超级军网南开天大的耻辱，天津人的耻辱！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:04:26
<P>
【多图】丰田捐建丰田桥 8月1日投入使用
<P> 北方网消息：丰田汽车公司捐资350万元，用于在天津大学北门修建过街天桥，并命名为“丰田桥”。</P>
<P> 2000年6月，丰田汽车公司与天津汽车夏利股份有限公司合资成立了第一个中国轿车生产基地——“天津丰田汽车有限公司”。公司生产采用丰田最新技术，专为中国市场开发全新小轿车。已于2002年10月8日下线的丰田T-1型轿车是日本丰田在我国生产的第一款轿车。该款轿车秉承了丰田NEC系列车型的诸多优点，颇为引人注目，并取名为威驰(VIOS)。</P>
<P> 丰田汽车公司与天津市的合作取得了成功。按照丰田汽车公司的惯例，在一个项目成功后都将向当地捐资发展公益事业。在2002年10月8日丰田威驰(VIOS)型轿车下线之际，丰田公司捐资350万，在天津大学北门建设过街天桥，此桥命名为“丰田桥”，使用期限为30年。</P>
<P> 按照天津市新修订的中心城区综合交通规划，为解决城市道路交通和行人之间的矛盾，天津市将大力建设行人过街设施，包括快速路沿线、主干道中小学、商业区和居住区沿线以及道路交叉口。在天大、南大等大学门口建设过街天桥，主要保证学生的外出安全。</P>
<P> 经过近一年的勘察、测量、设计、建设，于2003年8月1日落成并正式投入使用，当晚19：00举行大型的剪彩仪式。届时，天津市副市长杨栋梁、陈质枫，丰田汽车公司常务董事佐佐木将出席剪彩典礼，北方网“汽车新地”频道也将视频直播剪彩仪式的全过程。</P>
【多图】丰田捐建丰田桥 8月1日投入使用
<P> 北方网消息：丰田汽车公司捐资350万元，用于在天津大学北门修建过街天桥，并命名为“丰田桥”。</P>
<P> 2000年6月，丰田汽车公司与天津汽车夏利股份有限公司合资成立了第一个中国轿车生产基地——“天津丰田汽车有限公司”。公司生产采用丰田最新技术，专为中国市场开发全新小轿车。已于2002年10月8日下线的丰田T-1型轿车是日本丰田在我国生产的第一款轿车。该款轿车秉承了丰田NEC系列车型的诸多优点，颇为引人注目，并取名为威驰(VIOS)。</P>
<P> 丰田汽车公司与天津市的合作取得了成功。按照丰田汽车公司的惯例，在一个项目成功后都将向当地捐资发展公益事业。在2002年10月8日丰田威驰(VIOS)型轿车下线之际，丰田公司捐资350万，在天津大学北门建设过街天桥，此桥命名为“丰田桥”，使用期限为30年。</P>
<P> 按照天津市新修订的中心城区综合交通规划，为解决城市道路交通和行人之间的矛盾，天津市将大力建设行人过街设施，包括快速路沿线、主干道中小学、商业区和居住区沿线以及道路交叉口。在天大、南大等大学门口建设过街天桥，主要保证学生的外出安全。</P>
<P> 经过近一年的勘察、测量、设计、建设，于2003年8月1日落成并正式投入使用，当晚19：00举行大型的剪彩仪式。届时，天津市副市长杨栋梁、陈质枫，丰田汽车公司常务董事佐佐木将出席剪彩典礼，北方网“汽车新地”频道也将视频直播剪彩仪式的全过程。</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-18 19:51:26编辑过]
【多图】丰田捐建丰田桥 8月1日投入使用
<P> 北方网消息：丰田汽车公司捐资350万元，用于在天津大学北门修建过街天桥，并命名为“丰田桥”。</P>
<P> 2000年6月，丰田汽车公司与天津汽车夏利股份有限公司合资成立了第一个中国轿车生产基地——“天津丰田汽车有限公司”。公司生产采用丰田最新技术，专为中国市场开发全新小轿车。已于2002年10月8日下线的丰田T-1型轿车是日本丰田在我国生产的第一款轿车。该款轿车秉承了丰田NEC系列车型的诸多优点，颇为引人注目，并取名为威驰(VIOS)。</P>
<P> 丰田汽车公司与天津市的合作取得了成功。按照丰田汽车公司的惯例，在一个项目成功后都将向当地捐资发展公益事业。在2002年10月8日丰田威驰(VIOS)型轿车下线之际，丰田公司捐资350万，在天津大学北门建设过街天桥，此桥命名为“丰田桥”，使用期限为30年。</P>
<P> 按照天津市新修订的中心城区综合交通规划，为解决城市道路交通和行人之间的矛盾，天津市将大力建设行人过街设施，包括快速路沿线、主干道中小学、商业区和居住区沿线以及道路交叉口。在天大、南大等大学门口建设过街天桥，主要保证学生的外出安全。</P>
<P> 经过近一年的勘察、测量、设计、建设，于2003年8月1日落成并正式投入使用，当晚19：00举行大型的剪彩仪式。届时，天津市副市长杨栋梁、陈质枫，丰田汽车公司常务董事佐佐木将出席剪彩典礼，北方网“汽车新地”频道也将视频直播剪彩仪式的全过程。</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-18 19:51:26编辑过]
<P>【多图】丰田捐建丰田桥 8月1日投入使用
<P> 北方网消息：丰田汽车公司捐资350万元，用于在天津大学北门修建过街天桥，并命名为“丰田桥”。</P>
<P> 2000年6月，丰田汽车公司与天津汽车夏利股份有限公司合资成立了第一个中国轿车生产基地——“天津丰田汽车有限公司”。公司生产采用丰田最新技术，专为中国市场开发全新小轿车。已于2002年10月8日下线的丰田T-1型轿车是日本丰田在我国生产的第一款轿车。该款轿车秉承了丰田NEC系列车型的诸多优点，颇为引人注目，并取名为威驰(VIOS)。</P>
<P> 丰田汽车公司与天津市的合作取得了成功。按照丰田汽车公司的惯例，在一个项目成功后都将向当地捐资发展公益事业。在2002年10月8日丰田威驰(VIOS)型轿车下线之际，丰田公司捐资350万，在天津大学北门建设过街天桥，此桥命名为“丰田桥”，使用期限为30年。</P>
<P> 按照天津市新修订的中心城区综合交通规划，为解决城市道路交通和行人之间的矛盾，天津市将大力建设行人过街设施，包括快速路沿线、主干道中小学、商业区和居住区沿线以及道路交叉口。在天大、南大等大学门口建设过街天桥，主要保证学生的外出安全。</P>
<P> 经过近一年的勘察、测量、设计、建设，于2003年8月1日落成并正式投入使用，当晚19：00举行大型的剪彩仪式。届时，天津市副市长杨栋梁、陈质枫，丰田汽车公司常务董事佐佐木将出席剪彩典礼，北方网“汽车新地”频道也将视频直播剪彩仪式的全过程。</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-18 19:51:26编辑过]
<P>南开的人会从上面过吗？</P>
<P>...但是，如果反对这宅子的旧主人，怕给他的东西染污了，徘徊不敢走进门，是孱头；勃然大怒，放一把火烧光，算是保存自己的清白，则是昏蛋。</P><P>——《拿来主义》</P>
关键那桥不是拿来的
无语
<P>好像楼主就是这个逻辑。</P><P>说几件事：</P><P>那条路原来是天大的宿舍区，后来为了修路把宿舍区从校区分离了开，路这边是学校，那边是学校宿舍。路修好的那年，就出了两起事故。一个12岁的孩子被车撞死了，天大数学系的一位教授被撞成了植物人。</P><P>大家说说看：这个天桥该不该修？是面子重要还是人命重要？</P><P>用30年的“冠名权”换来众多学生、老师的生命安全，难道不应当么？再说，那个“丰田桥”的牌子十分隐秘，不仔细看根本看不到的。</P><P>另外，两年前的旧事了，楼主今天突然来炒冷饭，不知居心何在？</P>
<B>以下是引用<I>xiaolu</I>在2004-9-18 20:26:00的发言：</B>
<P>耻辱！</P>
<P>炸了！</P>
<P>
<P>中央电视台天天在播日本的广告，影响比这个恶劣多了（上贴我已经说了，那个“丰田桥”的牌子十分隐秘，不注意根本看不到。看到了最多影响一部分天津人。中央电视台可是面向全国甚至全世界的！比这个耻辱多了），要不您先去把中央电视台炸了？</P>
<P>您要是不知道中央电视台怎么走，给我留言，我给您画个详细的地图？</P>
文明讨论，杜绝人身攻击。
<P>每天踩小日本！！！！！</P>
有路必有丰田车
<P>那桥每天过的人不多，“丰田桥”是不大明显，在桥墩下方。从那过了这末多次我也就瞧见过一次，当时还没纳过闷来。</P><P>不过现在想来是有点不舒服。</P><P>没事，那天晚上去喷个“办证”之类的。</P><P>其实要是不说还真没多少人注意过那破“丰田”牌子，也许造桥时他们也有所顾忌。</P>
企业投资地方公益，搞个冠名权也算正常吧。不过日本的东西看起来不舒服就是了。
<P>等我去找个收破烂的，把那个牌子撬下来。</P>
说话注意点，你是哪得？
这类事，让我很茫然~
桥是不错的，大家也不要在议论老，要不到30年，小日本自然是我们的了。
<P>把牌子撬下来就不是"丰田桥"了?那满大街跑的日本车呢,也都把牌子摘了再开?</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-18 23:40:24编辑过]
<P>看着不爽你就造个桥来解决问题。说话谁不会啊。</P>
楼上的说的好！
不错，26楼说的好！把小日本子打趴下比在这里废口舌要好的多。
除了标题，剩下的象是做广告啊[em06]
<P>晕倒了，不能因为仇恨就盲目排除一切啊！</P><P>楼主你认为一座丰田桥能让天大的朋友就此亲日吗？？我想如果他本来就爱国的话，肯定不会因此改变。他如果亲日的话，即使不建桥他也亲日！</P><P>我们并不是老一辈的革命家，明显对我国有好处的东西是应当接受的！比如说这次丰田桥，我们应该拿来就用，在保证了广大同学教师的基础上然后再继续抗日！</P>
楼上的有理
<P>我们并不是老一辈的革命家，明显对我国有好处的东西是应当接受的！比如说这次丰田桥，我们应该拿来就用，在保证了广大同学教师的基础上然后再继续抗日！</P><P>...但是，如果反对这宅子的旧主人，怕给他的东西染污了，徘徊不敢走进门，是孱头；勃然大怒，放一把火烧光，算是保存自己的清白，则是昏蛋。</P>
同样在广州也有一条广本路,
这种事情多了，光靠我们讨论作用不大
<B>以下是引用<I>dent9720</I>在2004-9-18 20:29:00的发言：</B>
<P>好像楼主就是这个逻辑。</P>
<P>说几件事：</P>
<P>那条路原来是天大的宿舍区，后来为了修路把宿舍区从校区分离了开，路这边是学校，那边是学校宿舍。路修好的那年，就出了两起事故。一个12岁的孩子被车撞死了，天大数学系的一位教授被撞成了植物人。</P>
<P>大家说说看：这个天桥该不该修？是面子重要还是人命重要？</P>
<P>用30年的“冠名权”换来众多学生、老师的生命安全，难道不应当么？再说，那个“丰田桥”的牌子十分隐秘，不仔细看根本看不到的。</P>
<P>另外，两年前的旧事了，楼主今天突然来炒冷饭，不知居心何在？</P>
人命是重要啊，难道天津就没有这样好心的企业吗，看这个新闻关键还的看人心！我支持楼主发的这个贴！
我们要把日本人一分为二
桥可以叫“丰田”，国人的心可别变啊 ！！！
为什么没有中国自己的企业想到为天大的学生修建这所桥呢!
不要将经济和政治混淆。
<P>这些是一时不能完全杜绝的，抛开日本不谈，我们现在仍需外部力量来发展经济，像37</P><P>楼说的，桥可以叫丰田，心不能变。</P><P>扯远一点，我们也有自己的企业，可为何还要有美国的可口可乐，台湾的统一面，康师傅，与日本合资的夏利，广州本田？在全球化的今天这是难以避免的，还是那句话，心决不能变，别人的东西可以为我所用。国富才能民强，有了强大的经济后盾在政治舞台上才能直起腰。</P><P>我想在大多数人心中，那只是一座桥，和丰田扯不上关系，其实多数人根本没看见那牌子。</P><P>我也相信天津人民，还有天大，南开的学生是爱国的。</P>
<P>不知道说什么好！</P><P>我在努力考南开的研究生呢！</P>
<P>不要以为一座桥就可以使南开的精神暗淡下去。中国大学里最高水平的历史系和法学系就在南开，中国最有权威的中日关系研究机构之一也在南开，南开在对日交流中充当了极为重要的角色，日本许多有正义感的学者都与南开有千丝万缕的关系。</P><P>在南大主楼后面礼堂正门的小广场上有一个南开学子集资铸成的一口钟，为了纪念沦陷时被日军抢走的原来的校钟。钟上详细的记载了沦陷时南开的情况。</P><P>而且那座桥是天大的，只不过是在南开区而已。和南开大学没有关系。</P>
不服？不服你就去拆了他再建座新的，否则闭嘴。
冷静看待问题. 大家把那个牌子拆了.
丰田桥而已嘛，又不是日本桥，要那么敏感吗？满街还都是日本车呢，要不要全砸了？[em06]