TG的行动力

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:47:52
今天去东风客车厂办事，发现满院子停的都是新作的校车。从甘肃校车的事到现在还没多久，看来地方上已经行动起来了。
有时候想，从一个新闻，到中央的一个决心，到地方的行动，到汽车厂生产校车，要是放在某些“民主”国家不是少说也得10年8年的，在中国，汽车厂车都造出来。
从汶川地震中军队的表现，到这满院子的校车，感觉如果中央想干什么事，还真就没有干不成的。
今天去东风客车厂办事，发现满院子停的都是新作的校车。从甘肃校车的事到现在还没多久，看来地方上已经行动起来了。
有时候想，从一个新闻，到中央的一个决心，到地方的行动，到汽车厂生产校车，要是放在某些“民主”国家不是少说也得10年8年的，在中国，汽车厂车都造出来。
从汶川地震中军队的表现，到这满院子的校车，感觉如果中央想干什么事，还真就没有干不成的。
自尽 或者自断一臂的事情 就干不出来

所以想和整个体制对抗的 多大官都身败名裂
其实校车的事给校车配真正经验丰富的老司机比换装甲车重要得多！
问题其实不在政府，背了个市场经济的黑锅罢了。不过也好，起码也算花点该花的钱，那些皿猪份子是指望不上了。
大力金刚 发表于 2011-12-16 12:53
其实校车的事给校车配真正经验丰富的老司机比换装甲车重要得多！
有效管理比依赖经验丰富的司机管用得多
大力金刚 发表于 2011-12-16 12:53
其实校车的事给校车配真正经验丰富的老司机比换装甲车重要得多！
职业道德教育 工作经验累积 都需要时间 加油
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以起到国防教育的效果。
祖国的未来不能这样消失于世……
我觉得社会上对校车的尊重最重要，其他车辆避让校车，专用校车道什么的
其实校车的事给校车配真正经验丰富的老司机比换装甲车重要得多！
真心的好思路啊
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
有才华,真心的。
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
好主意，，，，，
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
好想法，很多退伍军人就业都比较困难，但是在部队有着严格的纪律锻炼下来的人一定遵纪守法重视交规，责任感强，一面解决军人退伍就业问题，一面安排业务过硬的军人接过任务。
是的。。。兔子的凝聚力是毋庸置疑的
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
好点子。
铅笔头 发表于 2011-12-16 12:57
有效管理比依赖经验丰富的司机管用得多
我不知道有效管理是管理到哪头，能管理到路面上动态的复杂情况吗？其实现在的交通事故百分之九十以上都是可以避免的，看看现在开校车的都是些什么人吧，真正经验丰富的老手对路面可能出现的状况都能有预判的，比如大路边上的岔道会突然飞出电动车，绿灯时还注意到可能有车闯红灯，路面飞速行驶的大货车可能的爆胎失控的情况，还有大货车那悲剧的刹车等等，可惜现在开校车的待遇实在不怎么样，真正的老手是不会去开的，国家真正要做的是提高待遇和提高门槛，而不是把校车的营运包给私人，而那些人肯定在利益驱驶下请那些工资低的菜鸟！
我们有些经济比较好的地方，孩子上下学很多都是父母接送。那经济条件不允许的地方，就应该加大投入。很多时候不是兔子不投入，是投入了落到实处的少，都进了一些昧着良心的东西口袋里
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
强烈推荐，想法真的好。而且我觉得待遇水平上也要多给些。
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
这个主意很有建设性，上头的人可以考虑考虑
5L+7L 问题可解
群策群力没什么难事解决不了的
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
你这想法很独特。
什么啊，车企闻风而动，嗅觉灵敏。
7L真心不错
校车优先在法规上制定下来。。其实想要这些个司机们遵守下来不容易啊
这是西方民主人士常常抨击的土共一党专政的效率
土共政权是对上级负责制
“老子交待给你办的事情，你小子要是办不好，那就回家种红薯去，老子也要对上面交待的”
只要掌舵的人有智慧，一党专政中央集权有显而易见的好处，就让西方民主选举自我感觉良好去吧
是啊，其实行动力不是问题，关键是想不想干，有没有决心干，至今都对高铁痛心。。。从我的家乡到青岛的高铁貌似也停了。。哎。。本来有动车3,4小时就能到。。
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
这是一个很好的提议……


二楼的大牛，要不你示范一个看看

二楼的大牛，要不你示范一个看看
校车司机的工资要高，管理要严
普通司机违章怎么扣分，校车司机要至少乘以3倍，

对校车司机的驾驶执照要特殊处理
现代工业的精神，咱的普通民众没有。按程序办事
赞成，问题是各级官员心中始终要有百姓啊！
马路杀手太多~~不遵守交规滴太多~管理太难
不单单机动车~~~每天路上看那电瓶车
俺的小车开了一年不到出了两次事故~~~一次被电瓶车闯红灯横着撞~~幸好人木事
一次被实习车转弯横着撞~~~
遵守交通规则最重要~~~~看着路上滴电瓶车占着两个机动车道 歪这头 抽着烟或打着手机~~~无语啊~~~~
您就是喇叭摁破了 他也懒得理你 嘴巴里还骂骂咧咧滴素质啊
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
中国最重要就是下一代   看看鬼子和毛子悲剧啊   让我们的下一代收复山河
ad921 发表于 2011-12-16 12:51
自尽 或者自断一臂的事情 就干不出来

所以想和整个体制对抗的 多大官都身败名裂
干得出来的苏联的结果就在那等着你看呢~~~~~~
什么啊，车企闻风而动，嗅觉灵敏。
现在车企都是订单式生产。没有人定，不会做的。
这些开校车的都是天杀的
建议从公交车公司退休人员里面选拔
我想起来，去年有人杀害幼儿园的小朋友以后，也有警察保安在幼儿园门外巡逻的。
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
地方政府不一定愿意付这钱，主意不错
校车是应该的，卖几亩地就能用好几年
mmgm 发表于 2011-12-16 13:04
我觉得干脆把校车业务分离出来，交给预备役车队去提供安全运输。退伍军人，业务过硬，思想可靠，附带还可以 ...
嘿嘿，想法独特。

看看街上乱闯，乱停乱摆，违章掉头，逆向行驶都是些什么主开的车。
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