试看运七海盘上瓦舰.......................

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:49:38



根据网上查到的数据,和两者的实际比例,调整图片大小,如图.
瓦舰红线处测量为65米,运七已知翼展30米.
在绿色线跑道范围内,看来,只要发动机给力,起飞时没有问题,
关键是降落,看会不会碰倒助降灯之类的咚咚,显然,左侧舰尾也不能停放飞机.


根据网上查到的数据,和两者的实际比例,调整图片大小,如图.
瓦舰红线处测量为65米,运七已知翼展30米.
在绿色线跑道范围内,看来,只要发动机给力,起飞时没有问题,
关键是降落,看会不会碰倒助降灯之类的咚咚,显然,左侧舰尾也不能停放飞机.
运七还是太大了呀!
特种机啊 平台还是问题啊
谁能画一下MD尼米兹上的e2c在舰上是什么比例。
楼主海盘的事还是暂不讨论
凶兆的位置不对
已知30米的是运7,背上盘子后还是30米么,会不会短一些?会不会长一些?运7平台可是老爷平台了,可升级改进的余地应该很大的吧
就看改到何种程度了,老7的身板不太可能上舰吧
海盘子肯定是短粗短粗的~~~~
翼展已经缩短了。
che 发表于 2012-3-6 20:54
翼展已经缩短了。
您的意思就是运7改上舰了。没有弹射呀,能起来吗?
楼主就没跟旁边的运7比比翼展?
平台太老了
dhfaaa 发表于 2012-3-6 21:08
楼主就没跟旁边的运7比比翼展?
比了,差不多,就算缩小,也就短最多2米.
nbb1968 发表于 2012-3-6 21:26
比了,差不多,就算缩小,也就短最多2米.
发动机呢?整机重量呢?增推减重不知道有没有可能?
那就不知道了,反正我国现在总比几十年以前进步太多了吧,西飞人做事也靠谱.
那架盘子机是何用途的目前还无法确定, 所谓上瓦舰恐怕是一厢情愿!
griffingl 发表于 2012-3-6 21:40
发动机呢?整机重量呢?增推减重不知道有没有可能?
衛星圖中, 發動機艙好像較長, 不排除用新引擎.
另外, 運七上艦最大的制約不是機重(它比E-2C還輕), 而是引擎及翼展.......

P.S. 86年美軍曾試驗E-2C滑躍起飛, 是成功的.
卫星图里有盘子和没盘子的运7都是29米左右的翼展……
flyingfether 发表于 2012-3-6 22:45
卫星图里有盘子和没盘子的运7都是29米左右的翼展……
GE的量度系統都指出是29米,不過衛星相片上兩機的闊度卻是有差異的......
没有弹射就别做梦了,运7加设备的重量滑跃是没有希望起飞的。
着什么急
起飞线会选择195长起飞线 不会使用斜角甲板
如此算前升降机停机位也不太安全
应该是给平顶航妈准备的,等平顶航妈出来,小盘子也就成熟的差不多了,其实米帝说得没错,老瓦就是一训练舰,先整训出来一帮人才是硬道理,就好比一个饿了很久的人,要是什么好吃的都往里塞肯定会撑死的,要一步一步的慢慢来
老7的身板不太可能上舰
运-7比E-2大,比E-2差。
上次不是说了嘛,要在七爷上改改的
楼上有人也说了,就算起飞也是从重载点起飞,在没有弹射器的情况下不可能像美帝那样从斜角甲板起飞。
建议楼主把海盘子放到小鹰号上看一看,因为带弹弓的国妈估计和效应差不多大。
E2的具体尺寸如何
哎,现在连中秋都还没上呢,就开始yy海盘子了
升降机的尺寸呢
海盘很敏感,发的贴都锁帖了
运7盘的身段是上不了老瓦的,仅是验证JJ。
大元帅 发表于 2012-3-6 20:28
运七还是太大了呀!
运12呢???
瓦良格hk 发表于 2012-3-6 22:54
GE的量度系統都指出是29米,不過衛星相片上兩機的闊度卻是有差異的......
卫星图上是没差异吧,只是视觉上有个圆饼,感觉好像没那么宽,其实一样的。
卫星图直接量数据是不准地,所以才量了同一位置旁边没盘子的做相对,都差不多就表示没变化。
shanshuilw 发表于 2012-3-7 09:51
运12呢???
太小了,乃这是两个极端;P
这是模型,还是实机?
运七上舰的难题就是太大,机身重量其实还行,发动机可以换
要是大改了机身尺寸那就是新平台了
恐怕真的不行,瓦妈上面又没弹射,海盘是给以后的国产航妈用的,瓦妈上面就放卡31好了
还是太大,无人预警机比较好