超级军网今年我国党政机关公车车型征意见 全为自主品牌
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:48:18
2012年机关公车选用车型目录征求意见，无一合资车型入选
自主品牌“垄断”公务车采购
本报讯 （记者谢涛）400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。
公务用车车型目录开始征求意见
来源：央视网所属栏目：朝闻天下
昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。
这则“目录”共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团（除北汽）的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于（等于）1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。
在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌，甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。
■ 亮点
四款纯电动轿车在列
与2009年的“名单”相比，昨日公布的“目录”还有一个特点：有五款新能源轿车进入了目录，其中四款为纯电动轿车，这在2009年是未曾出现的。
这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM（插电式混合动力），其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者 谢涛
■ 解读
对自主品牌利好极大
去年11月，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。
此外，细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。”这也在一定程度上将合资企业挡在了“目录”外。合资企业生产的几乎都是外资品牌现成产品，有些企业甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企业表示，党政机关采购自主品牌产品作为公务用车，不仅有利于拉动自主品牌销量，更多在于“示范意义”。
2012年机关公车选用车型目录征求意见，无一合资车型入选
自主品牌“垄断”公务车采购
本报讯 （记者谢涛）400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。
公务用车车型目录开始征求意见
来源：央视网所属栏目：朝闻天下
昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。
这则“目录”共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团（除北汽）的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于（等于）1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。
在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌，甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。
■ 亮点
四款纯电动轿车在列
与2009年的“名单”相比，昨日公布的“目录”还有一个特点：有五款新能源轿车进入了目录，其中四款为纯电动轿车，这在2009年是未曾出现的。
这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM（插电式混合动力），其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者 谢涛
■ 解读
对自主品牌利好极大
去年11月，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。
此外，细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。”这也在一定程度上将合资企业挡在了“目录”外。合资企业生产的几乎都是外资品牌现成产品，有些企业甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企业表示，党政机关采购自主品牌产品作为公务用车，不仅有利于拉动自主品牌销量，更多在于“示范意义”。
自主品牌“垄断”公务车采购
本报讯 （记者谢涛）400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。
公务用车车型目录开始征求意见
来源：央视网所属栏目：朝闻天下
昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。
这则“目录”共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团（除北汽）的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于（等于）1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。
在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌，甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。
■ 亮点
四款纯电动轿车在列
与2009年的“名单”相比，昨日公布的“目录”还有一个特点：有五款新能源轿车进入了目录，其中四款为纯电动轿车，这在2009年是未曾出现的。
这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM（插电式混合动力），其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者 谢涛
■ 解读
对自主品牌利好极大
去年11月，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。
此外，细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。”这也在一定程度上将合资企业挡在了“目录”外。合资企业生产的几乎都是外资品牌现成产品，有些企业甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企业表示，党政机关采购自主品牌产品作为公务用车，不仅有利于拉动自主品牌销量，更多在于“示范意义”。
2012年机关公车选用车型目录征求意见，无一合资车型入选
自主品牌“垄断”公务车采购
本报讯 （记者谢涛）400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。
公务用车车型目录开始征求意见
来源：央视网所属栏目：朝闻天下
昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。
这则“目录”共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团（除北汽）的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于（等于）1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。
在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌，甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。
■ 亮点
四款纯电动轿车在列
与2009年的“名单”相比，昨日公布的“目录”还有一个特点：有五款新能源轿车进入了目录，其中四款为纯电动轿车，这在2009年是未曾出现的。
这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM（插电式混合动力），其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者 谢涛
■ 解读
对自主品牌利好极大
去年11月，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。
此外，细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。”这也在一定程度上将合资企业挡在了“目录”外。合资企业生产的几乎都是外资品牌现成产品，有些企业甚至连进行产品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企业表示，党政机关采购自主品牌产品作为公务用车，不仅有利于拉动自主品牌销量，更多在于“示范意义”。
http://news.qq.com/a/20120225/000041.htm
我觉得这一步走的非常好，也非常必要
我觉得这一步走的非常好，也非常必要
就怕下有对策
早该这么干了
虽然对自己所在的公司不利,但举双手赞成.
好 希望能执行下去
支持！！！
不要有对策 
希望能够真正执行。
举手支持
听其言，观其行，不过总算迈出了第一步
胡总温总会带头起表率作用不？他们都坐什么车的啊？
P民表示木有任何意见，请官大爷自便。
结果就是明年公务车采购量急剧下降。
话说这样的车，谁愿意买啊？
管事的，谁敢给上级买这样的车，那真是不想干了。
配合公务车改的进行，以后各级领导都领车盖补助，开自家小车上班了。
话说这样的车，谁愿意买啊？
管事的，谁敢给上级买这样的车，那真是不想干了。
配合公务车改的进行，以后各级领导都领车盖补助，开自家小车上班了。
据说是lkq强烈要求的，本来没这么激进
不知道国家有没有同样的力度，拯救下高铁……
sandyb 发表于 2012-2-25 22:03 
胡总温总会带头起表率作用不？他们都坐什么车的啊？
防弹红旗
胡总温总会带头起表率作用不？他们都坐什么车的啊？
防弹红旗
东城西九 发表于 2012-2-25 22:28
结果就是明年公务车采购量急剧下降。
话说这样的车，谁愿意买啊？
管事的，谁敢给上级买这样的车，那真是 ...
这种公务车应该是出力跑路的基层用车，领导座驾不在此列
结果就是明年公务车采购量急剧下降。
话说这样的车，谁愿意买啊？
管事的，谁敢给上级买这样的车，那真是 ...
这种公务车应该是出力跑路的基层用车，领导座驾不在此列
希望是有效果的，别又是一个空头文件！
有文件才能执行，有文件才能监督，国产车也在进步。
胡总温总会带头起表率作用不？他们都坐什么车的啊？
温不知道。。。在新闻里，胡出去基本那部尼桑中巴。。。
江那时貌似是防弹奔驰？
温不知道。。。在新闻里，胡出去基本那部尼桑中巴。。。
江那时貌似是防弹奔驰？
jnjn9988 发表于 2012-2-26 00:23
这种公务车应该是出力跑路的基层用车，领导座驾不在此列
不是吧，基层有专用车吗？
不到级别没有车啊。
这种公务车应该是出力跑路的基层用车，领导座驾不在此列
不是吧，基层有专用车吗？
不到级别没有车啊。
发个文件而已，你们还当真了。
发文件本身就是一个突破。支持！
关键是落实。
没听说过考斯特吗?
胡总温总会带头起表率作用不？他们都坐什么车的啊？
老胡是最老的一代A8，不过是防弹的
老胡是最老的一代A8，不过是防弹的
fkcnn 发表于 2012-2-26 02:41
温不知道。。。在新闻里，胡出去基本那部尼桑中巴。。。
江那时貌似是防弹奔驰？
丰田考斯特，这是领导出行的标配，除了礼宾国务接待需要用用豪华轿车，基本上领导视察都是一群人坐考斯特这样的。仔细看看ccav领导视察的新闻。
温不知道。。。在新闻里，胡出去基本那部尼桑中巴。。。
江那时貌似是防弹奔驰？
丰田考斯特，这是领导出行的标配，除了礼宾国务接待需要用用豪华轿车，基本上领导视察都是一群人坐考斯特这样的。仔细看看ccav领导视察的新闻。
warace 发表于 2012-2-27 18:33
丰田考斯特，这是领导出行的标配，除了礼宾国务接待需要用用豪华轿车，基本上领导视察都是一群人坐考斯特 ...
本菜眼挫无知，多谢大大科普！呵呵~多问一句，这车他们坐的防弹不？
丰田考斯特，这是领导出行的标配，除了礼宾国务接待需要用用豪华轿车，基本上领导视察都是一群人坐考斯特 ...
本菜眼挫无知，多谢大大科普！呵呵~多问一句，这车他们坐的防弹不？
fkcnn 发表于 2012-2-27 22:02
本菜眼挫无知，多谢大大科普！呵呵~多问一句，这车他们坐的防弹不？
车窗玻璃肯定是不防弹了，车窗可以打开，也能看到厚度，车体就不知道了。没有机会近距离观看。
本菜眼挫无知，多谢大大科普！呵呵~多问一句，这车他们坐的防弹不？
车窗玻璃肯定是不防弹了，车窗可以打开，也能看到厚度，车体就不知道了。没有机会近距离观看。