超级军网[原创]火车盲路遇老古董
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:32:07
突然发现老妈家附近有这么一个东西，拍上来给大家看看。
手机照片，质量有限，板砖概不受理。
突然发现老妈家附近有这么一个东西，拍上来给大家看看。
手机照片，质量有限，板砖概不受理。
都变成小孩子嬉戏的地方了
namelz52 发表于 2011-9-5 08:27 
都变成小孩子嬉戏的地方了
本来就是社区绿地而已。
都变成小孩子嬉戏的地方了
本来就是社区绿地而已。
http://news.sina.com.cn/o/2006-12-14/051710766738s.shtml
百度了一下：
“老龙头”去留成难题
□本报记者 钟黎明/文 程瑞鑫/摄
早报讯 “原南星桥车站闸口货场停了4台‘老龙头’，现在的老百姓已经很难看到了，有兴趣的话你们去拍个照片做个留念吧。”南星桥火车站职工杜先生昨天给本报报料。
呈现在记者眼前的“老龙头”，是4辆锈迹斑驳、枯枝缠身的蒸汽火车头。就像4位
迟暮老人，在杭州的白塔岭下独享一份孤独，而谁又知道，曾几何时他也是叱咤风云的好汉。
这批“老龙头”身属上海铁路局杭州机务段，据负责照料它们的技术科主任技术员戴九成介绍，这几台“老龙头”是1988年大同机车工厂生产的，这种蒸汽火车头最大的特点就是运用广泛，不论是客车、货运车还是吊车，它都拉得动，曾经为我国社会主义建设出过大力。
在这几台“老龙头”上，各标有这样的记号“建设8401”、“建设8404”、“建设8407”，戴九成解释说，这是火车头的型号标志，这种称为“建设型”的蒸汽机车，最早生产于1957年至1958年左右，是我国第一批自己设计并制造的蒸汽火车。当时生产一台也要四五十万元，但是到2001年这种机车在国内已停用。由于机车停用又占地方，以前这些废弃车都是气割之后当废铁回收的，所以保存下来已经很少，目前全国也只有杭州等极少数城市还有保留。杭州机务段最多的时候有四十多辆，现在仅剩十几辆了。
虽然“老龙头”很有保存价值，可是其庞大身形也让杭州机务段工作人员犯了愁：到哪里摆放它们呢？戴九成告诉记者，除金华有几台之外，闸口货场还有4台，机务段仓库里还有4台。现在闸口货场这一带要进行城市改造，这些“老龙头”急待找个好去处，否则实在没有地方安置它们。去年以来，上海博物馆、上海铁路博物馆、杭州休博园各收藏了1台，现在又有2台妆扮一新，就等上海南站和诸暨火车站来领了。戴九成说，剩下的“老龙头”也希望有人来“收养”。只是由于修复工作难度较高，费用也高，光是冷却锅炉就要八九个小时，外表复原得两个多月，整个车头修好要20多万元。较高的收藏价格也是一些单位和个人望而却步的原因。（1411002）
百度了一下：
“老龙头”去留成难题
□本报记者 钟黎明/文 程瑞鑫/摄
早报讯 “原南星桥车站闸口货场停了4台‘老龙头’，现在的老百姓已经很难看到了，有兴趣的话你们去拍个照片做个留念吧。”南星桥火车站职工杜先生昨天给本报报料。
呈现在记者眼前的“老龙头”，是4辆锈迹斑驳、枯枝缠身的蒸汽火车头。就像4位
迟暮老人，在杭州的白塔岭下独享一份孤独，而谁又知道，曾几何时他也是叱咤风云的好汉。
这批“老龙头”身属上海铁路局杭州机务段，据负责照料它们的技术科主任技术员戴九成介绍，这几台“老龙头”是1988年大同机车工厂生产的，这种蒸汽火车头最大的特点就是运用广泛，不论是客车、货运车还是吊车，它都拉得动，曾经为我国社会主义建设出过大力。
在这几台“老龙头”上，各标有这样的记号“建设8401”、“建设8404”、“建设8407”，戴九成解释说，这是火车头的型号标志，这种称为“建设型”的蒸汽机车，最早生产于1957年至1958年左右，是我国第一批自己设计并制造的蒸汽火车。当时生产一台也要四五十万元，但是到2001年这种机车在国内已停用。由于机车停用又占地方，以前这些废弃车都是气割之后当废铁回收的，所以保存下来已经很少，目前全国也只有杭州等极少数城市还有保留。杭州机务段最多的时候有四十多辆，现在仅剩十几辆了。
虽然“老龙头”很有保存价值，可是其庞大身形也让杭州机务段工作人员犯了愁：到哪里摆放它们呢？戴九成告诉记者，除金华有几台之外，闸口货场还有4台，机务段仓库里还有4台。现在闸口货场这一带要进行城市改造，这些“老龙头”急待找个好去处，否则实在没有地方安置它们。去年以来，上海博物馆、上海铁路博物馆、杭州休博园各收藏了1台，现在又有2台妆扮一新，就等上海南站和诸暨火车站来领了。戴九成说，剩下的“老龙头”也希望有人来“收养”。只是由于修复工作难度较高，费用也高，光是冷却锅炉就要八九个小时，外表复原得两个多月，整个车头修好要20多万元。较高的收藏价格也是一些单位和个人望而却步的原因。（1411002）
博物馆 公园什么的可以收藏一下啊
历史的见证 很有沧桑感
历史的见证 很有沧桑感
果然是88建设，不算老古董了，谁要是发现状态好的
解放，KD7，KD5，胜利，甚至KF1（这个非常珍贵，中国人
设计，英国制造的客运，2-4-2啊！）那才是老古董。
如今，为什么不能给上游配一个建设的煤水车去打鬼子？
上游煤水车太显眼了！上次甚至还有拆了导流板的前进，
太巨大了！
解放，KD7，KD5，胜利，甚至KF1（这个非常珍贵，中国人
设计，英国制造的客运，2-4-2啊！）那才是老古董。
如今，为什么不能给上游配一个建设的煤水车去打鬼子？
上游煤水车太显眼了！上次甚至还有拆了导流板的前进，
太巨大了！
好东西啊
好古董啊！
好东西~！
几乎所有的老外的DVD或报道里面对于前进都有一种兴奋，因为她的巨大，
留下来这么巨大的还能开车不多。
用建设拍的电影不多，《特快列车》（1965）里面是建设。
如今是遍地上游
留下来这么巨大的还能开车不多。
用建设拍的电影不多，《特快列车》（1965）里面是建设。
如今是遍地上游
造汽 发表于 2011-9-5 14:16
果然是88建设，不算老古董了，谁要是发现状态好的
解放，KD7，KD5，胜利，甚至KF1（这个非常珍贵，中国人
...
有相关照片资料吗？
果然是88建设，不算老古董了，谁要是发现状态好的
解放，KD7，KD5，胜利，甚至KF1（这个非常珍贵，中国人
...
有相关照片资料吗？
7月份在长春看到一台早期美国车头，18XX年的。正在修复中。