感谢大家的解答，我基本上明白了，谢谢大家

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 16:50:57


感谢超大筒子的热心解答，小白我基本弄明白为啥是逆风起飞了，因为飞机起飞要靠升力，而飞机逆风起飞就相当于两辆对开的车车，他们的相对速度就是两辆车车的速度相加，飞机逆风起飞相对于空气的速度就像两辆对开的车车一样是相加的，而相对速度大了，升力就大，升力大了机机就更容易飞起来了，我以前总是把参照物弄错了，把地面当参照物了，感谢超大筒子的热心解答，由于列兵每小时只能发五帖，所以不能对你们一一表示感谢了，只好编辑主贴一并感谢大家了，谢谢你们了*^o^*

感谢超大筒子的热心解答，小白我基本弄明白为啥是逆风起飞了，因为飞机起飞要靠升力，而飞机逆风起飞就相当于两辆对开的车车，他们的相对速度就是两辆车车的速度相加，飞机逆风起飞相对于空气的速度就像两辆对开的车车一样是相加的，而相对速度大了，升力就大，升力大了机机就更容易飞起来了，我以前总是把参照物弄错了，把地面当参照物了，感谢超大筒子的热心解答，由于列兵每小时只能发五帖，所以不能对你们一一表示感谢了，只好编辑主贴一并感谢大家了，谢谢你们了*^o^*
起飞和降落都要逆风才行。。。。。。
你想想，你放风筝逆风还是顺风？
相对性原理啊，初中物理。
飞机相对地面速度没提高，但是飞机相对空气的速度提升了。
飞机的起飞要有足够升力，这种升力是由机翼上下的压力差提供的。当气流从机翼周边流过时的相对速度越大，压力差也就越大。现实的例子就是，你找两张纸让它们平行靠近，往两者的缝隙里吹气，这两张纸反而可以贴到一起。

PS：俺不是物理相关专业的，根据猜测胡诌而已。
三楼的话够通俗了。如果还想不通，就别指望了……
起飞速度素相对于空气的啊！
你想想，你放风筝逆风还是顺风？
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛

防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:24
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛


断了线才会顺风哦！

你想啊，你牵着风筝逆风跑，风筝当然跟你一样的方向啦，怎么会你逆风，风筝倒顺风了呢？
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:24
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛


断了线才会顺风哦！

你想啊，你牵着风筝逆风跑，风筝当然跟你一样的方向啦，怎么会你逆风，风筝倒顺风了呢？
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:24
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛
。。。。。你的理解能力太悲剧了。。。。。。
你的方向是逆风，跟着你走的风筝怎么会是顺风
船的前进方向和飞机是一样的情况下，怎么可能船逆风飞机顺风
起飞时 飞机产生的升力唯一变量就是相对速度  只要和空气大相对速度达到就可以了
参考系是相对于风的速度，不是甲板或者海面的速度。风往左跑，飞机往右跑，相对速度就是两者相加。
。。。。。你的理解能力太悲剧了。。。。。。  你的方向是逆风，跟着你走的风筝怎么会是顺风  船的 ...
哦，我知道飞机是逆风起飞的，但为什么逆风起飞比顺风起飞好呢，逆风起飞风是迎面吹来的，空气对飞机的阻力不就变大了咩？顺着风的话，飞机不就被风吹着往前跑了嘛
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:34
哦，我知道飞机是逆风起飞的，但为什么逆风起飞比顺风起飞好呢，逆风起飞风是迎面吹来的，空气对飞机的阻 ...
5L已经说得很清楚了，要是还不明白，只能找物理老师画图给你看了。。。。
飞机起飞靠的是类似于伯努力原理的升力差，楼主可以学习一下伯努力原理。也就是五楼说的。
飞机起飞靠的是类似于伯努力原理的升力差，楼主可以学习一下伯努力原理。也就是五楼说的。
哦，看来我压根不知道飞机会飞的原理，我先去学学飞机靠什么起飞的再回头想想估计就明白了，现在我就知道了逆风有利于增加飞机和空气之间地相对速度，而这个相对速度越大那个所谓“升力”就会越大，这样飞机就更容易飞起来，这个和车车在路上顺风比逆风跑的快是不一样的
5L已经说得很清楚了，要是还不明白，只能找物理老师画图给你看了。。。。
哦，看来我压根不知道飞机会飞的原理，我先去学学飞机靠什么起飞的再回头想想估计就明白了，现在我就知道了逆风有利于增加飞机和空气之间地相对速度，而这个相对速度越大那个所谓“升力”就会越大，这样飞机就更容易飞起来，这个和车车在路上顺风比逆风跑的快是不一样的
升力与相对于气流的速度有关，相对速度越大，升力越大，逆风起飞能提高气流相对速度，减小起飞距离

防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:34
哦，我知道飞机是逆风起飞的，但为什么逆风起飞比顺风起飞好呢，逆风起飞风是迎面吹来的，空气对飞机的阻 ...


顺风时，相对气流流过机翼的速度就小，所以必须用更长的滑跑才能获得足够的升力。而滑跑越长、起降速度越快，就越危险。
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:34
哦，我知道飞机是逆风起飞的，但为什么逆风起飞比顺风起飞好呢，逆风起飞风是迎面吹来的，空气对飞机的阻 ...


顺风时，相对气流流过机翼的速度就小，所以必须用更长的滑跑才能获得足够的升力。而滑跑越长、起降速度越快，就越危险。

防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:24
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛


飞机和风筝都是可以将空气阻力转化为升力的东西。
风筝纯粹靠攻角/迎角，飞机的机翼则攻角和伯努利定律兼而有之。两种都是把空气阻力，不，确切的说是把飞机的动能转化为势能的方法。所以相对速度越大，飞机则有更多的动能转化为势能，或者说更大的升力使得飞机能更快的拉起。
而与飞机动能相关的速度则是相对于空气的速度，这点风筝和飞机是一致的。10km/h的风吹起风筝，和（你拉着）风筝在无风的环境中以10km/h中跑没区别。而如果风和你跑的方向相反，风筝升起的更快。反过来说，如果你拉着风筝以10km/h的速度朝东跑，风则以10km/h从西往东刮，风筝这辈子也别想飞起来，因为相对速度为0.
这时大概接单的把飞机代入风筝的例子就可以理解。飞机在逆风起飞的时候，机翼相对于空气的速度是飞机的速度V1加上空气的速度V2(不是伽利略定律，纯粹是空气作为参照的相对速度）。机翼相对空气的速度越大，升力越大，就这么简单。。风筝与飞机的区别是，风往哪儿刮都能飞起来，飞机的气动则没那么随便
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:24
我是逆风的，但风筝是顺风的啊，我就相当于船，风筝相当于飞机，飞机不还是顺风飞嘛


飞机和风筝都是可以将空气阻力转化为升力的东西。
风筝纯粹靠攻角/迎角，飞机的机翼则攻角和伯努利定律兼而有之。两种都是把空气阻力，不，确切的说是把飞机的动能转化为势能的方法。所以相对速度越大，飞机则有更多的动能转化为势能，或者说更大的升力使得飞机能更快的拉起。
而与飞机动能相关的速度则是相对于空气的速度，这点风筝和飞机是一致的。10km/h的风吹起风筝，和（你拉着）风筝在无风的环境中以10km/h中跑没区别。而如果风和你跑的方向相反，风筝升起的更快。反过来说，如果你拉着风筝以10km/h的速度朝东跑，风则以10km/h从西往东刮，风筝这辈子也别想飞起来，因为相对速度为0.
这时大概接单的把飞机代入风筝的例子就可以理解。飞机在逆风起飞的时候，机翼相对于空气的速度是飞机的速度V1加上空气的速度V2(不是伽利略定律，纯粹是空气作为参照的相对速度）。机翼相对空气的速度越大，升力越大，就这么简单。。风筝与飞机的区别是，风往哪儿刮都能飞起来，飞机的气动则没那么随便
防杯具专用 发表于 2011-11-27 21:34
哦，我知道飞机是逆风起飞的，但为什么逆风起飞比顺风起飞好呢，逆风起飞风是迎面吹来的，空气对飞机的阻 ...
  因为飞机要起飞最终是要加速到相对空气速度＝起飞速度，而不是相对地面（船只）速度＝起飞速度。
  逆风的时候虽然阻力大，这是因为有一定的相对空气的初速度等于是省去了前面一部分加速过程
楼主开车的时候，把手掌展开伸出窗外立刻会有感觉
嗯，努伯利方程
楼主是初中物理没学好。
推荐楼主玩个游戏，LOCK ON，你会懂很多。
好和谐啊
相对气流流过机翼的速度
这多叔叔在教小孩噢
本质上就是要在尽量小GS的前提下获得尽量大的EAS


L＝*csv^2 c是升力系数对应翼型 s是翼面积 v是空速

L＝*csv^2 c是升力系数对应翼型 s是翼面积 v是空速
本质上就是要在尽量小GS的前提下获得尽量大的EAS
eas是啥？
寒羽良 发表于 2011-11-27 21:25
eas是啥？
Equivalent airspeed
感谢大家的解答，我基本上明白了，谢谢大家 我考上了 心里五味杂陈 我要感谢CDER们 谢谢大家了 请大家帮解答我几个疑惑,谢谢 谢谢大家解答，结果没买英朗…… 大家好：现在起 我的帐号教给我堂弟了，谢谢大家，祝大 ... 大家帮我侄子投票啊 谢谢大家了 升将军了！我请大家吃水果哈！谢谢大家的支持！！ 大家好,我终于体会到你们体会的东西了!!谢谢大家!!! 询问：谢谢大家了！ 谢谢大家了 关于雷洋，顺着我这段话你就明白现在大家纠结的实质了 谢谢大家的关注！