毛机交付为什么不直接飞过去而是拆了装机运赴~~??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:56:08
难道运到当地再找一堆技术员去拼装~~??难道运到当地再找一堆技术员去拼装~~??
小飞机飞这么远 飞机可以空中加油 飞飞要大便呢
成本问题。
我们的27就是飞过来的。
毛子离阿而吉丽亚有多远的~~??机机虽小,要是4X副油箱,飞3000多km没问题吧~??时速800,也就是4个小时到了,不便便会死啊..........
半路掉下來 算誰的 ???
成本以及风险因素吧
JSTCVW09CD 发表于 2011-12-8 19:55
成本问题。
{:jian:}
如果在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了

知道理由吗?{:jian:}
现在谁敢开着战斗机飞别人领空啊,找打吗
MD要轰炸阿富汗也不敢从中国领空上飞吧
飞坏了算谁的

xry0610 发表于 2011-12-8 20:14
飞坏了算谁的


包邮哦,亲。。
请问拍下时,勾选了退货保险吗?
xry0610 发表于 2011-12-8 20:14
飞坏了算谁的


包邮哦,亲。。
请问拍下时,勾选了退货保险吗?
avaion 发表于 2011-12-8 20:06
如果在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了

知道理由吗?
去阿尔及利亚在转场航程内? ;P
jaijeanchan 发表于 2011-12-8 20:02
半路掉下來 算誰的 ???
请勿签收,并第一时间与我们联系,我们将与物流公司接洽。

meigi 发表于 2011-12-8 20:00
毛子离阿而吉丽亚有多远的~~??机机虽小,要是4X副油箱,飞3000多km没问题吧~??时速800,也就是4个小时到了,不便 ...


军用飞机越境是严重外交事件,运输机过境则只需简单申请个航线即可。

可以参考撞机事件后的EP3为什么一定要塞在运输机里运走。
meigi 发表于 2011-12-8 20:00
毛子离阿而吉丽亚有多远的~~??机机虽小,要是4X副油箱,飞3000多km没问题吧~??时速800,也就是4个小时到了,不便 ...


军用飞机越境是严重外交事件,运输机过境则只需简单申请个航线即可。

可以参考撞机事件后的EP3为什么一定要塞在运输机里运走。
JSTCVW09CD 发表于 2011-12-8 20:25
去阿尔及利亚在转场航程内?
我已经确定你眼神一定有问题{:jian:}

“如果”在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了

知道理由吗?
avaion 发表于 2011-12-8 20:33
我已经确定你眼神一定有问题

“如果”在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了
呀,你遇上一只刺猬?
如果要越过他国领空是不允许整机的,规定。
开始灌水 发表于 2011-12-8 20:36
呀,你遇上一只刺猬?
何解{:cha:}
邻国的话飞过去。
没看见现在满路都是运汽车的车吗?以前可是叫几个人几千公里的赶的
没看见现在满路都是运汽车的车吗?以前可是叫几个人几千公里的赶的
是这理。
运过去全新未拆封,看相好;
如果是飞过去的话,就好像快递送了个包装破损的物品过来。
中国的su27飞过来,那可能是客户太着急要交付了吧。
零公里销售懂不,客户验货要看里程表的。
我记得发财也不是自己飞过去的
infantry 发表于 2011-12-8 21:04
我记得发财也不是自己飞过去的
好像也是租用安124,技术人员很得意:经反复计算,在货舱中恰好塞下了三架
这个是废话

avaion 发表于 2011-12-8 20:06 如果在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了 知道理由吗?
飞到阿尔叫转场航程?
avaion 发表于 2011-12-8 20:06 如果在转场航程内, 这个叫成本问题就是笑话了 知道理由吗?
飞到阿尔叫转场航程?
运过去全新未拆封,看相好;  如果是飞过去的话,就好像快递送了个包装破损的物品过来。  中国的su27飞过来 ...
不是。直接飞方便
牵扯到飞机过境问题。军机太麻烦。
GE大神 发表于 2011-12-8 21:44
飞到阿尔叫转场航程?
你眼神也不好?
“如果在转场航程内”
你眼神也不好?  “如果在转场航程内”
哦。我还以为你接着上面说的
半路坏了算谁的。
这话题还真得行家解答
客户偏爱零公里的…另外还有处N情结…
邻国不让他飞过去呗
运过去全新未拆封,看相好;  如果是飞过去的话,就好像快递送了个包装破损的物品过来。  中国的su27飞过来 ...
額,其實有的是毛子直接從現役部隊灰過來的— —;其余的,因為兩國間就一個可以無視的蒙古,所以灰過來的方便程度,就跟你再樓下便利店買的東西,叫他送過來一樣。
xry0610 发表于 2011-12-8 20:14
飞坏了算谁的
头像有全图没。。。
主要还是因为损耗归谁这个扯不清吧


小飞机导航设备没有大飞机那么全面,尤其是教练机这种平时只在当地转圈的,远程飞很容易迷航,一旦迷航了找不到机场,油用完了就掉下来了。这种转场飞不比战时,有战区空中交通管制,往哪里飞指挥中心都有数。转场的话,尤其是跨数国长距离转场,一飞出出发机场控制区域就找不到了。军用飞机又一般不会装备民用运输机、客机上用的那种航线导航设备,所以难以利用民航的航线导航系统,跨国跨地区转场协调起来很难,一不小心就迷路了。
大飞机设计出来就是飞长航线的,远程导航设备完善,安全性好,不容易出事。
十年前有几架俄罗斯飞行表演队的苏27在越南表演完返航的时候撞山,就是因为领航的伊尔76通信设备故障,导致跟着飞的苏27找不到航线,不知道前方有高山,一下子就撞上去了。

另外单机飞远程成本也高,所以最好用运输机装运。


小飞机导航设备没有大飞机那么全面,尤其是教练机这种平时只在当地转圈的,远程飞很容易迷航,一旦迷航了找不到机场,油用完了就掉下来了。这种转场飞不比战时,有战区空中交通管制,往哪里飞指挥中心都有数。转场的话,尤其是跨数国长距离转场,一飞出出发机场控制区域就找不到了。军用飞机又一般不会装备民用运输机、客机上用的那种航线导航设备,所以难以利用民航的航线导航系统,跨国跨地区转场协调起来很难,一不小心就迷路了。
大飞机设计出来就是飞长航线的,远程导航设备完善,安全性好,不容易出事。
十年前有几架俄罗斯飞行表演队的苏27在越南表演完返航的时候撞山,就是因为领航的伊尔76通信设备故障,导致跟着飞的苏27找不到航线,不知道前方有高山,一下子就撞上去了。

另外单机飞远程成本也高,所以最好用运输机装运。
意大利人装13飞回去,结果掉海里了
毛子用运输机也掉下来过