中国空军八一飞行表演队成立50年 具远程机动能力

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中国空军八一飞行表演队成立50年 具远程机动能力 2012年02月15日  来源:中国新闻网 




    2011年10月29日,八一飞行表演队“感恩之旅”全国首场巡演在山东潍坊市举行,当地群众万余人现场观赏了“蓝天仪仗队”精彩表演。在人民空军成立62周年纪念日到来之际,空军八一飞行表演队以“感恩人民、回报人民”为主题的国内巡演正式启动。中新社发 孟德龙 摄 CNSPHOTO  
  中新社北京2月15日电 (记者 陶社兰)龙年新春,华北某空域,一场空中加油训练正在紧张进行。身披“利剑”战袍的歼-10战机步步“逼近”加油管锥套,恰似高空“穿针引线”。
  一个架次对接10次,次次加油成功。中国空军八一飞行表演队创造空中加油训练史上的这一新记录,既标志着他们具备了远程机动能力,也是对建队50周年的纪念。
  50年来,八一飞行表演队始终驾驶中国自主研发的战机,成长为世界知名的超音速飞行表演队,3次参加国庆首都阅兵,为147个国家和地区的655个代表团遂行迎宾表演任务406次。
  近日,中央军委主席HJT签署通令,为八一飞行表演队记一等功。


  上世纪80年代初,世界各国纷纷组建飞行表演队,但出于安全考虑,各国飞行表演队通常最多飞六机编队,对素有“魔鬼编队”之称的九机编队望而生畏。
  在时任队长朱运迎的带头试飞下,八一飞行表演队向九机编队发起冲锋。短短3个月,他们最终驾驶歼教-5表演机形成九机编队能力,并创造了绝无仅有的九机上下分组开花、水平开花等高难动作,使表演水平迈进世界先进行列。
  八一飞行表演队现任队长曹振和他的战友铭记着这样一个队训:飞行表演所展示的不仅是飞行技艺,更代表一个国家航空工业水平和军队形象。随着战机不断更新换代,一代代官兵飞行表演能力也一次次实现跨越。
  2009年,表演队换装歼-10战机,成为与美国“雷鸟”、俄罗斯“勇士”一样,世界上少数用第三代战斗机进行特技飞行的表演队。
  为了飞出最佳效果,队员们周密计算每个表演动作,达到了编队垂直间隔0.5米、前后机垂直距离-2米、高度差0.5米的世界顶尖水平,并在缺乏资料的情况下,设计编排出单机加力起飞、对头交叉等18套全新表演动作。
  2010年11月16日上午,在珠海第八届中国国际航空航天博览会开幕式上,47国驻华武官和外国空军代表团及数万观众翘首期盼,希望一睹换装歼-10战机后的“中国蓝天仪仗队”英姿。然而,机场上空雾霭茫茫,能见度极差,云底高也仅300米,远远低于歼-10飞行表演所要求的最低气象条件。
  正当大家“望天兴叹”时,伴随着巨大的轰鸣声,八一飞行表演队所在师师长严锋驾驶歼-10战机以“旱地拔葱”之势惊艳亮相。紧接着,另外4架歼-10战机也直刺苍穹。单机大仰角上升、双机剪刀机动、四机向上开花……
  “歼-10战机富有战斗性的表演,体现了中国空军的开放、自信!”巴基斯坦空军参谋长苏莱曼上将这样称赞。(完)




http://www.chinanews.com/gn/2012/02-15/3670202.shtml

中国空军八一飞行表演队成立50年 具远程机动能力 2012年02月15日  来源:中国新闻网 




    2011年10月29日,八一飞行表演队“感恩之旅”全国首场巡演在山东潍坊市举行,当地群众万余人现场观赏了“蓝天仪仗队”精彩表演。在人民空军成立62周年纪念日到来之际,空军八一飞行表演队以“感恩人民、回报人民”为主题的国内巡演正式启动。中新社发 孟德龙 摄 CNSPHOTO  
  中新社北京2月15日电 (记者 陶社兰)龙年新春,华北某空域,一场空中加油训练正在紧张进行。身披“利剑”战袍的歼-10战机步步“逼近”加油管锥套,恰似高空“穿针引线”。
  一个架次对接10次,次次加油成功。中国空军八一飞行表演队创造空中加油训练史上的这一新记录,既标志着他们具备了远程机动能力,也是对建队50周年的纪念。
  50年来,八一飞行表演队始终驾驶中国自主研发的战机,成长为世界知名的超音速飞行表演队,3次参加国庆首都阅兵,为147个国家和地区的655个代表团遂行迎宾表演任务406次。
  近日,中央军委主席HJT签署通令,为八一飞行表演队记一等功。

  上世纪80年代初,世界各国纷纷组建飞行表演队,但出于安全考虑,各国飞行表演队通常最多飞六机编队,对素有“魔鬼编队”之称的九机编队望而生畏。
  在时任队长朱运迎的带头试飞下,八一飞行表演队向九机编队发起冲锋。短短3个月,他们最终驾驶歼教-5表演机形成九机编队能力,并创造了绝无仅有的九机上下分组开花、水平开花等高难动作,使表演水平迈进世界先进行列。
  八一飞行表演队现任队长曹振和他的战友铭记着这样一个队训:飞行表演所展示的不仅是飞行技艺,更代表一个国家航空工业水平和军队形象。随着战机不断更新换代,一代代官兵飞行表演能力也一次次实现跨越。
  2009年,表演队换装歼-10战机,成为与美国“雷鸟”、俄罗斯“勇士”一样,世界上少数用第三代战斗机进行特技飞行的表演队。
  为了飞出最佳效果,队员们周密计算每个表演动作,达到了编队垂直间隔0.5米、前后机垂直距离-2米、高度差0.5米的世界顶尖水平,并在缺乏资料的情况下,设计编排出单机加力起飞、对头交叉等18套全新表演动作。
  2010年11月16日上午,在珠海第八届中国国际航空航天博览会开幕式上,47国驻华武官和外国空军代表团及数万观众翘首期盼,希望一睹换装歼-10战机后的“中国蓝天仪仗队”英姿。然而,机场上空雾霭茫茫,能见度极差,云底高也仅300米,远远低于歼-10飞行表演所要求的最低气象条件。
  正当大家“望天兴叹”时,伴随着巨大的轰鸣声,八一飞行表演队所在师师长严锋驾驶歼-10战机以“旱地拔葱”之势惊艳亮相。紧接着,另外4架歼-10战机也直刺苍穹。单机大仰角上升、双机剪刀机动、四机向上开花……
  “歼-10战机富有战斗性的表演,体现了中国空军的开放、自信!”巴基斯坦空军参谋长苏莱曼上将这样称赞。(完)




http://www.chinanews.com/gn/2012/02-15/3670202.shtml

“蓝天仪仗队”50年:空军八一飞行表演队风采录 2012年02月15日  来源:中国新闻网 






双机密集编队起飞  张鹏焱 摄


  中新网北京2月15日电 题:“蓝天仪仗队”50年:空军八一飞行表演队风采录
  作者 申进科 刘泉
  龙年新春,华北某空域。
  “10米、5米、2米……”巨大的气旋涡流中,一场空中加油训练正在紧张进行,身披“利剑”战袍的歼-10战机步步“逼近”加油管锥套,恰似高空“穿针引线”。

  一个架次对接10次,次次加油成功!空军八一飞行表演队创造空中加油训练史上的这一新记录,既标志着他们具备了远程机动能力,也是对建队50周年的最好纪念。
  八一飞行表演队自组建以来,始终驾驶我国自主研发战机不懈奋斗,已经成长为世界知名的超音速飞行表演队,3次参加国庆首都阅兵,先后为147个国家和地区的655个代表团遂行迎宾表演任务406次。近日,中央军委主席胡锦涛签署通令,为八一飞行表演队记一等功。
  忠诚无畏,在蓝天上奉行“国家大礼”
  2010年11月16日上午,广东珠海,参加第八届中国国际航空航天博览会开幕式的数万中外观众、47国驻华武官和外国空军代表团翘首期盼,只为一睹换装歼-10战机后的“中国蓝天仪仗队”英姿。
  然而,机场上空雾霭茫茫,能见度极差,云底高也仅300米,远远低于歼-10飞行表演所要求的最低气象条件。
  正当大家“望天兴叹”时,伴随着巨大轰鸣声,空军八一飞行表演队所在师师长严锋驾驶歼-10战机以“旱地拔葱”之势惊艳亮相。紧接着,另外4架歼-10战机也直刺苍穹。单机大仰角上升、双机剪刀机动、四机向上开花……
  5架歼-10战机跳起壮美的“蓝天芭蕾”,一个个精彩绝伦的特技动作,令现场惊呼声、赞叹声不断。“歼-10战机富有战斗性的表演,体现了中国空军的开放、自信!”巴基斯坦空军参谋长苏莱曼上将对此赞叹不已。
  蓝天芭蕾,热血铸就!1967年8月,某国总统率代表团前来观看飞行表演,不幸的是,他随行的记者座机却坠毁在跑道头附近。按常规,这场迎外表演完全可以取消。
  一边是浓烟滚滚的空难现场,一边是尚不知情正兴致勃勃等待表演开始的外国元首。在首任队长邵彦魁的带领下,表演队队员们迅速调整心态,按时升空,上演一场精彩纷呈的六机飞行表演。后来,得知真相的某国总统,连声称赞“不愧是英勇的中国人民解放军”。
  然而,许多更大的考验,往往让八一飞行表演队员始料未及。国庆35周年阅兵时,为了在天安门上空拉出七色彩带,表演队将表演机的副油箱更换成拉烟器。但这样一来,飞机燃油仅够勉强飞回机场。稍有闪失,后果将不堪设想。
  为了这“惊天一飞”,飞行员将生死置之度外。他们反复研究练习,把时间精确再精确,把路线精简再精简。谁知,阅兵当天却遇上了大雾。
  能不能起飞?表演队队员们没有丝毫犹豫,驾机在超气象条件下奋勇起飞,让绚丽的七彩绸带飘扬在天安门上空。当战机着陆时,剩余燃油仅能再飞5分钟,警告灯早已闪烁不已。
  追求卓越,在科学发展中彰显“中国力量”
  2011年9月1日,在吉林长春首届航空开放日上,八一飞行表演队上演的 “长天交响”,向社会各界展示了空军的辉煌成就。
  作为空军建设发展的“窗口”,无论是在白手起家的组建初期,还是蓬勃发展的“黄金时代”,八一飞行表演队始终紧盯世界前沿,勇做时代的弄潮儿。
  上世纪80年代初,世界各国纷纷组建飞行表演队,国际飞行表演舞台硝烟骤起。但出于安全考虑,各国飞行表演队通常最多飞六机编队,对素有“魔鬼编队”之称的九机编队望而生畏。
  在时任队长朱运迎的带头试飞下,八一飞行表演队向九机编队发起冲锋。短短3个月,他们在摸索中前行,最终驾驶歼教-5表演机形成九机编队能力,并创造了绝无仅有的九机上下分组开花、水平开花等高难动作,使表演水平一举迈进世界先进行列。1986年,时任美国国防部长温伯格观看完表演后,连声称赞:“我回国后要告诉‘雷鸟’表演队,让他们注意,你们就要超过他们了。”
  八一飞行表演队现任队长曹振和他的战友铭记着这样一个队训:飞行表演所展示的不仅是飞行技艺,更代表一个国家航空工业水平和军队形象。随着驾驶的战机不断更新换代,一代代官兵放眼世界,追求卓越,飞行表演能力也一次次实现跨越。
  2009年,表演队换装歼-10战机,成为与美国“雷鸟”、俄罗斯“勇士”一样,世界上少数用第三代战斗机进行特技飞行的表演队。驾驶着具有完美人机界面、先进航电设备和灵活机动性的国产三代战机,表演队官兵再次向强队看齐。
  为了飞出最佳效果,队员们周密计算每个表演动作,在地面模拟飞行20次以上,再进行试飞论证,最终达到了编队垂直间隔0.5米、前后机垂直距离-2米、高度差0.5米的世界顶尖水平,并在缺乏资料的情况下,设计编排出单机加力起飞、对头交叉等18套全新表演动作。
  2010年11月,时隔6年后,八一飞行表演队以全新的装备、全新的阵容、全新的动作重返国际航展舞台。他们以“飞行员出勤率100%、飞机一次启动率100%、表演成功率100%”的一流标准,连续奉献了6场华美的“视觉盛宴”。美国驻华空军武官看过表演后,特意找到队长曹振,将自己佩戴的飞行胸标送给他,钦佩地说:“荣誉属于真正的英雄,你让我们看到了中国力量!”
  互为信任,在生死与共中铸就“团队精神”
  双机对头飞、单机半斤斗翻转、四机垂直向上开花、五机水平开花……2011年10月29日,八一飞行表演队“感恩之旅”国内巡演在山东潍坊举行,18个精彩绝伦的特技飞行动作,展示了歼-10飞机卓越的中低空性能,更展示了空军飞行员的精湛技艺、默契配合和团队精神。
  令人震撼的18个动作中,“剪刀机动”要求双方飞行员对时间的把握精确到毫秒,把位置精确到厘米。“必须绝对信任队友,必须有很强的团队精神!”八一飞行表演队政委刘培龙说。
  2005年1月13日,表演队时任副队长、现任航空兵某师副师长的陆兵,驾驶歼-7 GB与队友们试飞表演动作。突然,发动机轰鸣声骤然停止,转速表指针也在急剧下降。
  发动机发生故障!生死关头,在队友的密切配合下,陆兵凭着坚韧的毅力、过硬的心理素质和高超的驾驶水平,战胜这起罕见的发动机空中断续停车重大特情,硬是把飞机安全地飞回本场,创造了空军史上的奇迹。为此,陆兵荣立一等功,被授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。
  “如果大家不是心心相通,每一起特情的后果都不堪设想。”八一飞行表演队所在师政委葛斌感慨地说:“能够化险为夷,离不开队员们长期形成的绝对信任和高度默契。”
  在新中国成立60周年首都国庆阅兵中,八一飞行表演队驾驶歼-7战机飞在“空中第一梯队”,以“队形准确、衔接紧密、秒米不差、安全无误”的标准飞越天安门上空,创造了“世界一流,历史最佳”的优异成绩,赢得国际社会的赞誉。
  “中国要在世界飞行表演舞台上展翅高飞!”刚刚带领表演队完成空中加油训练的严锋师长自信地表示:“这一天将不会久远!”(完)






http://www.chinanews.com/gn/2012/02-15/3670568.shtml

这个,我觉得海军应该成立飞豹表演队,蓝天使用鬼怪飞的挺好。相信海军用轰七飞应该不差。
图里还是6机编队
和美俄差距也不小,要多走出去