这个世界肿么了~~~~MD今年有望成为石油产品净出口国

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 16:24:34
美国汽油、柴油和其他以石油为基础的燃料出口正在迅猛增长,有望在2011年成为石油产品的净出口国。62年来,美国一直都是石油产品的净进口国。


Bloomberg News
美国汽油、柴油和其他以石油为基础的燃料出口正在迅猛增长。图为10月在北达科他州的一处油泵附近,天然气正在燃耗。
新兴市场需求膨胀加上国内经济活动走弱,使得美国燃料出口超过进口,颠覆了历史常态。

据美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)周二发布的数据,今年头九个月,美国汽油、喷气燃料等各种燃料的出口量为75,340万桶,而同期的进口量为68,940万桶。

美国燃料出口超过进口之所以重要,是因为很多年来该国一直是一个贪婪的能源消费国。美国不仅从中东大量进口原油,还从欧洲、拉丁美洲和其他地方大量进口提炼后的燃料,为国内的工厂和汽车提供动力。

近至2005年,美国石油产品的进口量还超过出口接近9亿桶。从那时候以来,这一差额一直在稳步缩减,并在去年11月完全消失,这在数十年来尚属首次。分析师称,美国不会很快摘掉“净出口国”的标签。

只要美国仍然是世界上最大的原油净进口国(目前每天进口900万桶),它就不太可能很快实现能源独立。但作为总体由原油制成的燃料的出口国的地位逐步上升,会使美国在国际能源市场上具有更大的影响。

花旗集团(Citigroup Inc.)大宗商品研究全球负责人莫斯(Ed Morse)说,这种出口的增长是能源体系转型过程的一部分;以此为最初迹象的一个过程将在接下来10年展开,并将指向能源独立。

这种逆转让人看到美国成为世界其他国家多种能源主要供应国的可能性,而在过去,这样的地位是无法想象的。美国已经在大量出口煤炭,埃克森-美孚(Exxon Mobil Corp.)等企业正在执行或探索将新近变得丰富起来的天然气液化、然后出口到海外的方案。

这种转变十分清楚地展示了美国和新兴经济体命运的分化。在美国失业率居高不下、增长停滞不前的时候,新兴市场经济体却在强劲增长,燃料需求也在增加。

美国消费者减少燃料消费的部分原因在于经济复苏乏力,造成很多人还在找工作。美国驾车人在今年8月份消耗的汽油比四年前汽油消耗峰值降低了7.7%。从玉米提炼的乙醇汽油产量在近几年也大幅提高,挤占了对其他燃料的需求。

美国能源情报署分析师贝克(James Beck)说,现在我们用的没有产的多;2008年以前,基本上是不管生产多少燃料都能用光。


h t t p://cn.wsj.com/gb/20111130/bus163227.asp

ps:MD还是比俄毛好点~~
美国汽油、柴油和其他以石油为基础的燃料出口正在迅猛增长,有望在2011年成为石油产品的净出口国。62年来,美国一直都是石油产品的净进口国。


Bloomberg News
美国汽油、柴油和其他以石油为基础的燃料出口正在迅猛增长。图为10月在北达科他州的一处油泵附近,天然气正在燃耗。
新兴市场需求膨胀加上国内经济活动走弱,使得美国燃料出口超过进口,颠覆了历史常态。

据美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)周二发布的数据,今年头九个月,美国汽油、喷气燃料等各种燃料的出口量为75,340万桶,而同期的进口量为68,940万桶。

美国燃料出口超过进口之所以重要,是因为很多年来该国一直是一个贪婪的能源消费国。美国不仅从中东大量进口原油,还从欧洲、拉丁美洲和其他地方大量进口提炼后的燃料,为国内的工厂和汽车提供动力。

近至2005年,美国石油产品的进口量还超过出口接近9亿桶。从那时候以来,这一差额一直在稳步缩减,并在去年11月完全消失,这在数十年来尚属首次。分析师称,美国不会很快摘掉“净出口国”的标签。

只要美国仍然是世界上最大的原油净进口国(目前每天进口900万桶),它就不太可能很快实现能源独立。但作为总体由原油制成的燃料的出口国的地位逐步上升,会使美国在国际能源市场上具有更大的影响。

花旗集团(Citigroup Inc.)大宗商品研究全球负责人莫斯(Ed Morse)说,这种出口的增长是能源体系转型过程的一部分;以此为最初迹象的一个过程将在接下来10年展开,并将指向能源独立。

这种逆转让人看到美国成为世界其他国家多种能源主要供应国的可能性,而在过去,这样的地位是无法想象的。美国已经在大量出口煤炭,埃克森-美孚(Exxon Mobil Corp.)等企业正在执行或探索将新近变得丰富起来的天然气液化、然后出口到海外的方案。

这种转变十分清楚地展示了美国和新兴经济体命运的分化。在美国失业率居高不下、增长停滞不前的时候,新兴市场经济体却在强劲增长,燃料需求也在增加。

美国消费者减少燃料消费的部分原因在于经济复苏乏力,造成很多人还在找工作。美国驾车人在今年8月份消耗的汽油比四年前汽油消耗峰值降低了7.7%。从玉米提炼的乙醇汽油产量在近几年也大幅提高,挤占了对其他燃料的需求。

美国能源情报署分析师贝克(James Beck)说,现在我们用的没有产的多;2008年以前,基本上是不管生产多少燃料都能用光。


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ps:MD还是比俄毛好点~~