新人必看:[推荐]80全系列坦克型号图片展

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:07:56
80全系列坦克型号图片展。80系列包括:
80、80-1、80-2、88(80-3)、88A、88B、85-2、85-2A、85-M、85-2AP、96(88C)、85-3
其中装备我军部队的是:88、88A、88B、96,而88、88A、88B部件完全通用,外观相同,国外又称为88系列。出口的为:85-2AP
其余为试验型号。
80为典型2代坦克,到96为2.5代坦克,85-3属于3代坦克。80全系列坦克型号图片展。80系列包括:
80、80-1、80-2、88(80-3)、88A、88B、85-2、85-2A、85-M、85-2AP、96(88C)、85-3
其中装备我军部队的是:88、88A、88B、96,而88、88A、88B部件完全通用,外观相同,国外又称为88系列。出口的为:85-2AP
其余为试验型号。
80为典型2代坦克,到96为2.5代坦克,85-3属于3代坦克。
(1)80,装105炮
(2)80-2,105炮,该坦克继承了80式主战坦克的基本结构,主要改进了观瞄系统,增设了较多的特种设备。而80-1主战坦克保留了80式主战坦克的推进系统和防护系统,主要改进了火控系统、观瞄装置和三防装置。
80-2后视图
没完哪
我也来说两句吧:其实96和85-3都是只达到2。5代水平的第三代坦克,把它们叫作中国版的T-72更贴切点,而且96的设备远要比85-3好,说85-3比96好有点牵强!
是啊,我也觉得85-3不如96。
当然不如,96是85III的增强版!
96是85III的增强版?没搞错吧,85III是试验味道很浓的东西,96没有的技术,它都有。
(3)88式主战坦克
88式主战坦克为80坦克基础的继续改进型号80-3,88年正式定型投产命名1988年式主战坦克。105炮,小批量生产装备部队,后大部分改进为88B,少量改进为88A。1990年停产。网上所说80式照片很多就是它。

88型主战坦克主要数据:
战斗全重:38吨 车 长:9.328米 车 宽:3.372米 车 高:2.29米 乘 员:4人
火炮与弹药:105毫米线膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹三种不同类型 的炮弹
并列机枪:7.62毫米 高射机枪:12.7毫米
弹药基数:炮弹:44发; 7.62毫米弹:2250发; 12.7毫米弹:500发
发 动 机:1台V型12缸水冷四冲程涡轮增压柴油机。功率:730马力。2000转/分
最大速度:57公里/小时
最大行程:500公里 最大爬坡度:32°
火控系统:光点投射式简易火控系统:激光测距仪、弹道计算机、光点投射瞄准镜。炮长微光夜间瞄准镜与昼间瞄准镜分置;车长观察镜为昼夜互换式。
防护系统:铸造式炮塔,两侧各装4具84式76毫米电动烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有JD3型车载红外干扰系统。
(4)88A式主战坦克
主要在88上换装了一门高倍径105坦克炮。我军装备该坦克数量极少,此图是目前唯一的公开照片。已停产。
(5)88B主战坦克。
      88B式坦克是我国第二代主战坦克系列的基本型号。为了提高我国主战坦克的战技性能,赶超国际先进水平,我国从80年代初就开展了第二代主战坦克的研制。88B式坦克是国产指挥仪式火控系统装车应用的第一个型号,使我国自行研制的坦克第一次具备了行进间射击运动目标的能力,标志着我国第二代主战坦克系列走向成熟。88B式坦克,继承了东方坦克重量轻、结构紧凑、外形低矮的特点。105毫米坦克炮及其弹药系统能有效摧毁敌方的装甲车辆、坚固防御工事,亦可杀伤有生力量;火控系统功能完善,“动”对“动”射击,机动突击力明显增强;车长、炮长和驾驶员均配有微光夜视仪,夜战能力较强;涡轮增压水冷柴油机为坦克提供了有效动力,使其快速性、灵活性、加速性均达到了较高水平;基体装甲加复合装甲、抛射式烟幕系统、集体超压式三防系统、自动灭火抑爆系统等使坦克构成综合防御体系,具有良好的战场生存能力;其保密和抗干扰能力的通信系统提供了可靠的通信指挥手段。该坦克可有效打击2500米距离上的目标,是陆军现役的主要突击兵器之一。90年装备部队,生产量较大,约600多辆,1996年停产。我所有军区均有该坦克。
88B、96、99构成了我军拳头装甲力量。


唯物!85-3确实是试验味道很浓的坦克。但是,并不代表在它身上的技术96没用就说它比96强!其实确实是96要比85-3强:1,火控系统,96是数字式的,而85-3还是模拟式的。2,火力上,96要远高于85-3,因为96毕竟是自己用的,而85-3只是出口的型号而已。而且,96装备有炮射导弹,而85-3现在才开始安装试验。3,96已经装备有JD-3;而85-3,根据报道,现在才开始考虑装上。4,96有I和II的分别,即使是I也要比85-3强而II的性能更是85-3暂时难以望及的。
各自表达,呵呵。
版主好文啊!不得不鼓掌!
转贴详细的88式主战坦克

一. 概况
第2代主战坦克,其火力、机动、防护性能比第1代主战坦克有大幅提高。
二. 研制过程
1974年着手新部件的研制。1978年,正式开展了80式主战坦克的研究设计工作。研
制工作以617厂为主,447厂、616厂、201所等单位予以协助。总设计师为方慧先。1980年开始整车研制,1981年确定了总体设计方案,并着重解决了部件可靠性和火控稳定性等技术关键。1985年试制出定型试验样车,1981—1987年共研制出12辆样车,累计行程近100000km,其中包括国家定型试验累计50000km以上,经历了严寒、湿热、高原、沙漠等各种环境条件下的严格考核。1987年完成设计定型,正式命名为88式主战坦克。
三. 总体布置
总体布置采用传统的布置形式;前部为驾驶舱,中部为战斗舱,后部为动力传动舱。
㈠ 驾驶舱
驾驶舱位于车辆的左前侧,驾驶员盲区较小,便于观察。
驾驶舱内安装有供驾驶员使用的操纵装置、观察装置、检测装置、指示装置和座椅。
关窗驾驶时可使用2个84式坦克观察镜(白天)或微光驾驶仪(夜间)观察。
驾驶员座椅为前后、高低有级可调式。驾驶舱内还放置有三防保护面具、饮水壶、
电路保护装置等。
驾驶舱右侧安装有前组油箱、弹架油箱、蓄电池室和弹药等。
㈡ 战斗舱
战斗舱位于车辆的中部,包括了车体中段和炮塔体构成的全部空间。
战斗舱内安装有武器系统、通信系统和灭火抑爆系统等。
车长位于炮塔左侧可360°旋转的指挥塔下方。
炮长位于车长前下方。
装填手位于炮塔的右侧。
㈢ 动力传动舱
动力传动舱位于车辆的后部。
动力传动舱安装有发动机、弹性联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、
制动器及侧传动。传动装置上面是动力装置的冷却系统。
四. 武器系统
㈠ 主要武器
1门83式105mm线膛坦克炮。俯仰范围为-5°~+18°,可360°旋转,射速为7
发/分。
该炮全重1950千克,身管采用自紧工艺,身管上装有轻合金刚热护套,采用了可由
防盾口向前抽出的结构。
㈡ 弹药
83式105mm线膛坦克炮可发射国产弹药,也可发射北约的标准弹药。
主要弹种有:
尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS):初速1455m/s,最大射程6000m,千米立靶精度0.2m
×0.2m;
尾翼稳定破甲弹(HEAT):初速1173.5m/s,最大射程8200m,千米立靶精度0.23m×0.23m
碎甲弹(HESH):初速731.5m/s,最大射程9500m,千米立靶精度0.2m×0.2m
炮弹安置为前组油箱弹架19发,中组弹架18发,右侧甲板4发,左侧甲板1发,炮
塔内2发,总共44发。
㈢ 辅助武器
装填手门上安装1挺59式12.7mm高射机枪,弹药500发,射速70发/分,初速825m/s,
有效射程1600米,表尺射程3300米。
火炮右侧同轴安装1挺59式7.62mm并列机枪,弹药2250发,分9箱配置,射速
350发/分,初速865m/s,有效射程1000米。
㈣ 火控系统
由带光点注入的TSFCSC型炮长瞄准镜、激光测距仪、数字式火控计算机及控制面
板、光点电源、光点驱动器、目标角速度传感器、炮耳轴倾斜传感器以及双向复合稳定控
制器等部件组成。
系统反应时间为静对静不大于7s,静对动不大于10s。
光点注入式炮长瞄准镜为单目望远式,有7×和3.5×两个放大倍率,视场分别为
9°和18°
TLR—2型激光测距仪测距范围为200~8000米,测距精度为±10米。
数字式火控计算机解算距离为200~3000米,解算精度为±0.1密位。来自、激光测
距仪、目标角速度传感器、炮耳轴倾斜传感器的数据自动输入计算机,气温、药温、横风、
初速降和综合修正等参数由人工输入计算机。
炮控系统具有手动或机动两种操作方式,高低向和水平向稳定器均采用复合控制。水平稳定精度±2.5密位,高低稳定精度±1密位。高低瞄准速度0.05~4.5°/s,水平瞄准速度0.07~20°/s,车长超越调炮速度为0.09~20°/s。
㈤ 观瞄系统
由炮长夜间Ⅰ代微光瞄准镜、车长指挥瞄准镜、炮长固定式潜望镜、装填手潜望镜各1具,固定式车长周视观察镜4具组成。
五. 推进系统
发动机为12150ZL型V型12缸水冷废气涡轮增压柴油机,额定功率730马力,标定
转速2000转/分,耗油率为175g/hp•;;h。
传动箱为直齿轮式;变速箱为机械固定轴式,有5个前进档和1个倒档。
转向机构为二级行星式。
主离合器和转向机的操纵为机械液压助力式。
行动装置采用不等刚性扭杆加无油自润滑摩擦减震器的复合式悬挂。每侧有6个直径为670mm的
中负重轮,3个托边轮。
采用单销式金属履带,也可配备挂胶式履带。
六. 防护系统
车体由轧制钢板焊接而成,首上装甲与水平面夹角为22°,增大了甲板的水平厚度,
可在首上装甲板上披挂复合装甲,以加强正面防护。车体两侧有夹布橡胶屏蔽裙板,能有
效地防穿甲弹和破甲弹的攻击。
炮塔为半卵蛋形铸造件,外形低矮,流线形好,正面装甲防护力较强。炮塔四周增设
了栅栏屏蔽,提高了防破甲弹能力。
炮塔外部装有85式76mm烟幕弹四联发射器2具,抛射距离100米,齐射时可形成弧度为120°、正面总长度为120~150米的烟幕,持续时间可达2分钟。
车体外部涂有防红外迷彩漆。
车内装有三防装置和灭火抑爆系统
七. 通信系统
配备了加装了保密机的VRC—8000型跳频电台。
八. 其它系统
㈠ 电源系统
三相交流硅整流式发电机,功率6KW 。
4个6—TKA—180型低温起动型蓄电池。
㈡ 潜渡系统
潜渡前单车准备时间为20~30分钟。潜水深5米,潜水距离600米,潜渡后可立即投入战斗。
九. 型号演变与改进改型
㈠ 改进型

(1) 88B式
88B式主战坦克是根据部队对88式坦克的使用后的意见而改进的。与88式相比,
主要改进包括:
① 用ISFCS-212型稳像式火控系统取代光点注入式简易火控系统;
② 取消炮塔前部火炮左侧的特沙瞄准镜;
③ 重新设计了炮弹架和弹架油箱,可使用新、旧两个系列的弹药;
(2) 88A式
88A式主战坦克是在88B的基础上改进而成的。主要改进包括:
① 换装83A加长型105mm坦克炮;
② 安装拆卸式新型FY系列双防反应装甲;
其实~唯物啊~88C以及风暴坦克也应该算做80系列里的~

[em06]
其实~唯物啊~88C以及风暴坦克也应该算做80系列里的~

[em06]

哦~没看清楚唯物开篇的帖子~呵呵~疏忽~疏忽~
最近忙,所以没上85、88C等照片,以前上过,可惜都没了。