11个架次的JJ（包括黑丝）从头顶10多米震撼飞过降落！！ ...

我预感到今天可能要飞，因此下午1点过就跑到了正对跑道的著名的最佳观机点，下面是我今天观机的记录：
1、到了现场只看到孤零零停了一架06枭龙和一架K8，等了一会，K8还被拖回去了，还以为今天又杯具了，心想来都来了，就耐心看下枭龙飞吧，这架枭龙挂弹SD-10，等了一会就飞起来了；枭龙起飞以后，一架J7E拉了出来，进行起飞准备。。。
2、我一直耐心的等待看枭龙降落。。。在2点过一些，听见了飞机的声音，以为枭龙回来了，抬头往降落航线看去，突然大喜过望！不是枭龙，是黑丝通场过来了！！真是功夫不负有心人啊！，原来黑丝早在1点过点就飞起来了；
3、黑丝低空通场以后，按照往常经验，就该准备降落了，果然，一会就看见黑丝对准我们所站的位置（也就是跑道中线哈;P）过来了，我这是第一次在这个位置看黑丝，黑丝飞过日月大道边的树木后，越来越低，感觉一个黑色的庞然大物轰鸣着对着你而来，十分十分十分震撼！！！黑丝就从我们头顶10多米的高度呼啸而过，感觉心脏和耳膜都要受不了了。。。黑丝在快要接近跑道地面时，又直接拉起，也怪不得这次从我们头顶飞过的声音是如此之大（这是和后面二次降落时的声音比较），个人觉得这是黑丝第一次测试这种动作哈。。。
4、黑丝又飞了一圈，再一次对着我们所在位置冲下来，不过声音就比刚才那次要小一些了，这次顺利降落，完成了今天的第一次飞行，也是黑丝的第13次试飞，本次试飞应该飞了1个多小时。。。
5、黑丝停到停机位后，地勤围拢过来，有人爬上飞机顶部安装伞包，加油车也开过来了，看来今天还会飞啊！
6、黑丝降落以后，枭龙也接着降落了，然后回到停机位，也有人安装伞包，加油；过了一会，一架黄皮J10双座被拖了出来，停到停机位，开始加油，看来都还要飞啊。。。
7、停机位的顺序：最左边老大的位置，不用说是黑丝了，然后依次是J10、枭龙，最右边是J7E。。。
8、等了差不多一个小时，J7飞行员出来，登机；枭龙飞行员出来，登机；J7试车，枭龙试车；J7起飞，枭龙起飞；J10飞行员出来，登机，试车；J20飞行员出来，登机，试车；J10起飞；5:53，J20起飞。。。
9、飞了40多分钟以后，J7、枭龙、J10、J20依次低空通场一次后，从我们头顶呼啸着降落，当然J7声音是最小的，J20声音最大，但是J10飞过的时候风最大，估计是我们正好站在J20的二个喷口的中间了，风吹到二边去了；黑,6:30降落，本次飞行在40分钟左右。。。
10、4架飞机降落以后，又分别开始进行安伞包、加油等动作，我的妈呀！看来今天是要破纪录了，还会飞啊！！6:20左右，按照上次飞行的顺序，J7和枭龙依次试车、起飞；然后是J10和J20,在6:30左右依次起飞；
11、7:10左右，跑道灯亮起，黑丝高空通场以后，最先从我们头顶降落下来，然后是枭龙降落；J7降落，最后是J10降落；黑丝本次飞行在40分钟左右。。。
12、随着红色信号弹升空，今天下午的密集飞行结束，在下午的观机过程中，11次看到和听到歼击机从头顶10多米震撼降落，那种感觉真是太爽、太给力了！！！
另外：
A、本人用望远镜仔细观察了黑丝的发动机，明显感觉右发比左发大一圈，同时也确实要白一些；
B、枭龙起飞时发动机是红色火焰；黑丝起飞时发动机是蓝色火焰；
C、黑丝的14、15次飞行，都是4机同时在飞，而且明显是为了J20而飞的，个人觉得这4架不同代差的飞机一定是围绕着J20在进行着什么科目的测试。。。

PS：由于本人在现场未能记录，都是回家后再回忆的，因此在时间上记错了，经过再三查证，对时间进行了修正。。。

我预感到今天可能要飞，因此下午1点过就跑到了正对跑道的著名的最佳观机点，下面是我今天观机的记录：
1、到了现场只看到孤零零停了一架06枭龙和一架K8，等了一会，K8还被拖回去了，还以为今天又杯具了，心想来都来了，就耐心看下枭龙飞吧，这架枭龙挂弹SD-10，等了一会就飞起来了；枭龙起飞以后，一架J7E拉了出来，进行起飞准备。。。
2、我一直耐心的等待看枭龙降落。。。在2点过一些，听见了飞机的声音，以为枭龙回来了，抬头往降落航线看去，突然大喜过望！不是枭龙，是黑丝通场过来了！！真是功夫不负有心人啊！，原来黑丝早在1点过点就飞起来了；
3、黑丝低空通场以后，按照往常经验，就该准备降落了，果然，一会就看见黑丝对准我们所站的位置（也就是跑道中线哈;P）过来了，我这是第一次在这个位置看黑丝，黑丝飞过日月大道边的树木后，越来越低，感觉一个黑色的庞然大物轰鸣着对着你而来，十分十分十分震撼！！！黑丝就从我们头顶10多米的高度呼啸而过，感觉心脏和耳膜都要受不了了。。。黑丝在快要接近跑道地面时，又直接拉起，也怪不得这次从我们头顶飞过的声音是如此之大（这是和后面二次降落时的声音比较），个人觉得这是黑丝第一次测试这种动作哈。。。
4、黑丝又飞了一圈，再一次对着我们所在位置冲下来，不过声音就比刚才那次要小一些了，这次顺利降落，完成了今天的第一次飞行，也是黑丝的第13次试飞，本次试飞应该飞了1个多小时。。。
5、黑丝停到停机位后，地勤围拢过来，有人爬上飞机顶部安装伞包，加油车也开过来了，看来今天还会飞啊！
6、黑丝降落以后，枭龙也接着降落了，然后回到停机位，也有人安装伞包，加油；过了一会，一架黄皮J10双座被拖了出来，停到停机位，开始加油，看来都还要飞啊。。。
7、停机位的顺序：最左边老大的位置，不用说是黑丝了，然后依次是J10、枭龙，最右边是J7E。。。
8、等了差不多一个小时，J7飞行员出来，登机；枭龙飞行员出来，登机；J7试车，枭龙试车；J7起飞，枭龙起飞；J10飞行员出来，登机，试车；J20飞行员出来，登机，试车；J10起飞；5:53，J20起飞。。。
9、飞了40多分钟以后，J7、枭龙、J10、J20依次低空通场一次后，从我们头顶呼啸着降落，当然J7声音是最小的，J20声音最大，但是J10飞过的时候风最大，估计是我们正好站在J20的二个喷口的中间了，风吹到二边去了；黑,6:30降落，本次飞行在40分钟左右。。。
10、4架飞机降落以后，又分别开始进行安伞包、加油等动作，我的妈呀！看来今天是要破纪录了，还会飞啊！！6:20左右，按照上次飞行的顺序，J7和枭龙依次试车、起飞；然后是J10和J20,在6:30左右依次起飞；
11、7:10左右，跑道灯亮起，黑丝高空通场以后，最先从我们头顶降落下来，然后是枭龙降落；J7降落，最后是J10降落；黑丝本次飞行在40分钟左右。。。
12、随着红色信号弹升空，今天下午的密集飞行结束，在下午的观机过程中，11次看到和听到歼击机从头顶10多米震撼降落，那种感觉真是太爽、太给力了！！！
另外：
A、本人用望远镜仔细观察了黑丝的发动机，明显感觉右发比左发大一圈，同时也确实要白一些；
B、枭龙起飞时发动机是红色火焰；黑丝起飞时发动机是蓝色火焰；
C、黑丝的14、15次飞行，都是4机同时在飞，而且明显是为了J20而飞的，个人觉得这4架不同代差的飞机一定是围绕着J20在进行着什么科目的测试。。。

PS：由于本人在现场未能记录，都是回家后再回忆的，因此在时间上记错了，经过再三查证，对时间进行了修正。。。