是不是把老美的F119给中秋装上,中秋就能满油满载起飞了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:11:57
中秋太愁人了,这个满油满载起飞的问题到底有没有解决的方法?如果上老美的F119能满油满载起飞,那还有继续发展的必要,等到咱们的WS15一上,问题就解决了,如果上F119也不行的话,那现在就得赶快上弹弓呀!中秋太愁人了,这个满油满载起飞的问题到底有没有解决的方法?如果上老美的F119能满油满载起飞,那还有继续发展的必要,等到咱们的WS15一上,问题就解决了,如果上F119也不行的话,那现在就得赶快上弹弓呀!
等不及了,镇守南海也够用了吧
从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很多种可能,最有可能的一种是购买或者引进俄罗斯、乌克兰的舰载机以及相关技术,随着歼-15舰载机的图片在网上曝光,中国很可能是独立研发自己的舰载机,但是参考或者仿造部分国外先进技术,这也是中国目前所走的军事装备建设的基本步调。

目前中国沈飞公司正在抓紧调试和完成歼-15舰载机的试验,它于2009年8月首飞的,预计还需要几年时间才能定型,首批量产型歼-15列装时间不会早于2015年。有分析称,歼-15是在2005年从乌克兰购买的苏-33原型机T-10K-3基础上研制而成的。

为了避免瓦良格号航母今后一段时间“裸奔”的尴尬,专家认为,中国可能在独立研发的舰载机还没服役之前用其它战斗机临时代替,而飞豹战斗机是最有可能作为临时舰载机使用的,首先,飞豹是中国海航第一款多用途全天候战斗机,它具有载弹量大、航程大等特点,符合航母舰载机的作战要求。其次,飞豹战斗机是中国自主研发的,已经装备多年,可靠性强,易于维护。
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SF,最近抬轿子吹喇叭很是起劲,但一到实处就拉稀,实机买来给你仿制还这样,叫国人如何尊重你?
发表于 2011-7-20 08:33:01 |只看该作者 从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很多种可能,最有可能的一种是购买或者引进俄罗斯、乌克兰的舰载机以及相关技术,随着歼-15舰载机的图片在网上曝光,中国很可能是独立研发自己的舰载机,但是参考或者仿造部分国外先进技术,这也是中国目前所走的军事装备建设的基本步调。

目前中国沈飞公司正在抓紧调试和完成歼-15舰载机的试验,它于2009年8月首飞的,预计还需要几年时间才能定型,首批量产型歼-15列装时间不会早于2015年。有分析称,歼-15是在2005年从乌克兰购买的苏-33原型机T-10K-3基础上研制而成的。

为了避免瓦良格号航母今后一段时间“裸奔”的尴尬,专家认为,中国可能在独立研发的舰载机还没服役之前用其它战斗机临时代替,而飞豹战斗机是最有可能作为临时舰载机使用的,首先,飞豹是中国海航第一款多用途全天候战斗机,它具有载弹量大、航程大等特点,符合航母舰载机的作战要求。其次,飞豹战斗机是中国自主研发的,已经装备多年,可靠性强,易于维护。
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SF,最近抬轿子吹喇叭很是起劲,但一到实处就拉稀,实机买来给你仿制还这样,叫国人如何尊
                                                                                                
                                                           你们认为飞豹能上舰不?他发动机更不行啊同志们!
东海之滨 发表于 2011-7-20 08:33
从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很 ...

飞豹上舰你也相信?你也太脑残了吧!


东海之滨 发表于 2011-7-20 08:33
从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很 ...
这是南棒子媒体说的上飞豹,不靠谱的
drakan 发表于 2011-7-20 08:58
这是南棒子媒体说的上飞豹,不靠谱的
这是今天东方网新闻,SF做事一贯拖踏守不住节点,难怪军方对此甚为愤怒。
kongchao19 发表于 2011-7-20 08:58
飞豹上舰你也相信?你也太脑残了吧!
不要自以为是,就你肚里那点货还论不上你来说三道四!
这是今天东方网新闻,SF做事一贯拖踏守不住节点,难怪军方对此甚为愤怒。
笨笨八戒 发表于 2011-7-20 08:44
发表于 2011-7-20 08:33:01 |只看该作者 从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进 ...
不是发动机问题,是整机定型赶不上瓦良格下水服役进程。
中秋不会在20之后吧?
飞豹不会上去吧。。。。。尾巴都没有啊。。。。

还是把老美的119图纸拿过来生产吧。。。
很对,现在国家准备派你去美帝那儿搞两台F119回来。兄弟拜托了!

东海之滨 发表于 2011-7-20 08:33
从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很 ...


这种文章就不要转了,J15还不行就想让飞豹上舰,不知道他的逻辑在哪里。陆基飞豹和陆基歼11比使用状况,目前有何优势?居然还打着“专家认为”。歼11变歼15要克服的障碍只会比飞豹变海豹少……
不要把对沈飞的不满转化成对所有批沈飞意见的盲目相信。瓦舰裸身出海一年半载也并不新鲜,毕竟全舰自身完成海试的工作量就比我们现役的任何一艘战舰都复杂数倍。看看我们过去其他没有航空测试项目的中型战舰的首舰服役经过多少实验吧。
东海之滨 发表于 2011-7-20 08:33
从目前的形势来看,中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程。

关于中国舰载机型号,早先风传很 ...


这种文章就不要转了,J15还不行就想让飞豹上舰,不知道他的逻辑在哪里。陆基飞豹和陆基歼11比使用状况,目前有何优势?居然还打着“专家认为”。歼11变歼15要克服的障碍只会比飞豹变海豹少……
不要把对沈飞的不满转化成对所有批沈飞意见的盲目相信。瓦舰裸身出海一年半载也并不新鲜,毕竟全舰自身完成海试的工作量就比我们现役的任何一艘战舰都复杂数倍。看看我们过去其他没有航空测试项目的中型战舰的首舰服役经过多少实验吧。
楼主去弄几台F119,土鳖会很高兴;
不过,一时半会装不上J-15。
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:04
这是今天东方网新闻,SF做事一贯拖踏守不住节点,难怪军方对此甚为愤怒。
这个文章几个月前就看过了,南棒子的“专家”写的,转来转去又跑东方网新闻了
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:11
不是发动机问题,是整机定型赶不上瓦良格下水服役进程。
瓦良格下水20多年了,至于服役,试航、航海训练、航空训练、试验新装备就得好几年
就算能弄到F119中秋目前的结构也未必能装上,修改后机身设计和接口,基本上是等于重新设计半架飞机,之后还要再重新试飞,哪儿那么简单说换就换啊.
drakan 发表于 2011-7-20 09:43
瓦良格下水20多年了,至于服役,试航、航海训练、航空训练、试验新装备就得好几年
此下水非彼下水;此服役非彼服役。
南海事紧,国人急。
LZ的命题不成立!
青色的雪 发表于 2011-7-20 09:35
这种文章就不要转了,J15还不行就想让飞豹上舰,不知道他的逻辑在哪里。陆基飞豹和陆基歼11比使用状况, ...
豹能否上舰不是主题,因为本应没它啥事。但J15拖了航母后腿就兹事体大,所以那些还在不余遗力粉SF者还是省省吧,今天一篇论文明天一个院士,要不然就今天一个型号明天一架创新飞机,太不靠谱了。
仅仅就推力来说,差不多吧……
直接问老美F18卖不???
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:11
不是发动机问题,是整机定型赶不上瓦良格下水服役进程。
瓦舰从出海迈出第一步到合格入役要走的路一点儿不比J15少,J15所有系统都是成熟的,其需要验证的科目实际上没有老瓦多,而老瓦的试航还没开始。
最后,舰载机不做舰上试飞自然不能定型,我现在反倒是担心老瓦的试航进度会不会影响到J15做舰上测试,毕竟有待试飞的多数核心问题都要在老瓦上进行最后试飞,而不是J15本身能飞出来。
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:54
豹能否上舰不是主题,因为本应没它啥事。但J15拖了航母后腿就兹事体大,所以那些还在不余遗力粉SF者还是省 ...
歇歇吧,你这种不遗余力的批sf就是明智客观了?
咱们现在的冻鸡真是一大难题啊。。。119是好啊,可是弄不到啊。。。
青色的雪 发表于 2011-7-20 09:55
瓦舰从出海迈出第一步到合格入役要走的路一点儿不比J15少,J15所有系统都是成熟的,其需要验证的科目实际 ...
工程是按PERT来控制的,这也是美北极星导弹提前24个月完成的秘密所在。
此技术我国80年代引进,90年代熟练掌握,时至今日当然不能线性计划、控制工程进程。
所以SF的J15现在还不能保证着舰就已严重影响了瓦良格这一系统工程的进度,SF的工作无论如何就不能令人满意。
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:54
豹能否上舰不是主题,因为本应没它啥事。但J15拖了航母后腿就兹事体大,所以那些还在不余遗力粉SF者还是省 ...
我们看不惯SF归看不惯,基本判断也应该有,舰载机定型,航母本身设备成熟定型,两者结合测试,部队飞行技术层面研究和训练,单舰战术组织研究和训练,编队协同方式的研究和训练,不是谁急的问题。我看老瓦服役之后骂声肯定更大,N年之内都会有:“以前说,没航母解决不了南海,现在有了怎么还解决不了?”的骂声。
最后,老瓦眼看要出港,大家都很亢奋,其实就我们第一艘实验航母平台来说,自身什么时候能搞定试航和各种兼容测试,都得谨慎围观。看看有成熟航母经验的法国戴高乐号,从94下水99年出海到01年交海军服役后依旧没有完成试航问题不断,这么多年半残废,应该不是阵风拖的吧,那时阵风都在福熙号上飞过了。我觉得这个更令人担心,虽然船在海上漂着不出大事故我们谁都看不见,不像飞机那么立竿见影无可隐藏。
换上F119,中秋的“满载”指标也会上升,在滑跃起飞的情况下仍然不能满油满载起飞,进入了死循环了。总之原罪在于滑跃起飞而不是弹射。
青色的雪 发表于 2011-7-20 10:12
我们看不惯SF归看不惯,基本判断也应该有,舰载机定型,航母本身设备成熟定型,两者结合测试,部队飞行技 ...
CF(含611)利用PERT技术13个月搞出枭龙(杨伟语),3年全新设计、制造出J20。
J15和瓦良格几乎同时开始的吧,10多年过去了...
飞豹上舰?我的天,肥豹。
F119能装上去?
可以使中秋上个台阶,但航母的战斗力不是光有高性能战机所能提高的
东海之滨 发表于 2011-7-20 10:31
CF(含611)利用PERT技术13个月搞出枭龙(杨伟语),3年全新设计、制造出J20。
J15和瓦良格几乎同时开始 ...
小龙用的都是成熟技术   3年全新设计、制造出J20  自己看看预研用了多少年
苏联兵 发表于 2011-7-20 10:14
换上F119,中秋的“满载”指标也会上升,在滑跃起飞的情况下仍然不能满油满载起飞,进入了死循环了。总之原 ...
不是F119的推力比al31大很多,而重量却轻不少吗?
尽整些没用的
东海之滨 发表于 2011-7-20 10:31
CF(含611)利用PERT技术13个月搞出枭龙(杨伟语),3年全新设计、制造出J20。
J15和瓦良格几乎同时开始 ...
枭龙90年代佩刀二计划时就已经开始了,当时叫超7。
96年珠海航展的时候就已经有模型展出,99年项目名称就改成了FC-1.
然后2003年01架首飞,2006年全状态的04架首飞,2007年小批量生产型交付巴基斯坦空军。
这里面哪儿看出13个月来了?
歼十计划的第一张模型照是90年,首飞是98年,小批量装备是03年,批量是05年。用的也是毛发!
至于3年制造J20,你相信吗?
况且FC-1的气动有当年超7计划时候的格鲁曼公司佩刀II的底子,后期有俄罗斯米高扬设计局的参与。用了成熟的RD93发动机。
中国购入苏33原型机是在2001年(据说),歼15首飞是在2009年,进度并不比难度低得多的枭龙慢。即使是当年苏联自己,87年T-10-K首飞后,直到93年才定型装备。
更何况歼15要面临发动机的问题,歼15不能继续用毛发,首飞就必须用太行。而太行哪年才行的,你不清楚吗?
为了黑SF,编造这些有意思吗?
就算能弄到F119中秋目前的结构也未必能装上,修改后机身设计和接口,基本上是等于重新设计半架飞机,之后还要再 ...
119直径长度都比大行小,改的难度不大,大改小容易,小改大难
一个今年四月份注册的列兵发帖,一个今年一月份注册的上等兵宣扬“枭龙13个月出来,J20三年出来”~~
暑假真的到了!
东海之滨 发表于 2011-7-20 09:04
这是今天东方网新闻,SF做事一贯拖踏守不住节点,难怪军方对此甚为愤怒。
SF一贯守不住节点?愿闻其详。
从目前来看,J15要拖累瓦良格了
瓦良格服役后将会有一段时间,没有见载战斗机上舰
话说SF真的不行,J15就是直接照抄的T10K,啥都没改,还这么拖进度