超级军网[帖子被合并] 我也来学民科，把老瓦甲板扩大。10-11图更 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:51:49
看到那贴升降甲板很搞笑。
哪位能按照我的示意图再美观的画下。因为小弟确实不会画图。
具体思路见下图
感谢volcano-et 兄弟修改此图。 原图借用eva2014兄的示意图
由于没有近防武器素材，所以各位忽略近防位置吧。。。。不好意思
还有前部甲板也没做修改，可以看到其实甲板修改不是很大的。
cx1243 兄的舰岛设计个人认为是很可行的，非常保守的设计，但是缩小了1/3的长度，可以多增加几个原地发车的机位。
ljl11111 兄的完美修改。
最后是我在上图基础上再优化修改。左前起飞位调整角度,避免冲入前停机区。
2011.10.11 新的示意图更新
看到那贴升降甲板很搞笑。
哪位能按照我的示意图再美观的画下。因为小弟确实不会画图。
具体思路见下图
感谢volcano-et 兄弟修改此图。 原图借用eva2014兄的示意图
由于没有近防武器素材，所以各位忽略近防位置吧。。。。不好意思
还有前部甲板也没做修改，可以看到其实甲板修改不是很大的。
cx1243 兄的舰岛设计个人认为是很可行的，非常保守的设计，但是缩小了1/3的长度，可以多增加几个原地发车的机位。
ljl11111 兄的完美修改。
最后是我在上图基础上再优化修改。左前起飞位调整角度,避免冲入前停机区。
2011.10.11 新的示意图更新
用来修改的图，麻烦哪位画下，谢谢了。 {:soso_e100:}
用来修改的图，麻烦哪位画下，谢谢了。 {:soso_e100:}
甲板面积不是随便增加的，要考虑计算到整体的平衡，很难弄得。
要改动甲板，我觉得可以参考毛子对维克拉马蒂亚的设计，其第一起飞点在降落跑道外，整备时不会影响舰载机降落。
要改动甲板，我觉得可以参考毛子对维克拉马蒂亚的设计，其第一起飞点在降落跑道外，整备时不会影响舰载机降落。
搞个伴随奶妈船得了
将邪 发表于 2011-8-31 22:18 
甲板面积不是随便增加的，要考虑计算到整体的平衡，很难弄得。
要改动甲板，我觉得可以参考毛子对维克拉马 ...
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。
甲板面积不是随便增加的，要考虑计算到整体的平衡，很难弄得。
要改动甲板，我觉得可以参考毛子对维克拉马 ...
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:03
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
小白围观中
等解毒
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
小白围观中
等解毒
滑越甲板上摆满了，第一架怎么飞起来？
无小咸 发表于 2011-8-31 23:08
滑越甲板上摆满了，第一架怎么飞起来？
那是我拿的例子图，不得已的。。
请忽视上面的JJ.
滑越甲板上摆满了，第一架怎么飞起来？
那是我拿的例子图，不得已的。。
请忽视上面的JJ.
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:03
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
戴高乐的宽甲板是先天设计而成，而不是后天改造的。
瓦良格的设计师已经把整体结构设计成平衡状态，改动过大的话，很可能会破坏现有的平衡，导致稳定性能下降，轻者影响舰载机起降效率，重者在高海况下会有倾覆的危险。
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
戴高乐的宽甲板是先天设计而成，而不是后天改造的。
瓦良格的设计师已经把整体结构设计成平衡状态，改动过大的话，很可能会破坏现有的平衡，导致稳定性能下降，轻者影响舰载机起降效率，重者在高海况下会有倾覆的危险。
最宽处并未超过斜角甲板最大处的宽度，并且尾部的增加结构是对称的，完全可以抵消。
首部的这点增加结构相对于美国的航母来说是正常的。前甲板早该扩面积了，这样就可以在滑跃甲板上停飞机了。
我相信这些修改还是允许的，请参照中途岛的大改过程。
最宽处并未超过斜角甲板最大处的宽度，并且尾部的增加结构是对称的，完全可以抵消。
首部的这点增加结构相对于美国的航母来说是正常的。前甲板早该扩面积了，这样就可以在滑跃甲板上停飞机了。
我相信这些修改还是允许的，请参照中途岛的大改过程。
很多人一直在梦想第一艘航母就高大全，最好能一口气超越美帝。
航母甲板扩大会带来重心上移，结构强度不足，工程量大等诸多问题，哪一个TG都输不起。瓦舰买回来只是个摸索探路的过程，至于甲板扩大，或许在之后的瓦二瓦三上实现
航母甲板扩大会带来重心上移，结构强度不足，工程量大等诸多问题，哪一个TG都输不起。瓦舰买回来只是个摸索探路的过程，至于甲板扩大，或许在之后的瓦二瓦三上实现
比起幻想在老瓦上安弹射，我的设想还算保守吧。
也就改改外部甲板而已，未伤筋动骨啊，哈哈。。
也就改改外部甲板而已，未伤筋动骨啊，哈哈。。
未必不可以哦
库舰的下一步改装方案就包含加大甲板面积
可惜升降机数量和舰岛尺寸都是先天的。。。
库舰的下一步改装方案就包含加大甲板面积
可惜升降机数量和舰岛尺寸都是先天的。。。
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:45
比起幻想在老瓦上安弹射，我的设想还算保守吧。
也就改改外部甲板而已，未伤筋动骨啊，哈哈。。
看到乃的短信了，这是他们的意见……
比起幻想在老瓦上安弹射，我的设想还算保守吧。
也就改改外部甲板而已，未伤筋动骨啊，哈哈。。
看到乃的短信了，这是他们的意见……
哦，呵呵。。 {:soso_e100:}
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:03
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成了高重心横摇怪物，横摇严重时甚至超过6度，这种情况滑越航母基本无法操作飞机起飞了（因为飞机滑越会有偏航危险），但是弹弓因为有前轮牵引器的固定，飞机起飞时影响相对较小
所以中途岛号又继续服役了20年，戴高乐号也敢做这么宽
所以老瓦不会这么改的，太影响稳性了
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:03
戴高乐 甲板宽度与舰体宽度达到 2:1
老瓦还远未达到此程度。 况且老瓦比戴高乐打了2W多， 承载量大。 ...
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成了高重心横摇怪物，横摇严重时甚至超过6度，这种情况滑越航母基本无法操作飞机起飞了（因为飞机滑越会有偏航危险），但是弹弓因为有前轮牵引器的固定，飞机起飞时影响相对较小
所以中途岛号又继续服役了20年，戴高乐号也敢做这么宽
所以老瓦不会这么改的，太影响稳性了
改是可以改，就怕不值得改……
pheonix 发表于 2011-9-1 00:24
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成 ...
哦，这方面倒是没考虑到。
不过你要看到中途岛是直通改斜角，改动已经非常大了。
最宽处达到近80米，甲板宽与舰体宽度之比达到2.2 。比戴高乐都高了，当然不稳定了。
而老瓦本来就是斜角，所加的甲板面积还是很小的，并且所加甲板宽度还是小于斜角最大宽度。
理论上是可行。 就算瓦1不改，相信瓦2，瓦3的甲板会照这个方向修改吧。
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成 ...
哦，这方面倒是没考虑到。
不过你要看到中途岛是直通改斜角，改动已经非常大了。
最宽处达到近80米，甲板宽与舰体宽度之比达到2.2 。比戴高乐都高了，当然不稳定了。
而老瓦本来就是斜角，所加的甲板面积还是很小的，并且所加甲板宽度还是小于斜角最大宽度。
理论上是可行。 就算瓦1不改，相信瓦2，瓦3的甲板会照这个方向修改吧。
pheonix 发表于 2011-9-1 00:24
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成 ...
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
滑越式的航母，对纵摇和横摇的要求，比弹弓航母严多了
举个例子，中途岛号就是因为甲板改装过宽，成 ...
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
0083gundam 发表于 2011-8-31 22:00
用来修改的图，麻烦哪位画下，谢谢了。
早不发……明天再给你搞搞！按照TG的武器配置给你弄。不过你得告诉我你打算把前甲板怎么弄……我没搞明白你前甲板的改进是想改啥？就是去掉那12个发射井?
用来修改的图，麻烦哪位画下，谢谢了。
早不发……明天再给你搞搞！按照TG的武器配置给你弄。不过你得告诉我你打算把前甲板怎么弄……我没搞明白你前甲板的改进是想改啥？就是去掉那12个发射井?
铸犁为剑 发表于 2011-9-1 02:05
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
老戈也没阔多大……&主要就是前甲板加了一圈……、
但是在加的同时也拆除了很多原来的武器，可以理解成重量有增也有减吧。当然具体增减了多少我是不清楚啦。但也就是这样，你看看老戈拖延了多久……说明还是有不少难题需要解决的，不是直接加上去就搞定了的
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
老戈也没阔多大……&主要就是前甲板加了一圈……、
但是在加的同时也拆除了很多原来的武器，可以理解成重量有增也有减吧。当然具体增减了多少我是不清楚啦。但也就是这样，你看看老戈拖延了多久……说明还是有不少难题需要解决的，不是直接加上去就搞定了的
想法很好!就是现实中已无必要鸟!
老瓦就不要多折腾了
1、如16楼所讲，扩大面积会加大横摇，影响起飞性能；2你加的升降机位置离机库还远，得把机库向后延伸，会对舰尾结构造成破坏！！！
volcano-et 发表于 2011-9-1 02:19
早不发……明天再给你搞搞！按照TG的武器配置给你弄。不过你得告诉我你打算把前甲板怎么弄……我没搞明白 ...
好的，非常感谢哈，前部如何修改，我等会出个简单示意图给您看下。
早不发……明天再给你搞搞！按照TG的武器配置给你弄。不过你得告诉我你打算把前甲板怎么弄……我没搞明白 ...
好的，非常感谢哈，前部如何修改，我等会出个简单示意图给您看下。
k3110473 发表于 2011-9-1 07:14
1、如16楼所讲，扩大面积会加大横摇，影响起飞性能；2你加的升降机位置离机库还远，得把机库向后延伸，会对 ...
我没加升降机。。。。
看来各位真的蛮保守，这个改动相对老瓦来说真的已经不大了。
k3110473 发表于 2011-9-1 07:14
1、如16楼所讲，扩大面积会加大横摇，影响起飞性能；2你加的升降机位置离机库还远，得把机库向后延伸，会对 ...
我没加升降机。。。。
看来各位真的蛮保守，这个改动相对老瓦来说真的已经不大了。
老瓦应该不会再做这样的动作了。
0083gundam 发表于 2011-8-31 23:24
最宽处并未超过斜角甲板最大处的宽度，并且尾部的增加结构是对称的，完全可以抵消。
首部的这点增加结构相 ...
那你也应该知道中途岛高海况下的问题，老瓦只是一艘训练舰，稳定性远大于载机量的需求
最宽处并未超过斜角甲板最大处的宽度，并且尾部的增加结构是对称的，完全可以抵消。
首部的这点增加结构相 ...
那你也应该知道中途岛高海况下的问题，老瓦只是一艘训练舰，稳定性远大于载机量的需求
铸犁为剑 发表于 2011-9-1 02:05
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
因为戈尔什科夫为了减重，拆了甲板上几乎所有的武器
光那一堆SS-N-12重量就不小
再说现在还没服役，鬼知道服役后是不是个“不倒翁”
假如这个理论成立那为什么戈尔什科夫却可以把甲板扩大那么多呢？
因为戈尔什科夫为了减重，拆了甲板上几乎所有的武器
光那一堆SS-N-12重量就不小
再说现在还没服役，鬼知道服役后是不是个“不倒翁”
pheonix 发表于 2011-9-1 10:44
因为戈尔什科夫为了减重，拆了甲板上几乎所有的武器
光那一堆SS-N-12重量就不小
三爷不着调，土工也跟着学不着调？;P
因为戈尔什科夫为了减重，拆了甲板上几乎所有的武器
光那一堆SS-N-12重量就不小
三爷不着调，土工也跟着学不着调？;P
以TB现在的能力，老瓦能做到“修旧如旧”就很好了，后几艘再考虑改动吧。技术吃不透，改动的风险很大的。
又遇民间高手！记得前一段时间还看到一个双体得说
volcano-et 发表于 2011-9-1 02:26
老戈也没阔多大……&主要就是前甲板加了一圈……、
但是在加的同时也拆除了很多原来的武器，可以理解成重 ...
前甲板这么改。 :D
后甲板我有空再YY下，主要是近防和吊车的安排。
老戈也没阔多大……&主要就是前甲板加了一圈……、
但是在加的同时也拆除了很多原来的武器，可以理解成重 ...
前甲板这么改。 :D
后甲板我有空再YY下，主要是近防和吊车的安排。
目前YY的尾部甲板
全新设计上是可以把后甲板扩大很多的,伊丽莎白号就是这样
是的，我这个扩甲板的构思来自伊丽莎白。
是的，我这个扩甲板的构思来自伊丽莎白。
还是斜角好！以MD的能力，不差那两个角！屁股上那2个角能干很多事……
什么角阿
ljl11111兄的起飞位设计思路很不错
那贴被锁了，所以发到我自己的帖子里吧。。。
很多人关心老瓦，呵呵，改老瓦的设想层出不穷，用心了~！~！只是，时常惦记改老瓦的朋友，给诸位提个醒，你到底还打算不打算让老瓦上路，还要不要训练，咱就一直不停的改老瓦，改到它的后代成群然后改完还没跑路呢就战斗训练生命寿终正寝退休吗？哈哈，让老瓦远离无尽的改造之风，可别让老瓦变成歼8~！~！~！很多人关心老瓦，呵呵，改老瓦的设想层出不穷，用心了~！~！只是，时常惦记改老瓦的朋友，给诸位提个醒，你到底还打算不打算让老瓦上路，还要不要训练，咱就一直不停的改老瓦，改到它的后代成群然后改完还没跑路呢就战斗训练生命寿终正寝退休吗？哈哈，让老瓦远离无尽的改造之风，可别让老瓦变成歼8~！~！~！