵置”
是纵置的，
豹2我记得是纵置，毛子的是横置（功率没西方的大），中国的一般横置
aurora1980 发表于 2012-3-11 18:03
确实是纵置的。V8X1500的长度很短，小于宽度，而且横置还要额外增加传动连接部件，因此当然是选择纵置
htt ...
横置还要额外增加传动连接部件......啥意思~~？？横置不是顺着轮轴方向吗？增加什么传动连接装置~~？？
aurora1980 发表于 2012-3-11 18:03
确实是纵置的。V8X1500的长度很短，小于宽度，而且横置还要额外增加传动连接部件，因此当然是选择纵置
htt ...
链接很好~~~

同求头像套图，谢谢。
横置还要额外增加传动连接部件......啥意思~~？？横置不是顺着轮轴方向吗？增加什么传动连接装置~~？？
主动轮轴线和发动机轴线。横置它俩平行，纵置他俩成T字。
感谢楼上几位科普，既然法国人做不到发动机横置，那么截止现在，能将1500马力柴油机连同自动变速器横置在坦 ...
他那个是不用横置，真要想做到应该也可以
【求助】法国勒克莱尔坦克用的UDV8X1500发动机是横置还 ... 一组法国“勒克莱尔”主战坦克的趣照 正在检修的法国“勒克莱尔”主战坦克 法国勒克莱尔坦克在波兰 法国陆军升级“勒克莱尔”坦克 法国还为勒克莱尔坦克配有对付直升机用的专用弹药？ 台媒称法国同意售台“勒克莱尔”主战坦克 法国 勒克莱尔坦克de小秘密 视频: 法国勒克莱尔坦克展示机动性 法国勒克莱尔坦克大军前往波兰 法国计划现代化225辆“勒克莱尔”主战坦克 法国陆军勒克莱尔主战坦克渡河演练