日本计划2050年搭“宇宙电梯”上太空！

50 年以后就能搭电梯到太空？日本建设公司大林组于20日在社内刊物“季刊大林”发表，要在 2050 年完成长约 36000 公里的宇宙电梯，耗时约 1 周就抵达宇宙基地！

这项“超级计划”主要是用来载运人力、物资等，并用来做宇宙资源和太阳能发电能等勘探，或作为宇宙观光等用途。该电梯采用超越钢铁 20 倍的碳素纤维“奈米碳管（Carbon Nanotube）”打造，每次提供 30 人乘坐，运输速度每小时达 200 公里，约一周的时间，就能到达距离约 36000 公里的宇宙基地！

距离地面达 36000 公里的宇宙基地，总面积约 13200 立方公尺，包括实验设施、居住空间等，维护工作人员约 50 人，为确保建设时的输送性或安全性，该基地采用可膨胀的空气膜构造建材，采太阳能发电，并向地球基地输送电力。

根据大林组的资料显示，这个宇宙电梯所需缆线总长约地球到月球的 1／4 距离，约长 96000 公里。宇宙电梯的起点将设置专用地球港口（Earth Port），将设置在海上，总面积约 27 万平方公尺，总操作人员约有 5000 人。地面会以巨大配重建材压住，再运用地球自转的离心力维持稳定。

发下豪语说要盖宇宙电梯的大林组，过去就对常在科幻小说内出现的太空电梯有兴趣，自从 1990 年代发现奈米碳管后，就开始研拟发展可能；据悉初始建设阶段会以缆线和攀爬机器的开发，制造，再利用火箭将缆线与建设用宇宙船、燃料等建材送出、约自 2025 年起进行地球港口的建设，50 年后的 2050 年包含宇宙电梯预定全数完工。

http://www.cnbeta.com/articles/173772.htm50 年以后就能搭电梯到太空？日本建设公司大林组于20日在社内刊物“季刊大林”发表，要在 2050 年完成长约 36000 公里的宇宙电梯，耗时约 1 周就抵达宇宙基地！

这项“超级计划”主要是用来载运人力、物资等，并用来做宇宙资源和太阳能发电能等勘探，或作为宇宙观光等用途。该电梯采用超越钢铁 20 倍的碳素纤维“奈米碳管（Carbon Nanotube）”打造，每次提供 30 人乘坐，运输速度每小时达 200 公里，约一周的时间，就能到达距离约 36000 公里的宇宙基地！

距离地面达 36000 公里的宇宙基地，总面积约 13200 立方公尺，包括实验设施、居住空间等，维护工作人员约 50 人，为确保建设时的输送性或安全性，该基地采用可膨胀的空气膜构造建材，采太阳能发电，并向地球基地输送电力。

根据大林组的资料显示，这个宇宙电梯所需缆线总长约地球到月球的 1／4 距离，约长 96000 公里。宇宙电梯的起点将设置专用地球港口（Earth Port），将设置在海上，总面积约 27 万平方公尺，总操作人员约有 5000 人。地面会以巨大配重建材压住，再运用地球自转的离心力维持稳定。

发下豪语说要盖宇宙电梯的大林组，过去就对常在科幻小说内出现的太空电梯有兴趣，自从 1990 年代发现奈米碳管后，就开始研拟发展可能；据悉初始建设阶段会以缆线和攀爬机器的开发，制造，再利用火箭将缆线与建设用宇宙船、燃料等建材送出、约自 2025 年起进行地球港口的建设，50 年后的 2050 年包含宇宙电梯预定全数完工。

http://www.cnbeta.com/articles/173772.htm