“我们成功了！”一句简单的呼唤，整整憋了11年！

逛世纪先锋看到的，要找报道的链接真的没有，可能有人发过了黏贴过来给大家看看
PS：我还以为JL-2早就完工了
“我们成功了！”
2011-08-17 来源：一部 孙宝来


近日，我院自行设计自主研制的某型号飞行试验取得圆满成功。这标志着我们在攻克特殊环境下的发射技术已取得了重大突破。当该型号发射成功时，参试人员与留守人员振臂高呼：“我们成功了！”一句简单的呼唤，整整憋了11年！

该型号的研制历经千辛万苦，艰难曲折，坎坷悲壮。一路走来，不断与风浪和挫折相伴。试验的成功表明，该型号后续研制路程还会有新的挑战，但毕竟已渡过难关，走出困境。

自主研制的成功

该型号的预研工作启动于1986年，1990年展开。从1990年起，我接受了研制任务，负责总体方案策划、构思和制作，共设计了N个方案。目前，在研产品是根据当时的技术水平和工艺能力从N个方案中优化筛选出来的。它完全不同于国外同类产品，是一个具有鲜明中国特色的地地道道的“本土”产品。正因为如此，国外专用的发射技术不能搬用，只能从零开始自行摸索，可以说是“摸着石头过河”。

如果从1986年预研启动算起，型号研制工作已历经25年。其间，已送走了两代研制人员，现在是一批年轻的接班人。由此可见，独立研制具有中国特色的产品，掌握一门先进的发射技术是一件多么不容易的事。

一支敢于拼搏的队伍

该型号的研制队伍，90%以上是30岁左右的年轻人。他们人人热爱祖国、热爱党、热爱国防、热爱航天，个个意气风发、斗志昂扬。他们不仅有严谨的工作作风，还有坚实的知识根基和深厚的专业功底。他们在研制工作中表现出的“特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能奉献”的精神让人赞叹不已。凡是加入到这支队伍中的人都不是每周5天工作制，而是7天零休息。探亲、旅游、聚会、娱乐进入不了他们的日程表，陪伴他们的是一股为国争光的“气”和一把强忍的泪。他们在失败面前从不哭，他们不怨天尤人，但坚信“人定胜天”。他们不怕“鬼门关”，立志要做“敢吃螃蟹”的人。正因为有了这支朝气蓬勃、同甘共苦、团结一心的研制队伍，我们终将蛟龙托水而出，腾空飞翔，威震四海。

人们在黑夜里总盼北斗星给他们指引前进的方向。在型号屡屡受挫的日子里，一部主任王小军等领导勉励大家要树立信心，告诫参研人员，“山不转时让水来转，水不转时让云来转，云不转时让风来转。总之，我们一部员工有能力有办法渡过眼前的难关，搬掉这堵挡路的山”。

在那次型号失利后，一部领导迅速作出决定，成立专职的独立技术攻关小组。在攻关期间，王小军主任和谷立祥副主任多次亲临现场指导把关，审查攻关技术方案，布置各类攻关试验，随时听取攻关汇报，及时调整攻关方向与步伐。由于一部领导决策果断，指挥有方，组织得力，技术攻关很快取得了预期效果，为该型号攻克发射技术起到了决定性作用。攻关成功，充分证明了一部领导指挥的前瞻性、科学性和实效性，为该型号飞行发射成功奠定了坚实基础。

余热献航天

作为一名退休人员，1997年退休后我一直受聘于一部和研发中心。2009年，更有幸参与该型号攻关。这是一部对广大离退休人员的高度信赖和器重。我虽然贡献微薄，但是深感荣幸。

长江前浪带后浪是义不容辞的责任，为航天事业多发挥一点余热也是老航天人的愿望。

老航天人都愿意将年轻人扶上马再送一程，让“传、帮、带”在航天事业和型号研制中开花结果，让祖国的“长城”越来越坚固，让国家的铁打江山万古长存。

（作者：一部10室总体机构组原工程组长。1997年退休后返聘于一部9室和研发中心。1990年至2003年，在某重点型号负责总体方案策划、构思和制作）

中国航天科技集团公司一院一部十一室主任、研究员，国家科技进步特等奖，中国载人航天工程突出贡献者奖章 　　 博士，博士生导师，研究员，中共党员，现任中国航天科技集团公司第一研究院第一设计部副主任，被聘为国际宇航联合会空间运输委员会委员、国家高技术研究发展计划可重复使用天地往返运输系统技术主题专家组成员、中国宇航学会深空探测技术专业委员会委员。 　　王小军同志为我国首次载人航天工程的圆满成功，为实现中华民族的千年飞天梦想做出了重要贡献：他攻克了载人航天工程运载火箭系统的整流罩超重、加注过程信号异常、结构强度和刚度满足飞行试验要求等一系列关键问题；并组织完成了载人航天工程运载火箭的故障仿真系统和航天员逃逸仿真系统的研制。此外，王小军同志在新一代运载火箭系列化总体方案设计、空中发射运载火箭的总体方案设计和重复使用运载器工作中成绩突出。 　　曾获中国载人航天工程突出贡献者奖章、国家科学技术进步奖特等奖（第12完成人）、国防科学技术奖一等奖（第12完成人）、国防科学技术奖二等奖（第1完成人）、国防科学技术奖三等奖（第2完成人）和型号研制有突出贡献二等奖等一系列奖项。 　　第四届“中央企业十大杰出青年”候选人。逛世纪先锋看到的，要找报道的链接真的没有，可能有人发过了黏贴过来给大家看看
PS：我还以为JL-2早就完工了
“我们成功了！”
2011-08-17 来源：一部 孙宝来


近日，我院自行设计自主研制的某型号飞行试验取得圆满成功。这标志着我们在攻克特殊环境下的发射技术已取得了重大突破。当该型号发射成功时，参试人员与留守人员振臂高呼：“我们成功了！”一句简单的呼唤，整整憋了11年！

该型号的研制历经千辛万苦，艰难曲折，坎坷悲壮。一路走来，不断与风浪和挫折相伴。试验的成功表明，该型号后续研制路程还会有新的挑战，但毕竟已渡过难关，走出困境。

自主研制的成功

该型号的预研工作启动于1986年，1990年展开。从1990年起，我接受了研制任务，负责总体方案策划、构思和制作，共设计了N个方案。目前，在研产品是根据当时的技术水平和工艺能力从N个方案中优化筛选出来的。它完全不同于国外同类产品，是一个具有鲜明中国特色的地地道道的“本土”产品。正因为如此，国外专用的发射技术不能搬用，只能从零开始自行摸索，可以说是“摸着石头过河”。

如果从1986年预研启动算起，型号研制工作已历经25年。其间，已送走了两代研制人员，现在是一批年轻的接班人。由此可见，独立研制具有中国特色的产品，掌握一门先进的发射技术是一件多么不容易的事。

一支敢于拼搏的队伍

该型号的研制队伍，90%以上是30岁左右的年轻人。他们人人热爱祖国、热爱党、热爱国防、热爱航天，个个意气风发、斗志昂扬。他们不仅有严谨的工作作风，还有坚实的知识根基和深厚的专业功底。他们在研制工作中表现出的“特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能奉献”的精神让人赞叹不已。凡是加入到这支队伍中的人都不是每周5天工作制，而是7天零休息。探亲、旅游、聚会、娱乐进入不了他们的日程表，陪伴他们的是一股为国争光的“气”和一把强忍的泪。他们在失败面前从不哭，他们不怨天尤人，但坚信“人定胜天”。他们不怕“鬼门关”，立志要做“敢吃螃蟹”的人。正因为有了这支朝气蓬勃、同甘共苦、团结一心的研制队伍，我们终将蛟龙托水而出，腾空飞翔，威震四海。

人们在黑夜里总盼北斗星给他们指引前进的方向。在型号屡屡受挫的日子里，一部主任王小军等领导勉励大家要树立信心，告诫参研人员，“山不转时让水来转，水不转时让云来转，云不转时让风来转。总之，我们一部员工有能力有办法渡过眼前的难关，搬掉这堵挡路的山”。

在那次型号失利后，一部领导迅速作出决定，成立专职的独立技术攻关小组。在攻关期间，王小军主任和谷立祥副主任多次亲临现场指导把关，审查攻关技术方案，布置各类攻关试验，随时听取攻关汇报，及时调整攻关方向与步伐。由于一部领导决策果断，指挥有方，组织得力，技术攻关很快取得了预期效果，为该型号攻克发射技术起到了决定性作用。攻关成功，充分证明了一部领导指挥的前瞻性、科学性和实效性，为该型号飞行发射成功奠定了坚实基础。

余热献航天

作为一名退休人员，1997年退休后我一直受聘于一部和研发中心。2009年，更有幸参与该型号攻关。这是一部对广大离退休人员的高度信赖和器重。我虽然贡献微薄，但是深感荣幸。

长江前浪带后浪是义不容辞的责任，为航天事业多发挥一点余热也是老航天人的愿望。

老航天人都愿意将年轻人扶上马再送一程，让“传、帮、带”在航天事业和型号研制中开花结果，让祖国的“长城”越来越坚固，让国家的铁打江山万古长存。

（作者：一部10室总体机构组原工程组长。1997年退休后返聘于一部9室和研发中心。1990年至2003年，在某重点型号负责总体方案策划、构思和制作）

中国航天科技集团公司一院一部十一室主任、研究员，国家科技进步特等奖，中国载人航天工程突出贡献者奖章 　　 博士，博士生导师，研究员，中共党员，现任中国航天科技集团公司第一研究院第一设计部副主任，被聘为国际宇航联合会空间运输委员会委员、国家高技术研究发展计划可重复使用天地往返运输系统技术主题专家组成员、中国宇航学会深空探测技术专业委员会委员。 　　王小军同志为我国首次载人航天工程的圆满成功，为实现中华民族的千年飞天梦想做出了重要贡献：他攻克了载人航天工程运载火箭系统的整流罩超重、加注过程信号异常、结构强度和刚度满足飞行试验要求等一系列关键问题；并组织完成了载人航天工程运载火箭的故障仿真系统和航天员逃逸仿真系统的研制。此外，王小军同志在新一代运载火箭系列化总体方案设计、空中发射运载火箭的总体方案设计和重复使用运载器工作中成绩突出。 　　曾获中国载人航天工程突出贡献者奖章、国家科学技术进步奖特等奖（第12完成人）、国防科学技术奖一等奖（第12完成人）、国防科学技术奖二等奖（第1完成人）、国防科学技术奖三等奖（第2完成人）和型号研制有突出贡献二等奖等一系列奖项。 　　第四届“中央企业十大杰出青年”候选人。