该游艇是一个太阳能供电的双体游艇 有懂行的吗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:30:06
双体帆船上的太阳能Turanor PlanetSolar运行。
双体船的长度- 31米，宽29米，高度7.6米


双体帆船上的太阳能Turanor PlanetSolar运行。
双体船的长度- 31米，宽29米，高度7.6米


晚上还是得烧油。
这船甲板上没有娱乐区，开个party都没地方烧烤，要来做甚
台湾造了个比这小的,晚上用电池,8小时40海里
酒后胡言 发表于 2011-10-27 16:30
晚上还是得烧油。
可以用电池,国家地理有个片子
这样张开法。风大一点都能把两边吹掉吧
f22 发表于 2011-10-29 11:19
可以用电池,国家地理有个片子
蓄电量有限，跑不了多远的。
这船甲板上没有娱乐区，开个party都没地方烧烤，算什么游艇?
上网搜一下很难吗？
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全球首艘全太阳能动力双体船MS TURANOR PlanetSolar抵港

MS TURANOR PlanetSolar 是瑞士研发的全太阳能动力双体船，在新西兰设计，船长31米、宽15米、高7.5米，用4mm厚的碳纤维外壳和50mm厚的高密度芯材构成，重95吨，配备了536.65平方米光伏太阳能电池板，由德国北部基尔的 Knierim Yachtbau 以14个月时间、耗资1250万欧元制造，是有史以来最大的太阳能船。利用太阳能发电，令此船能以时速25公里前行。PlanetSolar 的电板框架是由38,000枚太阳能电池交错排列而成，另有72枚锂离子电池储存吸收到的阳光。据制造商称，该船储存的能量能在缺乏阳光的情况下进行大约 3天旅行。

PlanetSolar 完全由太阳能供电，环绕地球完全没有使用传统的燃料，操作宁静且无污染。自2010年9月从摩纳哥启航，沿赤道航道航行跨越印度洋及红海，途经迈亚美、悉尼、墨西哥、新加坡等，今年8月15日登陆香港，成为其由首次环球航行的其中一站。

MS TURANOR PlanetSolar，由瑞士探险家及船长 Raphael Domjan 构思并落实推行。他一直梦想能够驾乘太阳能推动的船只横渡七大洲。该艘悬挂瑞士国旗的双体船，体现了瑞士在可持续发展及环保教育方面的创新领导地位。

Domjan 指出：“PlanetSolar 这类活动可以帮助下一代建立更强的环保意识、以及进一步认识可再生能源及环保科技的重要性。这个项目得以成功，正好展示瑞士的原创性﹔正如瑞士这个国家一样，能在发展经济与保护生态之间取得平衡，并且以再生能源为本，开发种种商机。”

六个船员可以依靠太阳能发电的帮助环游世界：“这次旅行也不仅仅是为了愉悦，更有一个明确的目标 — 教育群众，我们要在世界范围内推广类似行动。”
用这个还不如用帆船
hhffcc 发表于 2011-10-30 19:42
用这个还不如用帆船
帆船在载同样人的情况下速度比不上太阳能的
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