重庆造直升机规划首度对外披露 年产量将达500架

重庆造直升机规划首度对外披露 年产量将达500架


2012年02月05日  
来源： 华龙网  
  





　　重庆市还有望成立飞行员培训机构，2012年~2014年在校学生预计可达300人

　　重庆造直升机上天，步伐渐行渐近。昨日，重庆直升机产业投资有限公司（简称重庆直投）首度对外披露我市直升机产业基地发展的具体规划，该基地规划总投资高达50亿元，年产量可达500架。

　　值得一提的是，因看好直升机产业发展前景，世界500强企业美国霍尼韦尔国际公司已与重庆直投签订了合作协议，这标志着跨国企业与重庆在直升机方面的合作拉开帷幕，重庆造飞机获得了有力的技术支撑。

　　规划出炉

　　年产值可达150亿元

　　为提升我市装备制造业整体水平和全球影响力，去年，重庆机电控股（集团）公司、渝富资产经营管理集团有限公司、两江新区开发投资集团有限公司、银海融资租赁有限公司、对外经贸（集团）有限公司共同出资，组建重庆直升机产业投资有限公司，推动打造直升机产业链。该公司的经营范围包括投资直升机（轻型飞机）及其他航空器整机和相关零部件研发、制造、销售、维修咨询、培训、服务，注册资本达33.335亿元。

　　重庆直投董事长、总经理黄勇昨日告诉记者，根据拟定的最新规划，重庆直升机生产基地位于两江新区，规划总投资为50亿元，首先会引进载重2~3吨的轻型飞机到重庆生产，计划10年后实现量产，届时可年产各类直升机和固定翼飞机500架左右。该综合性通用航空产业基地占地约2500亩，包括总部和研发中心、制造基地、航空培训基地、通航运营基地、商务会展等，量产后年产值可达150亿元。

　　此前召开的全市工业和信息化工作会议已传出消息，重庆造飞机今年要实现上天。据了解，我市所确定的2012年十大工业投资项目，就包括了开工建设直升机制造基地等重大项目。

　　技术难题

　　与国际巨头合作解决

　　此前，重庆并无生产飞机的经验，技术问题如何解决？“我们有意与全球众多有志于发展通用航空产业的企业展开合作。”黄勇表示。据悉，重庆直投近日已与世界500强企业美国霍尼韦尔国际公司签订商业直升机与通用航空飞机合作协议。

　　根据协议，双方有意在重庆合作生产航空发动机、航电等航空系统产品，为整机及零部件生产提供世界级的技术，以降低成本，提高效益，提高安全性和操作性。此外，合作双方还将探索商业直升机和商业固定翼飞机在整机改进改型方面的方案。

　　根据直投公司官方网站披露的公开信息，除霍尼韦尔外，该公司还与世界著名的直升机制造商厂家展开接触，正商讨在两江新区出资设立合资企业，共同进军直升机产业。

　　此外，重庆直投还与中国民航学院签订合作办学协议，拟在渝成立飞行员培训机构，2012年~2014年在校学生规模预计可达300人，今年将接收首批飞行员进行培训。

　　前景看好

　　直升机市场潜力巨大

　　全国最大公务机和直升机销售商——亚飞太平洋公司西南销售经理Jane认为，跨国巨头积极与重庆展开合作，是因为看好未来通用航空产业在中国的发展潜力。

　　来自市经信委的消息称，2008年我国民用直升机总共不到200架，平均每百万人仅0.13架，远低于全球每百万人5架的平均水平。全球第一大直升机制造商欧洲直升机公司中国首席执行官博诺旺公开表示，去年欧直在中国获得的订单总价值将近2亿欧元。到2015年，中国将需要至少450架直升机以满足通用航空发展的需求。（首席记者 孙黎明）





http://news.xinhuanet.com/local/2012-02/05/c_122656885.htm重庆造直升机规划首度对外披露 年产量将达500架


2012年02月05日  
来源： 华龙网  
  





　　重庆市还有望成立飞行员培训机构，2012年~2014年在校学生预计可达300人

　　重庆造直升机上天，步伐渐行渐近。昨日，重庆直升机产业投资有限公司（简称重庆直投）首度对外披露我市直升机产业基地发展的具体规划，该基地规划总投资高达50亿元，年产量可达500架。

　　值得一提的是，因看好直升机产业发展前景，世界500强企业美国霍尼韦尔国际公司已与重庆直投签订了合作协议，这标志着跨国企业与重庆在直升机方面的合作拉开帷幕，重庆造飞机获得了有力的技术支撑。

　　规划出炉

　　年产值可达150亿元

　　为提升我市装备制造业整体水平和全球影响力，去年，重庆机电控股（集团）公司、渝富资产经营管理集团有限公司、两江新区开发投资集团有限公司、银海融资租赁有限公司、对外经贸（集团）有限公司共同出资，组建重庆直升机产业投资有限公司，推动打造直升机产业链。该公司的经营范围包括投资直升机（轻型飞机）及其他航空器整机和相关零部件研发、制造、销售、维修咨询、培训、服务，注册资本达33.335亿元。

　　重庆直投董事长、总经理黄勇昨日告诉记者，根据拟定的最新规划，重庆直升机生产基地位于两江新区，规划总投资为50亿元，首先会引进载重2~3吨的轻型飞机到重庆生产，计划10年后实现量产，届时可年产各类直升机和固定翼飞机500架左右。该综合性通用航空产业基地占地约2500亩，包括总部和研发中心、制造基地、航空培训基地、通航运营基地、商务会展等，量产后年产值可达150亿元。

　　此前召开的全市工业和信息化工作会议已传出消息，重庆造飞机今年要实现上天。据了解，我市所确定的2012年十大工业投资项目，就包括了开工建设直升机制造基地等重大项目。

　　技术难题

　　与国际巨头合作解决

　　此前，重庆并无生产飞机的经验，技术问题如何解决？“我们有意与全球众多有志于发展通用航空产业的企业展开合作。”黄勇表示。据悉，重庆直投近日已与世界500强企业美国霍尼韦尔国际公司签订商业直升机与通用航空飞机合作协议。

　　根据协议，双方有意在重庆合作生产航空发动机、航电等航空系统产品，为整机及零部件生产提供世界级的技术，以降低成本，提高效益，提高安全性和操作性。此外，合作双方还将探索商业直升机和商业固定翼飞机在整机改进改型方面的方案。

　　根据直投公司官方网站披露的公开信息，除霍尼韦尔外，该公司还与世界著名的直升机制造商厂家展开接触，正商讨在两江新区出资设立合资企业，共同进军直升机产业。

　　此外，重庆直投还与中国民航学院签订合作办学协议，拟在渝成立飞行员培训机构，2012年~2014年在校学生规模预计可达300人，今年将接收首批飞行员进行培训。

　　前景看好

　　直升机市场潜力巨大

　　全国最大公务机和直升机销售商——亚飞太平洋公司西南销售经理Jane认为，跨国巨头积极与重庆展开合作，是因为看好未来通用航空产业在中国的发展潜力。

　　来自市经信委的消息称，2008年我国民用直升机总共不到200架，平均每百万人仅0.13架，远低于全球每百万人5架的平均水平。全球第一大直升机制造商欧洲直升机公司中国首席执行官博诺旺公开表示，去年欧直在中国获得的订单总价值将近2亿欧元。到2015年，中国将需要至少450架直升机以满足通用航空发展的需求。（首席记者 孙黎明）





http://news.xinhuanet.com/local/2012-02/05/c_122656885.htm