【热点系列讨论帖】 如果TG要玩CAS任务 枭龙 V SL15 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:52:37
讨论前提

TG需要采购一款 执行CAS任务的 便宜JJ

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当然  玩CAS的枭龙和L15 不是现在状态的

需要修改

你认为如何改

PK 吧!@!!!讨论前提

TG需要采购一款 执行CAS任务的 便宜JJ

---------

当然  玩CAS的枭龙和L15 不是现在状态的

需要修改

你认为如何改

PK 吧!@!!!
2011-12-20 01:19 上传

L15
L-15能不能实在点, 老搞YY的事有意思???
谁的发动机最先GB化嘛 就有先手!

就整体技术应用来看,其实发财的材料和结构无论是设计和应用还是很普通。所以 LZ埋得坑“便宜”这一条明显对L15不公平,花钱改的地方太多不划算
这问题等L15有一架订单以后再讨论
我最看好未来婶飞的J8Z
L15攻击版如果不改变机体尺寸,受空间限制,只怕设备改装潜力不如FC-1攻击版。这将直接影响到武器使用的灵活性。英法的美洲虎就是直接瞄准教练+攻击双重任务设计的,但是因为英国对攻击任务要求较高,所以那体格基本上就是个战斗机的体格。由此带来的成本和研发时间增加曾经差点让法国退出研发。

个人认为,在我国来说用L15或其改型来执行攻击任务的需求基本上不存在。国际上也许有,只是有钱买L15这种先进教练机的客户估计也不差钱装备专门的攻击机,L15的攻击机潜力相对而言只能作为一个小卖点而已。
CAS是近距空中支援么?如果是的话带中距弹就没什么必要了,机头可以空出来把激光瞄准吊舱内置,或者是安装毫米波雷达更好。
sexthegun 发表于 2011-12-20 05:42
谁的发动机最先GB化嘛 就有先手!

就整体技术应用来看,其实发财的材料和结构无论是设计和应用还 ...
谁的发动机最先GB化嘛 就有先手!

就整体技术应用来看,其实发财的材料和结构无论是设计和应用还是很普通。所以 LZ埋得坑“便宜”这一条明显对L15不公平,花钱改的地方太多不划算


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对于玩CAS的飞机而言

要求其便宜

是很正常的

不算坑谁
我看两个都不行啊,必须发展战场飞机。
- -都销魂阿,
我只是觉得,都很漂亮!
无疑FC1。
L15只是可以攻击而已,打击力没法和FC1比的,而且空战不行,机身太宽 速度上不去。

专业的攻击机的真正渐渐消失,这不是未来的主流。未来的主流是多用途战斗机。
L15不便宜
自然是FC了
奇多圈 发表于 2011-12-20 10:21
CAS是近距空中支援么?如果是的话带中距弹就没什么必要了,机头可以空出来把激光瞄准吊舱内置,或者是安装毫 ...
CAS = Close Air Support,近距离空中支援,近距离空中支援是以空中单元协助附近友军的一种军事战术。
3dd 发表于 2011-12-20 14:33
CAS = Close Air Support,近距离空中支援,近距离空中支援是以空中单元协助附近友军的一种军事战术。
多谢指教,我还是倾向发财
不是支持,而是肯定是枭龙,因为技术,载弹,航程这三样L-15是没法比的,不是一个层次,而价钱也是关键因素,不考虑改进的费用,就现在L-15的价钱可以买大约二三架枭龙标准版。再说,讨论这事是不靠谱的事情。

L-15最大起飞重量只有九吨,而自身重量达到六吨多,最大起飞上面枭龙占优!

而L-15是基于教练机设计的,机翼面积小,所以抗展能力不强,而枭龙是轻型多用途战斗机,所以这一点又没法比。

要把L-15改攻击机,首先看YAK公司答应不答应,如果不答应,那靠国内吃透气动,那不是短时间,而且这样改之后价格更高。而且绝对不会比重新设计一型飞机更快。所以不靠谱的事情。

而枭龙拿去做CAS任务的话,我不知道空军怎么要求,反正巴基斯坦的FC-1现在就干这活。
必需枭龙,L15空战基本不行,多用途飞机方是王道
是否应该叫AC-1了?
LZ,乃真是闲的蛋疼。。。
cx1243 发表于 2011-12-20 15:42
LZ,乃真是闲的蛋疼。。。
呵呵!!呵呵!~!呵呵呵@#@!~~~!!

大家一起疼
把L15拿出来讨论没必要
3dd 发表于 2011-12-20 16:15
呵呵!!呵呵!~!呵呵呵@#@!~~~!!

大家一起疼
哈哈哈,那应该把F-7MF也拿出来折腾:D
赞同枭龙。
目前豹A就是干这个的
真是蛋疼,小龙本身就是按多用途设计的,不用改就能上阵。L一15是按高教机设计的,改的工程不会少。你还不如闹腾L一15和J一9。这样还公平些。
cx1243 发表于 2011-12-20 16:42
哈哈哈,那应该把F-7MF也拿出来折腾
F-7MF 是已经被 趴四 了的东西

就不谈了

俺们要谈的都是放眼未来
3dd 发表于 2011-12-20 17:25
F-7MF 是已经被 趴四 了的东西

就不谈了
偶然发现,J7MF的最大载弹量居然达到4吨半,这让那些说MIG21机体扩展能力差的人情何以堪啊:D
3dd 发表于 2011-12-20 01:19
这两张图来源于网络

可以选择无视这两张图
L15吗??
3dd 发表于 2011-12-20 17:25
F-7MF 是已经被 趴四 了的东西

就不谈了
枭龙和L15 ,在拓展性方面,我看都没有多大的未来,也不便宜。还是作好自己的本份吧!
3dd 发表于 2011-12-20 01:19
这两张图来源于网络

可以选择无视这两张图
如此好看为神马要无视...哈
枭龙不解释
yidianyuan 发表于 2011-12-20 19:16
枭龙和L15 ,在拓展性方面,我看都没有多大的未来,也不便宜。还是作好自己的本份吧!
FC-1 作为一款多用途战斗机

调整调整

用来专业拉泥巴搞CAS 也应该是本分范围内
3dd 发表于 2011-12-20 21:30
FC-1 作为一款多用途战斗机

调整调整
废材要想干好CAS这个专业活儿,需要的改动(增加内油、提高巡航效率、增大挂载灵活性、增加装甲防护、降低成本)也不少,否则效率和效费比都不好看;
还是L15好一些
还是L15好一些

cx1243 发表于 2011-12-20 21:44
废材要想干好CAS这个专业活儿,需要的改动(增加内油、提高巡航效率、增大挂载灵活性、增加装甲防护、降低 ...


这个网友做的YYCG图有些地方还是很有思路的





小一号的 F16E/F


cx1243 发表于 2011-12-20 21:44
废材要想干好CAS这个专业活儿,需要的改动(增加内油、提高巡航效率、增大挂载灵活性、增加装甲防护、降低 ...


这个网友做的YYCG图有些地方还是很有思路的

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2011-12-20 23:09 上传





小一号的 F16E/F

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2011-12-20 23:15 上传

3dd 发表于 2011-12-20 23:09
这个网友做的YYCG图有些地方还是很有思路的
这个CG图确实是山寨F16E/F的,还是多用途机的路子,兼职CAS可以,要想干好这个专业,不容易;

这种保形油箱暴露面还是有点高;最严重的是:增重很明显;