江苏丰县校车侧翻致12人死亡 当时车载29名学生

事故了 死人了  但是噱头在校车

路况差 超载  也不是校车独有的

交通事故不可避免,但财政出钱,大力发展校车来减少交通事故才是正道.

才发现原来是专用校车也没超载
这次大多数媒体不提专用，不提额载人数，只说死了多少人，太tm有技巧了

村校被撤掉了,学生上学难.
又没有校车.

由于生源减少，我这的一些小乡的小学初中就被合并，以后上学只有坐车，不过这里没的校车，学生上学、放学都是自己搭的客车。

这是人民网的消息哦
http://society.people.com.cn/GB/16581999.html
据江苏新闻广播报道，徐州丰县首羡镇中心小学一校车今天下午5点多钟，在这个镇西北2公里处发生一起严重交通事故。记者在现场了解到，事故校车发生了由南向北的侧翻，翻入河水中。

　　发生事故的校车为黄色中型巴士，核定载客人数为35人左右。据当地村民介绍，当时校车上载有很多小学生。事发地水深只有1米多，发生伤亡的可能性不大。但是由于侧翻发生比较突然，孩子们互相挤压，坐在汽车西侧的孩子伤亡比较严重。

　　据了解，在校车治理期间该校车曾经停运，前几天才开始恢复营运。目前，记者正从现场赶往丰县人民医院查看伤者的最新情况。
===========
哎，想当年，邓亚萍说，《人民日报》创刊62年从来没有出过假新闻
没想到人民网建网才多少年就不明真相修改数字了。

DDG172 发表于 2011-12-13 09:19
才发现原来是专用校车也没超载
这次大多数媒体不提专用，不提额载人数，只说死了多少人，太tm有技巧了

这是人民网的消息哦
http://society.people.com.cn/GB/16581999.html
据江苏新闻广播报道，徐州丰县首羡镇中心小学一校车今天下午5点多钟，在这个镇西北2公里处发生一起严重交通事故。记者在现场了解到，事故校车发生了由南向北的侧翻，翻入河水中。

　　发生事故的校车为黄色中型巴士，核定载客人数为35人左右。据当地村民介绍，当时校车上载有很多小学生。事发地水深只有1米多，发生伤亡的可能性不大。但是由于侧翻发生比较突然，孩子们互相挤压，坐在汽车西侧的孩子伤亡比较严重。

　　据了解，在校车治理期间该校车曾经停运，前几天才开始恢复营运。目前，记者正从现场赶往丰县人民医院查看伤者的最新情况。
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哎，想当年，邓亚萍说，《人民日报》创刊62年从来没有出过假新闻
没想到人民网建网才多少年就不明真相修改数字了。

新华网最新消息，死亡人数超50%
http://www.js.xinhuanet.com/xin_ ... ontent_24321837.htm
新华网江苏频道南京12月13日电（记者陈刚　王骏勇）记者从江苏丰县宣传部门获悉，截至１３日凌晨２时３０分，丰县校车侧翻事故死亡人数升至１５人。   

    丰县宣传部门称，１２日傍晚，丰县首羡镇中心小学一核载５２人的专用校车发生侧翻事故。当时该车载着４７名学生返家，１７时５０分许，当车行至张后屯村附近时，车上尚有２９名学生，因躲避一辆三轮车，校车发生侧翻滑入路边泥潭，共有２３名学生送医院救治。２１时许，２名学生经抢救无效死亡；至２２时３０分许，死亡人数增至１２名。截至１３日凌晨２时３０分，又有三名重伤学生因抢救无效死亡，事故死亡人数升至１５人。

    有关方面正在全力救治受伤学生，安抚死亡学生家长，并迅速展开事故原因调查。

不改变升学方式和社会对待学历的态度，农村上学永远都很难

机油 发表于 2011-12-13 09:30
村校被撤掉了,学生上学难.
又没有校车.

不改变升学方式和社会对待学历的态度，农村上学永远都很难

DDG172 发表于 2011-12-13 09:19
才发现原来是专用校车也没超载
这次大多数媒体不提专用，不提额载人数，只说死了多少人，太tm有技巧了
少点受迫害妄想对自己没坏处。
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http://news.qq.com/a/20111213/000253.htm
中新网徐州12月13日电 (记者 朱志庚) 12日下午，江苏丰县首羡镇中心小学一辆校车发生侧翻事故。据丰县县委宣传部消息称，截至当晚22时30分，已造成12名学生死亡。

当天下午，首羡镇中心小学一核载52人的专用校车(该车为雇佣社会车辆)载着47名学生返家。17时50分许，当行至张后屯村附近时，车上尚有29名学生，因躲避一辆人力三轮车，校车发生侧翻滑入路边泥潭，共有23名学生送医院救治。21时许，2名学生经抢救无效死亡；至22时30分许，死亡人数增至12名。

18时20分许，徐州市和丰县等有关部门接报后，紧急组织救援力量进行现场抢救，分别将伤员送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院进行救治。

据现场参与救援的田师傅介绍，12日下午六点钟左右，他与几个工人正在伟杰食品厂里面吃饭，突然听到救人的声音和孩子的哭声，感觉肯定是出事了，赶紧去救人。伟杰食品厂里的五六个工人赶到现场，直接跳入水中救护孩子。据田师傅反映，孩子在车子侧翻的西侧受伤较多。校车司机为男性，首羡镇人，司机也参与了现场救援。

事故发生后，徐州市委、市政府主要领导立即赶赴现场，并派出医疗专家和救护车辆到丰县帮助抢救。徐州市教育、安监部门当晚发布紧急通知，要求对全市所有接送学生专用车再次进行安全大检查。

据村民说，车子前段时间已经停运，是黄色校车，有校车标志，今天是停运以后的第一天营运，上午没有出事，没想到由于乡村小道路面湿滑，车子侧翻滑进了水中，附近孔庄村，张后屯村等五六个村庄的孩子都在车上。

事故详细原因仍在进一步调查中。死亡学生家长安抚等善后处理工作正有序进行。

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http://car.southcn.com/7/2011-12/13/content_34892797.htm

中广网徐州12月13日消息(记者杨守华景明)记者13日从江苏省政府了解到，12日17时40分，徐州丰县首羡镇发生一起运送小学生车辆侧翻掉入路边沟内交通事故。据初步核实，该车核载52人，实载46人，事故造成12人死亡，11人受伤，其中3人伤势较重。

　　事故发生后，江苏省委省政府高度重视，省委书记罗志军批示要求，全力抢救伤员，尽最大努力减少人员伤亡。迅速查清事故原因，依法依规追究责任。并对全省所有校车进行安全检查和教育，严防事故再次发生。省长李学勇要求全力以赴救治伤员，认真做好事故调查和善后工作，进一步加强校车安全管理。副省长史和平率省政府副秘书长王志忠及教育、公安、安监、卫生等有关部门负责人赶赴现场指挥处置。此前，徐州市委、市政府主要负责人已及时赶赴现场开展抢救工作。 相关新闻江苏丰县校车侧翻事故已造成12人死亡江苏首羡校车发生事故致10多名学生伤亡我国拟规定车辆不避让校车可罚500元校车禁超载条例草案首日约400人提意见非专用校车三年内淘汰 有50万辆市场空间《校车安全条例（草案）》(征求意见稿)

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各大门户网站基本转的是新华、中新、中广、人民四家的新闻

道路交通事故，和校车本身无关。

m_sy 发表于 2011-12-13 10:09
不改变升学方式和社会对待学历的态度，农村上学永远都很难
是一回事吗?
一个是 路远没车上学难
一个是 上好学校难

季路 发表于 2011-12-13 10:41
道路交通事故，和校车本身无关。
该悲哀的悲哀，该心虚的心虚。

Machairodus2 发表于 2011-12-13 10:50
该悲哀的悲哀，该心虚的心虚。
驾驶员的素质，行人的素质等等，机动车的增长速度等等，决定了现阶段道路交通安全事故高发，确实很难解决。

机油 发表于 2011-12-13 10:47
是一回事吗?
一个是 路远没车上学难
一个是 上好学校难
上差学校容易，出去过好日子难，你只不过把“难”延后了。

Machairodus2 发表于 2011-12-13 10:50
该悲哀的悲哀，该心虚的心虚。
道路交通事故，和车本身无关
何必要出台车辆安全标准呢.
年检不年检 合格不合格.没关系.
高标准 能减少道路交通事故,它肯定不会这么认为的.
能送别国高标准的校车,就是不能给普通民众小孩配高标准的校车.

机油 发表于 2011-12-13 10:55
道路交通事故，和车本身无关
何必要出台车辆安全标准呢.
年检不年检 合格不合格.没关系.
少来胡说八道！

难道出事的这辆车是年检不合格的车？！

m_sy 发表于 2011-12-13 10:52
上差学校容易，出去过好日子难，你只不过把“难”延后了。
你是不是中国人?
现在村校多撤光了,上学的路从几里变成了十几里,几十里.才有一所没的选的学校.
何来的好差之分.

因躲避一辆人力三轮车 。。。。。
不得不说 现在一些骑车的非常没素质

强烈要求政府提供低票价高标准的校车,
不能让老人用千奇百怪的车开个骑个十几里送小孩上唯一的没的选的学校.
你们把近的村小,乡小给撤.逼老百姓用千奇百怪的车开个骑个十几里、几十里送小孩上唯一的没的选的学校。

机油 发表于 2011-12-13 11:12
强烈要求政府提供低票价高标准的校车,
不能让老人用千奇百怪的车开个骑个十几里送小孩上唯一的没的选的学校 ...
寄宿制可以更好解决问题。

坐看校车党例举美国的校车撞得过悍马比得上俄亥俄。

季路 发表于 2011-12-13 11:17
寄宿制可以更好解决问题。
不要回我的贴，我不跟洗的说话

闾丘露薇：大陆校车整顿后的真实现状 把家长们急死了
在浙江余杭的一间农民房里面，来自江西的王先生和妻子，正在准备送八岁的女儿上学。他需要六点五十分之前出门，这样才能够保证在七点半，把女儿送到学校门口。

他选择路途这样远的学校，主要是看中的那所民办学校，规模看上去还可以，加上还有校车接送。“没有想到，甘肃校车车祸之后，他们的校车就停开了。我每天接送女儿，已经快三个星期了。”

他接送女儿的工具是电瓶车，站在学校门口，可以看到送孩子上学的交通工具很多，自行车，三轮车，就算是汽车，很明显，不少是平时拿来装货的生产工具。一位妈妈和王先生有着同样的烦恼，也同样不舍得把孩子送到学校寄宿，他们找过媒体，“但是没有用。”尽管这样，王先生还是对媒体充满希望，所以，当我打通他的电话，他很爽快的答应了。不过他有一个要求，“不要在学校门口采访我，因为校车的事情，我去学校提了很多次意见，学校对我很有看法。”

但是他现在觉得，责任不在学校，而是不愿意发出接送牌照的政府。有这样看法的人不少，当地的媒体就有不少批评政府的声音，认为政府为了不出事情，干脆要求所有校车停运，这是逃避责任的做法。

只是，事情没有那样简单，因为这些校车，本身就没有获得校车资格，家长们也知道这一点，只不过，在中国，先开了再说，总有办法解决，是很多人都相信的事情。

义乌还有余杭不同，德清的校车，主要还是服务乡镇学校，穿梭在山区以及水乡，所以，七十九辆校车，有着不同的车型。 德清的校车，从二千年开始，从一开始学校民间提供的校车服务，到之后委托公交，零九年成立校车服务公司，政府把校车全部包揽下来，是一个一步步走过来的过程。 “不管政府有钱还是没有钱，关键是政府要愿意承担起责任，确保学生安全便利的上学，方法可以有很多种。”德清的官员一直强调这点。在他们看来，就算把责任分摊到家长，学校身上，出了事情，政府是逃避不了责任的，那末晚做或者不做还不如早做。 而在我看来，不管是民办学校有没有能力购置校车，还是政府加大公交投入，或者出资购买校车,说到底都是政府愿不愿意把责任揽到身上，愿不愿意花钱，把钱花在哪里的问题。

在义乌的一所农民工子弟学校，校长给我们看了他们两部号称只是买了两年，但是看上去已经有点破旧的校车。从明年开始，继当地所有幼儿园已经不能提供校车之后，他们这些学校的校车也要停运了，尽管他们拿到了接送牌。

对于这位校长来说，这个决定显然是让他送了一口气，因为在甘肃车祸之后，各部门联合执法查处的严格了，校车不能够超载了，于是原本要跑三次，才能够把六百多个学生接完的校车，现在要跑六次，我们到学校的时候是上午十点钟，学校才刚刚能够开始上课，因为塞车，七点钟开始运行的校车，这个时候才完成工作。其实校车运行的距离，最远也就是三公里。

义乌还有余杭不同，德清的校车，主要还是服务乡镇学校，穿梭在山区以及水乡，所以，七十九辆校车，有着不同的车型。 德清的校车，从二千年开始，从一开始学校民间提供的校车服务，到之后委托公交，零九年成立校车服务公司，政府把校车全部包揽下来，是一个一步步走过来的过程。 “不管政府有钱还是没有钱，关键是政府要愿意承担起责任，确保学生安全便利的上学，方法可以有很多种。”德清的官员一直强调这点。在他们看来，就算把责任分摊到家长，学校身上，出了事情，政府是逃避不了责任的，那末晚做或者不做还不如早做。 而在我看来，不管是民办学校有没有能力购置校车，还是政府加大公交投入，或者出资购买校车,说到底都是政府愿不愿意把责任揽到身上，愿不愿意花钱，把钱花在哪里的问题。

“学校还有老师学生，每天花在校车上的时间太多，学习也搞不好。”不过这不是校长最担心的，最担心的还是安全，因为超载，每年总有些小事故发生，学生在车上因为急刹车碰撞受伤，司机是不是负责，心情好不好。不过有趣的是，尽管知道这样的状况，家长们宁愿孩子每天在街上等一个小时的校车，也不愿孩子步行上学，或者自己接送。“我问过孩子，早上不少家长宁愿睡觉，下午有的宁愿打麻将，当然，他们习惯性认为，校车就是安全。”

校长明白，多买几辆校车可以解决这个问题，问题是，不知道明年学校还能不能办下去，自然不会投资。是不是让政府承担起校车责任?“那末多钱，政府怎末可能拿出来。”校长听到我这样问，觉得我有点不可思议。

不过同样在浙江，德清的美式校车，在甘肃车祸之后，已经成为了全中国的标杆。和义乌还有余杭不同，德清的校车，主要还是服务乡镇学校，穿梭在山区以及水乡，所以，七十九辆校车，有着不同的车型。

义乌还有余杭不同，德清的校车，主要还是服务乡镇学校，穿梭在山区以及水乡，所以，七十九辆校车，有着不同的车型。 德清的校车，从二千年开始，从一开始学校民间提供的校车服务，到之后委托公交，零九年成立校车服务公司，政府把校车全部包揽下来，是一个一步步走过来的过程。 “不管政府有钱还是没有钱，关键是政府要愿意承担起责任，确保学生安全便利的上学，方法可以有很多种。”德清的官员一直强调这点。在他们看来，就算把责任分摊到家长，学校身上，出了事情，政府是逃避不了责任的，那末晚做或者不做还不如早做。 而在我看来，不管是民办学校有没有能力购置校车，还是政府加大公交投入，或者出资购买校车,说到底都是政府愿不愿意把责任揽到身上，愿不愿意花钱，把钱花在哪里的问题。

德清的校车，从二千年开始，从一开始学校民间提供的校车服务，到之后委托公交，零九年成立校车服务公司，政府把校车全部包揽下来，是一个一步步走过来的过程。

义乌还有余杭不同，德清的校车，主要还是服务乡镇学校，穿梭在山区以及水乡，所以，七十九辆校车，有着不同的车型。 德清的校车，从二千年开始，从一开始学校民间提供的校车服务，到之后委托公交，零九年成立校车服务公司，政府把校车全部包揽下来，是一个一步步走过来的过程。 “不管政府有钱还是没有钱，关键是政府要愿意承担起责任，确保学生安全便利的上学，方法可以有很多种。”德清的官员一直强调这点。在他们看来，就算把责任分摊到家长，学校身上，出了事情，政府是逃避不了责任的，那末晚做或者不做还不如早做。 而在我看来，不管是民办学校有没有能力购置校车，还是政府加大公交投入，或者出资购买校车,说到底都是政府愿不愿意把责任揽到身上，愿不愿意花钱，把钱花在哪里的问题。

“不管政府有钱还是没有钱，关键是政府要愿意承担起责任，确保学生安全便利的上学，方法可以有很多种。”德清的官员一直强调这点。在他们看来，就算把责任分摊到家长，学校身上，出了事情，政府是逃避不了责任的，那末晚做或者不做还不如早做。

而在我看来，不管是民办学校有没有能力购置校车，还是政府加大公交投入，或者出资购买校车,说到底都是政府愿不愿意把责任揽到身上，愿不愿意花钱，把钱花在哪里的问题。

闾丘露薇：大陆校车整顿后的真实现状 把家长们急死了！
www .mzsites.com/content/hearsay/32984.html

你没见过原来的村办学校还问我是不是中国人？我怀疑你是不是中国人还差不多。
就过去那种村办学校十个学生有几个最后能上二本以上的大学？

机油 发表于 2011-12-13 10:59
你是不是中国人?
现在村校多撤光了,上学的路从几里变成了十几里,几十里.才有一所没的选的学校.
何来的好 ...

你没见过原来的村办学校还问我是不是中国人？我怀疑你是不是中国人还差不多。
就过去那种村办学校十个学生有几个最后能上二本以上的大学？

机油 发表于 2011-12-13 10:59
你是不是中国人?
现在村校多撤光了,上学的路从几里变成了十几里,几十里.才有一所没的选的学校.
何来的好 ...
以前学校也不多吧，上学走个几里几十里都是正常的，我小学走读，要走1~2个小时，我老婆寄宿，
要走4个小时以上。
现在，其他地方我不知道，我老婆家那边，都宁愿送到镇里寄宿上私立学校，规模小的村校根本开不下去，
没人上，招不到几个人，而且不少到2、3年纪能自理了也就转学了。

车辆没有大的变形，也没着火，怎么死那么多？

铅笔头 发表于 2011-12-13 12:21
车辆没有大的变形，也没着火，怎么死那么多？
侧翻到水坑里了刚好一侧的人压到另一侧人身上，把别人压在水里，跟溺死在脸盆里一样悲剧

m_sy 发表于 2011-12-13 12:23
侧翻到水坑里了刚好一侧的人压到另一侧人身上，把别人压在水里，跟溺死在脸盆里一样悲剧
都是小孩，镇定的少，慌张的多，一两分钟下来估计就没戏了

我觉得应该把安全带作为校车的强制标准，减少些事故的伤亡。