T50 VS 阵风

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:47:56
印象中,按照印度的计划和进度,印鹅两国研制的第五代战机T50将于2017年起装备200余架。而现在引进的阵风按计划进度也不过是三年组装18架,然后再国产化。那么这个进度也许并不比T50快多少啊,引进阵风的意义和定位是什么呢?军事小白诚心向各位老大请教!印象中,按照印度的计划和进度,印鹅两国研制的第五代战机T50将于2017年起装备200余架。而现在引进的阵风按计划进度也不过是三年组装18架,然后再国产化。那么这个进度也许并不比T50快多少啊,引进阵风的意义和定位是什么呢?军事小白诚心向各位老大请教!
T50可能会在2017年形成战斗力么,我很怀疑
阿三眼前飘过一阵风儿~~~
毛子还说2015年开始装备首批T50,不过这回可能没忽悠住阿三
三哥那有功夫考虑哪些   有钱   就得花出去!
T-50是T-10一个级别的试验机编号,毛子甚至还没给他一个正式的空军方面的命名。我倒认为阿三会在毛子之前装备T-50,但是这玩意达到四代的技术要求在5年内不可能完成。
阵风果然刮起一起比较风
一看“将”就全明白了
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风。他看不到TG的J10将来减重增推的发展趋势,可以化解阵风的优势。J10只要由8.9吨级减重到8.3吨级,增推到13.1吨,整机推比就达到阵风了。而太行增推到13.1吨级是完全可以的,甚至可以达到14吨级。


阵风在三锅空军中的其他意义  其中之一 应该是增加三代机数量、十年到十五年之后替换幻影系列
T50将来要引进也是空优机,而阵风是多用途机。
阵风确实火了
shu0202 发表于 2012-2-2 22:13
T-50是T-10一个级别的试验机编号,毛子甚至还没给他一个正式的空军方面的命名。我倒认为阿三会在毛子之前装 ...
"T50达到四代的技术要求"-还能达到啊!别逗三哥了.
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风 ...
嘴皮子一动就减重了,再一动就增推了。
yes413a 发表于 2012-2-2 22:28
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风 ...
不如上FADEC实在,美帝自用的PW220也没增推。
johnqh 发表于 2012-2-2 23:08
嘴皮子一动就减重了,再一动就增推了。
J11B比SU27减重700公斤

DSI比二元激波进气道减重200公斤。

剩余的,你可以参与计算
yes413a 发表于 2012-2-2 22:28
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风 ...
J10的减重增推可不是什么将来时,女棍已经减到8吨以下了,至于发动机增推,太行本身就是13吨级别的,只不过以前为了可靠性将推力限制在13吨以下,现在随着一批新设备,工艺的投产,太行的质量已经稳定,推力自然会调回13吨级别,新的太行改和毛子的117S差不多一个级别的,女棍子很快就能装上,届时超过阵风毫无压力,2015年再往后就该WS15了,阵风只能泪奔。
J2001NB 发表于 2012-2-2 23:02
"T50达到四代的技术要求"-还能达到啊!别逗三哥了.
T50虽然隐身差点,不过也不算什么致命伤,隐身到底需要达到什么程度,是综合权衡的结果,没必要划定一个死的标准,实战中那点隐身的差距到底有什么影响,普通军迷很难妄下断语。
J11B比SU27减重700公斤

DSI比二元激波进气道减重200公斤。

那700公斤有多少是结构减重,有多少是设备减重先搞搞清楚。

小龙04用了DSI反而比01重了。不要把DSI想的那么神奇。

即使棍子DSI能减200公斤,设备方面不增重才奇怪了。
J10的减重增推可不是什么将来时,女棍已经减到8吨以下了,至于发动机增推,太行本身就是13吨级别的,只不 ...
8吨以下,出处呢?

16C都8吨。棍子比16长2米,翼面积大得多,垂尾大得多,所以请爆料让大家HKC一把。
killerwm 发表于 2012-2-3 00:58
J10的减重增推可不是什么将来时,女棍已经减到8吨以下了,至于发动机增推,太行本身就是13吨级别的,只不 ...
WS-15无法装到j10,如果装上就会散架了,发动机可不是什么飞机都可以乱装的
johnqh 发表于 2012-2-2 23:08
嘴皮子一动就减重了,再一动就增推了。
关键是,嘴皮子一动,推比高就有用了。。。。。。。。
告诉你吧,三哥要玩玩儿鸭翼,看看能不能找到对付黑丝的办法
嘴皮子一动,歼10就成8吨神器了,裤衩血红阿
J11B比SU27减重700公斤 DSI比二元激波进气道减重200公斤。
可是因为增加电子设备j10b比a增重了……不过太行还是比较给力的,作战推力能达到13.5吨左右
T50可能会在2017年形成战斗力?
johnqh 发表于 2012-2-3 01:09
那700公斤有多少是结构减重,有多少是设备减重先搞搞清楚。

小龙04用了DSI反而比01重了。不要把DSI想的 ...
发财在DSI这块才减下40公斤……
iphone4s 发表于 2012-2-8 14:46
WS-15无法装到j10,如果装上就会散架了,发动机可不是什么飞机都可以乱装的
嘿嘿,那当然要做适应性改进了,称之为魔改也不过分,当然咯,前提是三哥滴机机是否有那个实力,需要J10这样魔改。
两种飞机并不冲突,一个是重型战斗机是空军的核心,令一种是中型战斗机干杂活的
yes413a 发表于 2012-2-2 22:28
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风 ...
1035号J10B使用四代机的制造技术,用钛合金锻压一体成型技术制造机身框架结构,使用30%复合材料制造机身蒙皮和非承重结构的零部件,不考虑新设备的重量,减重600千克,没有大问题,当然,加上新设备,J10B空重比J10A减少100千克,比较现实的
挨踢猪 发表于 2012-2-2 22:31
T50将来要引进也是空优机,而阵风是多用途机。
应该是的,三儿买阵风用于进攻,将来的T50空优,高低搭配
阵风的挂载灵活性可不是盖的,真的是进攻好手,当然,的看对手了
35对阵风合适
yes413a 发表于 2012-2-2 22:28
三锅引进阵风而非台风 应该是觉得整机推比比起J10大了很多,有阵风就足够克制J10,不需要更厉害也更贵的台风 ...
J-10现在的考虑最多是不要大幅度增重,还减重呢。
求真相 解答
那风是盯着棍子的?
1035号J10B使用四代机的制造技术,用钛合金锻压一体成型技术制造机身框架结构,使用30%复合材料制造机身蒙 ...
设备增重500KG不是很有可能 2 300公斤差不多 当然 机体减重600kg也很难达到
绿林奸汉 发表于 2012-2-9 07:56
J-10现在的考虑最多是不要大幅度增重,还减重呢。
空优战斗机,当然是减重增推,主要是增加WS10B的推力
也是为了高低搭配吧
再有估计印度的想法也不仅仅就是装备一下那么简单,回顾印度的LCA和我国的j10,研制时间好像比我国还多一些,但是无论气动布局还是操纵系统,挂载能力性能都在LCA之上,印度需要奋起直追,怎么追?进口生产技术!学习组装技术,在su30mki的基础之上学到了鸭式布局的好处,需要进一步的学习,选择什么,鸭式布局的飞机来进口,生产!并且针对j10需要确切了解纯鸭式布局的作战能力,并且阵风的作战能力还在j10之上,对于印度来说是一举数得的做法,还由于台风在技术转让方面的允许项目较少,不像阵风那么多,而法国又急需要出口阵风,所以双方一拍即合!