瓦良格乘员编制2000多是不是少了点?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:22:24
瓦良格乘员编制2000多是不是少了点?
近七万吨的空母,载机可达30-40架。
对比米帝的9万吨尼米兹,乘员达6000人。这绝不是米国自动化程度低可以解释。
要高效运作空母,采用米帝经验较好。

在明代,炮组只有2-5人。同时西方炮组多达8-15人,可是火炮射击效率明显西方占优。瓦良格乘员编制2000多是不是少了点?
近七万吨的空母,载机可达30-40架。
对比米帝的9万吨尼米兹,乘员达6000人。这绝不是米国自动化程度低可以解释。
要高效运作空母,采用米帝经验较好。

在明代,炮组只有2-5人。同时西方炮组多达8-15人,可是火炮射击效率明显西方占优。


瓦良格不是尼米兹 一个2人工作的岗位 你非插第三人进去干嘛???
到时候又会有人说舰员臃肿,工作效率低下的话了

瓦良格不是尼米兹 一个2人工作的岗位 你非插第三人进去干嘛???
到时候又会有人说舰员臃肿,工作效率低下的话了
哈哈哈,这个黑得有意思
唉,真难伺候
从中国人人的良心上讲,人越少越好。
带人多少看88
要不少是多啊```人少还不好 说明自动化程度高呗```人少地方还宽敞 不是吗```
我觉得1200-1500足够了
谁告诉您尼米兹6000人的?
美国那是把空勤员飞行员什么都算上,我们飞飞都还没上,
要那么多人干嘛啊
我觉得2000人主要还是负责损管还有轮机组的其次是舰岛的各种仪器操作人员和指挥人员。
正式编制上没有别人的人多,但是我们有保姆
2000多有什么关系,效率不低就行