蜂窝轮胎的视频

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 15:17:24

搞不了视频，直接给地址算了
http://v.autohome.com.cn/v_4_15620.html

密集恐惧症者慎看。。。
这个轮胎作用是什么看着开的小心翼翼生怕轮子坏掉一样适应性和寿命都应该不如传统的空气轮胎吧

看得我是菊花一緊，混身抽筋。。。。。。
這東西是什麼人想出來了，做出來自己看到不難受嗎。。。。。。。。。。
不管性能怎麼樣，我是不能接受這貨的。。。。。。。。。。。。

我承认我有那个恐惧症但还是不小心看了

这东西承载力怎么样？估计不太好

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjA0NjQ5Mg==/v.swf
LS的几位还是不要随意下结论的好罢....

cincinxinxin 发表于 2011-12-23 18:41
密集恐惧症者慎看。。。
这个轮胎作用是什么看着开的小心翼翼生怕轮子坏掉一样适应性和寿命都应该不如传 ...
自己看7L

不流血的野蛮发表于 2011-12-24 00:31
这东西承载力怎么样？估计不太好
你确定？自己看7L

如果驶过泥地，比方说西伯利亚那烂地，蜂窝结构里塞满泥会增重不少吧。

ASSO 发表于 2011-12-24 00:57
自己看7L
这两边胎侧面是先开着展示用呢，还是说设计里就是不封闭的。。？

wswaw 发表于 2011-12-24 02:33
这两边胎侧面是先开着展示用呢，还是说设计里就是不封闭的。。？
封闭的跟充气的还有什么区别？

黑暗梦魇发表于 2011-12-24 02:29
如果驶过泥地，比方说西伯利亚那烂地，蜂窝结构里塞满泥会增重不少吧。
也许估计就是因为自洁性这个问题、这个到现在在也没推广

ASSO 发表于 2011-12-24 02:36
封闭的跟充气的还有什么区别？

。。。充气的里面有压力、没支撑结构的好么。。。

这个东西的核心在于轮胎承力原件的变化（弹性材料封闭的空气，变为弹性支撑材料）而不是开或者闭。。。

不封闭岂不是要如10楼所说咯。。。？

ASSO 发表于 2011-12-24 02:36
封闭的跟充气的还有什么区别？

。。。充气的里面有压力、没支撑结构的好么。。。

这个东西的核心在于轮胎承力原件的变化（弹性材料封闭的空气，变为弹性支撑材料）而不是开或者闭。。。

不封闭岂不是要如10楼所说咯。。。？

http://player.youku.com/player.php/partnerid/XNzAw/sid/XMzMzNjA1MzY4=/v.swf
顺便帮LZ贴一下

wswaw 发表于 2011-12-24 02:38
。。。充气的里面有压力、没支撑结构的好么。。。

这个东西的核心在于轮胎承力原件的变化（弹 ...
充气的会跑气、而这个不会...且你可以从我贴的视频里看到、就算轮毂变形了依然可以勉强使用、

ASSO 发表于 2011-12-24 02:42
充气的会跑气、而这个不会...且你可以从我贴的视频里看到、就算轮毂变形了依然可以勉强使用、
不管跑不跑气，还是那个问题，是不是要封闭呢~？

【内心：话说你懂不懂啊不懂我问别人了。。。

】

说到密集恐惧症，我以为我已经脱敏了。刚才又看了一遍莲蓬乳和空手指，尼玛，还是恶心得不行。估计这一辈子治不好了

wswaw 发表于 2011-12-24 02:45
不管跑不跑气，还是那个问题，是不是要封闭呢~？

【内心：话说你懂不懂啊不懂我问别人了。。。 ...
╮(╯▽╰)╭那你问别人去罢{:cha:}

ASSO 发表于 2011-12-24 03:01
╮(╯▽╰)╭那你问别人去罢

乃一定知道的！

这样粘弹态下反复受力的支撑结构的寿命真的大丈夫？

最大的问题是胎压没法对应环境变化吧。
某次看拉力赛，走沙地的时候，胎压是要减小的。好处不少，问题也有，看如何使用了。

ASSO 发表于 2011-12-24 03:01
╮(╯▽╰)╭那你问别人去罢
充气轮胎其实还有散热作用，把摩擦阻力散发出去，实心得常年受困于此，造出来在公路跑，到了夏天就成了风火轮。
如果这个蜂窝设计业没办反封闭式，怕散热问题。

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