超级军网高速公路大客前后夹击，后果。。。。（转帖）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:00:54
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在高速上被一架大客车在后面追尾，我被推往前面，又撞上前面的大客车~~车是毁了，但我车上3人均安全。。。
后来在当地修炼厂定损：需要更换的配件有75件，我看了看，除了发动机、主梁、两排坐位以外，基本都要换了。。。
申请报废的话最多4万5，修车的话2万9。。。。
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在高速上被一架大客车在后面追尾，我被推往前面，又撞上前面的大客车~~车是毁了，但我车上3人均安全。。。
后来在当地修炼厂定损：需要更换的配件有75件，我看了看，除了发动机、主梁、两排坐位以外，基本都要换了。。。
申请报废的话最多4万5，修车的话2万9。。。。
在高速上被一架大客车在后面追尾，我被推往前面，又撞上前面的大客车~~车是毁了，但我车上3人均安全。。。
后来在当地修炼厂定损：需要更换的配件有75件，我看了看，除了发动机、主梁、两排坐位以外，基本都要换了。。。
申请报废的话最多4万5，修车的话2万9。。。。
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在高速上被一架大客车在后面追尾，我被推往前面，又撞上前面的大客车~~车是毁了，但我车上3人均安全。。。
后来在当地修炼厂定损：需要更换的配件有75件，我看了看，除了发动机、主梁、两排坐位以外，基本都要换了。。。
申请报废的话最多4万5，修车的话2万9。。。。
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这是炫丽吧？两厢车安全性算不错了
算了，不吐槽了。。。
很幸运，无人员伤亡。
干嘛要在一堆大巴士里游车河呢
春节前后的大巴士应该躲开才是
春节前后的大巴士应该躲开才是
真惨~~人没事就好
LZ你命大，祝你平安。
要是日韩车那就悲剧了。楼主平安就好啊
这程度速度不会很快，感觉三四十吧。
要是给你换新车壳就修，钣金的话还是报废算了。
思想的幽灵 发表于 2012-2-19 09:43 ![]()
要是给你换新车壳就修，钣金的话还是报废算了。
不错，不过路撞与室撞不同，情况千种，一般我不把路撞做比较。
2X车撞了后面，后悬一般是修补好了，后悬塔变形，能开，但是很难恢复到原装。
这车偷偷了，不必修
要是给你换新车壳就修，钣金的话还是报废算了。
不错，不过路撞与室撞不同，情况千种，一般我不把路撞做比较。
2X车撞了后面，后悬一般是修补好了，后悬塔变形，能开，但是很难恢复到原装。
这车偷偷了，不必修
山寨雅力士还可以
造汽 发表于 2012-2-19 09:54 ![]()
不错，不过路撞与室撞不同，情况千种，一般我不把路撞做比较。
2X车撞了后面，后悬一般是修补好了，后悬 ...
这小车山寨的哪一款？看着还不错啊。
不错，不过路撞与室撞不同，情况千种，一般我不把路撞做比较。
2X车撞了后面，后悬一般是修补好了，后悬 ...
这小车山寨的哪一款？看着还不错啊。
还是重买辆新车吧，就算修好了开起来来心里也有阴影的。
我认为还是别修了，看照片中的修理厂不令人放心。本人的亲属有过严重的事故经历，修过的车过了一年多时间有不少部件又得重新更换，因为当时在异地的事故定损修理厂给换的都是很假的零件。事实上修好的车开起来的感觉真的差很远。
还算坚固，不过捡回名真的值得庆贺。
相撞前炫丽和后车都有刹车，不然。。参考菲亚特
申请报废吧。。。
字数你妹。。。。。。。。。
申请报废吧。。。
字数你妹。。。。。。。。。
楼主万幸
修好也换车吧
修好也换车吧
真够不幸的了，不过情况还勉强。
跟三条性命比，这车钱就是毛毛雨啊。万幸啊。
看来这车还是蛮结实的，我开过一次这车，操控实在不咋地。
看来这车还是蛮结实的，我开过一次这车，操控实在不咋地。
楼主怎么能发长城的贴子呢，就是发了也应该给长城标P成奇瑞的嘛，国内只有它家的车可以这么坚强
后厢里的电视没事吧？
后面的大客车速应该不是太快，只是没刹住，再快一点的话。。。。。。。。。。。。
话说很多时候很多事都是要看RP值的，所以啊有空还是多做点扶老奶奶过马路的任务。
话说很多时候很多事都是要看RP值的，所以啊有空还是多做点扶老奶奶过马路的任务。
jackfee 发表于 2012-2-18 21:32 ![]()
这是炫丽吧？两厢车安全性算不错了
客车一般开的慢，换个土方车试一试
这是炫丽吧？两厢车安全性算不错了
客车一般开的慢，换个土方车试一试
这个真的属于命大。。。。
看得惊心动魄啊。。。看来LZ的RP不错，必有后福啊。。。
思想的幽灵 发表于 2012-2-19 10:04 ![]()
这小车山寨的哪一款？看着还不错啊。
摆渡 丰田ist
这小车山寨的哪一款？看着还不错啊。
摆渡 丰田ist
LZ是个幸运儿啊！赶紧买彩票，中个500万换车
这种大事故车修好也不好卖直接报废
长城的绚丽是威姿的克隆版，没有那么结实的！
这个车祸应该说车主的RP不错！
大客车都是双管路制动，司机的安全意识比大卡车要好多了！换成大卡估计就成馅饼了！
不管咋说，路上尽量不要跟在大车的后面，也不要让大车跟在自己的后面！
这个车祸应该说车主的RP不错！
大客车都是双管路制动，司机的安全意识比大卡车要好多了！换成大卡估计就成馅饼了！
不管咋说，路上尽量不要跟在大车的后面，也不要让大车跟在自己的后面！
potato596 发表于 2012-2-21 11:47 ![]()
长城的绚丽是威姿的克隆版，没有那么结实的！
这个车祸应该说车主的RP不错！
摆渡 丰田ist
跟威姿还真木有神马的干系，就前后那两道防撞钢梁已经活生生的打脸了，不觉着吗，炫丽1120KG的车身重量在同级别里那都是重量级选手
长城的绚丽是威姿的克隆版，没有那么结实的！
这个车祸应该说车主的RP不错！
摆渡 丰田ist
跟威姿还真木有神马的干系，就前后那两道防撞钢梁已经活生生的打脸了，不觉着吗，炫丽1120KG的车身重量在同级别里那都是重量级选手
前两天差点在京福山东段追尾
楼主命真大。万幸。
战争 发表于 2012-2-21 13:07 ![]()
摆渡 丰田ist
跟威姿还真木有神马的干系，就前后那两道防撞钢梁已经活生生的打脸了，不觉着吗，炫丽1120 ...
记错了！
绚丽的原型车是丰田的yris！
c30的原型车才是威姿！
要记清楚长城的克隆原版真难，样样车都是留骨架，换皮的版本！
这一点长城比首富聪明多了！
摆渡 丰田ist
跟威姿还真木有神马的干系，就前后那两道防撞钢梁已经活生生的打脸了，不觉着吗，炫丽1120 ...
记错了！
绚丽的原型车是丰田的yris！
c30的原型车才是威姿！
要记清楚长城的克隆原版真难，样样车都是留骨架，换皮的版本！
这一点长城比首富聪明多了！
potato596 发表于 2012-2-21 15:54 ![]()
记错了！
绚丽的原型车是丰田的yris！
您能回去先修炼下再来吗？整个一信口开河，C30跟威姿包括威驰的共同之处是哪里？炫丽跟雅力士也木什么关系，仅仅是前脸相似而已，不过后来炫丽也改前脸了，长城非要跟雅力士扯上点关系的话那也是凌傲，轴距相同，侧面后面也相似
09年的老兵怎么也能这样
记错了！
绚丽的原型车是丰田的yris！
您能回去先修炼下再来吗？整个一信口开河，C30跟威姿包括威驰的共同之处是哪里？炫丽跟雅力士也木什么关系，仅仅是前脸相似而已，不过后来炫丽也改前脸了，长城非要跟雅力士扯上点关系的话那也是凌傲，轴距相同，侧面后面也相似
09年的老兵怎么也能这样
自己去看看c30和威姿、威驰的底盘！
一样的低地板设计，技术参数是一致的！
长城那帮货！专门请同济做的外观设计，骨架嘛？当然是原型车的！
C50就是思域的换马甲版本！
一个2.0的绿静发动机，一堆问题搞不定，技术就那回事！
这样的自主，离TB还差的很远！
一样的低地板设计，技术参数是一致的！
长城那帮货！专门请同济做的外观设计，骨架嘛？当然是原型车的！
C50就是思域的换马甲版本！
一个2.0的绿静发动机，一堆问题搞不定，技术就那回事！
这样的自主，离TB还差的很远！
2012-2-21 17:47 上传
c30在威驰平台基础上强行拉长50公分，强度的问题不好说！
长城没有正向开发的实力，始终是隐形克隆！
长城没有正向开发的实力，始终是隐形克隆！
potato596 发表于 2012-2-21 19:42 ![]()
c30在威驰平台基础上强行拉长50公分，强度的问题不好说！
长城没有正向开发的实力，始终是隐形克隆！
插一句，从37楼来看，怎么也不是“强行拉长50公分”吧，无论是长还是轴距
c30在威驰平台基础上强行拉长50公分，强度的问题不好说！
长城没有正向开发的实力，始终是隐形克隆！
插一句，从37楼来看，怎么也不是“强行拉长50公分”吧，无论是长还是轴距
炫丽本来就小毛病一堆，撞成这样，就是修好了，以后更闹心