超级军网大概是国内现存最老的客轮了：1922年的“江德”轮—东方 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:05:33
江德轮是1922年英国（香港船厂？）建造的燃煤蒸汽机内河客轮，额定载重1000吨，额定载客726人。被民生公司购入，1951年进行了改建，1966年11月起，改名为东方红6号。
江德轮是当时武汉至上海间的十条长航客运大班轮之一，不过性能较为逊色。有歌谣道：“飞江新，快江华，又飞又快是江顺，慢慢吞吞是江德。”1971年2月19日，长江航运公司上海分公司货1007驳，载千余吨矿粉，由长江707轮拖带，在南京港区江面上被长江航运公司直属船舶东方红6号客轮撞损进水。在停靠码头抢卸矿粉时，货驳变形沉没，装卸工人4人溺水死亡，5人受伤，直接经济损失30万元。
现在其它大班轮早已消失无踪，只剩下江德轮泊于武汉武昌余家头长江边。
感谢汉网论坛嘉宾 多多dd 拍摄
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-16833417-page-1.html
说起来，十条长航大班轮也是一个传奇，最早从清末的1907年开始运营，直到20世纪90年代初才全部退出历史舞台……长江上的无数历史风云都与她们息息相关。
江德轮是1922年英国（香港船厂？）建造的燃煤蒸汽机内河客轮，额定载重1000吨，额定载客726人。被民生公司购入，1951年进行了改建，1966年11月起，改名为东方红6号。
江德轮是当时武汉至上海间的十条长航客运大班轮之一，不过性能较为逊色。有歌谣道：“飞江新，快江华，又飞又快是江顺，慢慢吞吞是江德。”1971年2月19日，长江航运公司上海分公司货1007驳，载千余吨矿粉，由长江707轮拖带，在南京港区江面上被长江航运公司直属船舶东方红6号客轮撞损进水。在停靠码头抢卸矿粉时，货驳变形沉没，装卸工人4人溺水死亡，5人受伤，直接经济损失30万元。
现在其它大班轮早已消失无踪，只剩下江德轮泊于武汉武昌余家头长江边。
感谢汉网论坛嘉宾 多多dd 拍摄
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-16833417-page-1.html
说起来，十条长航大班轮也是一个传奇，最早从清末的1907年开始运营，直到20世纪90年代初才全部退出历史舞台……长江上的无数历史风云都与她们息息相关。
烧煤的？好老
文物啊,到2022就一百年了,还不好好修修保存下来
割了好多口子啊，变成住宅了？
拉到重庆来 可以作为茶餐厅 斗地主 打麻将的干活
航线从哪里到 哪里？
应该好好保养,毕竟这样的文物不多了
嘿嘿。。。大烟囱。。。留着哪天能拍大电影的时候用用吧。
唉，那时的申渝班、江汉轮啊，好多大江轮都不见了
这条船看着象文物，应该好好保存，不要象长江上的“东方红”系列一样，一条条地消失了。
热核弹头 发表于 2012-1-31 00:08 ![]()
拉到重庆来 可以作为茶餐厅 斗地主 打麻将的干活
上有天堂，下有苏杭，比不上重庆的金碧辉煌！！！！
拉到重庆来 可以作为茶餐厅 斗地主 打麻将的干活
上有天堂，下有苏杭，比不上重庆的金碧辉煌！！！！
文物啊。。
现在动不了了吧？
完了，收废品的估计又要盯上了
龙骨已经变形了？
修缮一下，拍电影还是很好的。
翻修一下未来拍电影、或者作为轮船博物馆。
有意义的老船！
千万别拆了啊
江汉、江申、江渝，还念ing...幸亏留在了余家头
文物啊
好像一个工厂啊
做水上博物馆挺好
整修整修，保养保养，做个博物馆吧
值得保留，毕竟是近百年的历史。
小时候，9X 时代、、、 回江西九江，就坐过江申号
搞个旧船基地，把有价值保留的旧船整修保养在一起，拍电影什么的都可以
绝对是文物，实物见证上个世纪初的造船技术
小时候（80年代初）在襄樊（抱歉改不了）经常去樊城的码头看船。那时候还有武汉到襄樊的班轮，印象中有很多外形非常古老的小轮船还有类似内河炮舰那样的低舷船。要是那时候留下些照片就好了