成飞无人机保住节点！！

大家摆渡一下吧，我没权发连接！
    ——中航工业成都所飞控团队2011年工作纪实

  
    寒风，冻雨。热切的眼神，火热的激情。某无人机按节点圆满研制成功！

  
    面对这来之不易的成绩，中航工业成都所为之付出了极大心血的飞控团队，和每一位参与研制的同志一样，都不禁心潮澎湃——在异常艰苦的条件下，大家努力拼搏，不懈奋斗，力保节点，终于在2011年行将结束前，交出了一份完美的答卷，成功地捍卫了“铁军”的光荣称号。

  
    去年年初，飞控部领导班子就做好统筹规划，对各类专项任务进行了合理分工。大家目标一致，就是确保全年科研任务圆满完成。条件不具备，作为领导、项目负责人就要想尽办法为科研创造条件，全力保障研发条件、试验条件和人力资源。

  
    新年伊始，飞控团队即组织精兵强将投入到某型号飞控系统的设计试验中，以确保该型号节点。为了及早发现可能存在的设计问题和冻结技术状态，飞控团队上下一心，在姜兵等部领导的带领下又开始加班加点，高效完成了飞行包的开发和测试、试验设施及试验文件准备等多项工作。

  
    春节后，大家放弃了休息时间，全身心投入到试验当中，分别完成了飞控系统综合试验以及机上地面试验等一系列试验，完成该版本机载软件正式交付。随后，团队赴试飞现场进行该版本的保障支持，完成了对试飞员的空勤培训、技术交流、现场讨论答疑等，最终按计划成功守住节点。

  
    某无人机项目的研制周期更为紧张，年初还没有搭建试验台，而年底的后墙不倒。多任务同步交叉，使人力资源的紧缺问题显得尤为突出，分摊到每一项任务的资源极为有限。

  
    为实现该无人机的研制目标，飞控部领导经过协商，还是决定将近三分之一的人力投入到该项目中，并陆续安排2011年入所的11位新员工加入其中，让他们边学边干。

  
    从年初开始的设计、试验设施组建、控制律试验、软件开发、系统综合试验，到9月底所内的设计试验工作基本到位。转到外场后，飞控团队的任务就更为紧张了。一边做机上综合试验，一边完成飞机飞控系统与地面指控系统的试验，同时还要完成外场试验中出现问题的设计更改和完善。内外场协调一致，统筹安排，使飞控系统各项试验顺利完成。

  
    无人机地面指控系统是无人机得以实现飞行控制的关键，必须要通过大量的试验和测试实现指控系统与飞机的完美结合。该项任务几乎是在苛刻的时间

  
    节点下拼命般加班加点完成的，除此之外，别无选择。

  
    项目研制任何一项成就的取得，都离不开一支团结、勤奋、求实的队伍。在长达半年多的内外场试验里，没有午休，没有周末，挑灯夜战，人停机不停，这就是飞控团队的工作常态。

  
    付泱作为主管该无人机飞管系统的副部长，成都外场两头跑，从试验台组建、试验、设计，到外场的试验指挥和指导，他都起到了非常重要的作用。通过该项目，飞控团队又历练了一批年轻的负责人。负责测试系统和指控系统的黄锐、负责控制律的唐勇、负责系统的刘辉和梁庆、负责软件的邱轶峰等同志，在项目的设计和试验过程中，他们都迅速地成长了起来，成为了飞控各专业的项目负责人。值得一提的是，在此之前他们并没有多少主管项目的经验，而通过这个项目，他们都将成长为真正的骨干，能够系统、全局地对研制项目进行把握。这是年轻人加入到型号当中必然要走的路，没有经验的同志要经历一个积累经验的过程，只有经历后才知道如何入手。

  
    在外场的日子里，面对人员少、任务重、进度要求紧、技术难度大等种种不利条件，飞控团队的年轻人咬紧牙关，顶住压力，克服困难，一步一步朝着任务目标挺进。做工程容不得半点马虎，所有人都铆足了劲，为了型号成功，甘愿付出百倍努力。累到最后，大家只有一个想法，就是项目圆满完成后，一定要美美地睡上几天。当最终的目标都变得如此单纯的时候，通常离成功也不远了。飞控团队提前完成了某无人机所有节点准备工作，各项任务也在“铁军”所向披靡义无反顾的征战中被一一拿下。

  
    飞控团队敢于担当、勇于创新的气势全所有目共睹，他们的不懈努力也取得了令人瞩目的战绩，甚至使成都所的飞控技术在行业内亦颇具声望。而这，既给了飞控团队以荣誉和骄傲，同时更多的却是压力。要想保持领先地位，必须不断努力，必须付出更多，因为他们明白不努力，就一定会落后。

  
    （朱述才　田涛　杨柳）


大家摆渡一下吧，我没权发连接！
    ——中航工业成都所飞控团队2011年工作纪实

  
    寒风，冻雨。热切的眼神，火热的激情。某无人机按节点圆满研制成功！

  
    面对这来之不易的成绩，中航工业成都所为之付出了极大心血的飞控团队，和每一位参与研制的同志一样，都不禁心潮澎湃——在异常艰苦的条件下，大家努力拼搏，不懈奋斗，力保节点，终于在2011年行将结束前，交出了一份完美的答卷，成功地捍卫了“铁军”的光荣称号。

  
    去年年初，飞控部领导班子就做好统筹规划，对各类专项任务进行了合理分工。大家目标一致，就是确保全年科研任务圆满完成。条件不具备，作为领导、项目负责人就要想尽办法为科研创造条件，全力保障研发条件、试验条件和人力资源。

  
    新年伊始，飞控团队即组织精兵强将投入到某型号飞控系统的设计试验中，以确保该型号节点。为了及早发现可能存在的设计问题和冻结技术状态，飞控团队上下一心，在姜兵等部领导的带领下又开始加班加点，高效完成了飞行包的开发和测试、试验设施及试验文件准备等多项工作。

  
    春节后，大家放弃了休息时间，全身心投入到试验当中，分别完成了飞控系统综合试验以及机上地面试验等一系列试验，完成该版本机载软件正式交付。随后，团队赴试飞现场进行该版本的保障支持，完成了对试飞员的空勤培训、技术交流、现场讨论答疑等，最终按计划成功守住节点。

  
    某无人机项目的研制周期更为紧张，年初还没有搭建试验台，而年底的后墙不倒。多任务同步交叉，使人力资源的紧缺问题显得尤为突出，分摊到每一项任务的资源极为有限。

  
    为实现该无人机的研制目标，飞控部领导经过协商，还是决定将近三分之一的人力投入到该项目中，并陆续安排2011年入所的11位新员工加入其中，让他们边学边干。

  
    从年初开始的设计、试验设施组建、控制律试验、软件开发、系统综合试验，到9月底所内的设计试验工作基本到位。转到外场后，飞控团队的任务就更为紧张了。一边做机上综合试验，一边完成飞机飞控系统与地面指控系统的试验，同时还要完成外场试验中出现问题的设计更改和完善。内外场协调一致，统筹安排，使飞控系统各项试验顺利完成。

  
    无人机地面指控系统是无人机得以实现飞行控制的关键，必须要通过大量的试验和测试实现指控系统与飞机的完美结合。该项任务几乎是在苛刻的时间

  
    节点下拼命般加班加点完成的，除此之外，别无选择。

  
    项目研制任何一项成就的取得，都离不开一支团结、勤奋、求实的队伍。在长达半年多的内外场试验里，没有午休，没有周末，挑灯夜战，人停机不停，这就是飞控团队的工作常态。

  
    付泱作为主管该无人机飞管系统的副部长，成都外场两头跑，从试验台组建、试验、设计，到外场的试验指挥和指导，他都起到了非常重要的作用。通过该项目，飞控团队又历练了一批年轻的负责人。负责测试系统和指控系统的黄锐、负责控制律的唐勇、负责系统的刘辉和梁庆、负责软件的邱轶峰等同志，在项目的设计和试验过程中，他们都迅速地成长了起来，成为了飞控各专业的项目负责人。值得一提的是，在此之前他们并没有多少主管项目的经验，而通过这个项目，他们都将成长为真正的骨干，能够系统、全局地对研制项目进行把握。这是年轻人加入到型号当中必然要走的路，没有经验的同志要经历一个积累经验的过程，只有经历后才知道如何入手。

  
    在外场的日子里，面对人员少、任务重、进度要求紧、技术难度大等种种不利条件，飞控团队的年轻人咬紧牙关，顶住压力，克服困难，一步一步朝着任务目标挺进。做工程容不得半点马虎，所有人都铆足了劲，为了型号成功，甘愿付出百倍努力。累到最后，大家只有一个想法，就是项目圆满完成后，一定要美美地睡上几天。当最终的目标都变得如此单纯的时候，通常离成功也不远了。飞控团队提前完成了某无人机所有节点准备工作，各项任务也在“铁军”所向披靡义无反顾的征战中被一一拿下。

  
    飞控团队敢于担当、勇于创新的气势全所有目共睹，他们的不懈努力也取得了令人瞩目的战绩，甚至使成都所的飞控技术在行业内亦颇具声望。而这，既给了飞控团队以荣誉和骄傲，同时更多的却是压力。要想保持领先地位，必须不断努力，必须付出更多，因为他们明白不努力，就一定会落后。

  
    （朱述才　田涛　杨柳）