全世界，24小时，航班轨迹。

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一个黄色小点，就是一个飞机。
飞机像萤火虫一般，到处移动。
TG还有差距，美国和欧洲的萤火虫比较多。也有中国和日本等东亚国家火车厉害的原因。
阿三的萤火虫就比较少啦
萝卜好好吃啊 发表于 2011-6-15 08:29
一个黄色小点，就是一个飞机。
飞机像萤火虫一般，到处移动。
TG还有差距，美国和欧洲的萤火虫比较多。也 ...
美国上空密密麻麻的，大部分是国内航班吧？
等高铁全面铺开，我们国内的短途航班大概活不下去了。
看的有点肉麻
ywcb 发表于 2011-6-15 08:43
美国上空密密麻麻的，大部分是国内航班吧？
等高铁全面铺开，我们国内的短途航班大概活不下去了。
是滴啊
美国的经济只要分布在两个大洋边上，大致相距四千公里，所以铁路不好发展，美国内交通以航空为主。
由于横跨北美大陆飞行时间很长，所以就有了晚上十点十一点出发，早上到达的“红眼航班”了
所以，美国晚上的航班也是比较多的，但是中国晚上的航班就比较少了。

欧洲晚上多，主要是蚊子航班，就是廉价航班比较多的原因。
流动的焰火
ywcb 发表于 2011-6-15 08:43
美国上空密密麻麻的，大部分是国内航班吧？
等高铁全面铺开，我们国内的短途航班大概活不下去了。
支线客机岂不是悲剧了
这应该按架次算吧？如果按一架一架算那得多少架灰机啊
drakan 发表于 2011-6-15 08:59
支线客机岂不是悲剧了
支线飞机可以飞拉斯维加斯、盐湖城啊，刚好在美国中间

一般支线客机主要用在短距离飞行，国土、或者居民点比较分散的国家，比如：印度尼西亚、马来西亚、巴西这样的国家。。。。。。

这样就能理解印尼为什么买新舟60了。。
cssmzy 发表于 2011-6-15 09:06
这应该按架次算吧？如果按一架一架算那得多少架灰机啊
全世界的民航机大概有接近两万五千架的，很多滴

一个萤火虫就一个飞机，但是来回飞的。

一般航空公司是飞机24小时不停，机组人员配四组。

做航空，能不能盈利，就看能够最大限度使用飞机。
外星人看地球，就会发现是个大的马蜂窝，所以也就只是看看，不来捅的{:soso__5925263538799810249_1:}
这个蜂窝看起来挺壮观的
这个图不错,跟上次夜晚电力照明图一样好
亚洲的一到晚上都去跑洲际了，好玩
德法公路和高铁都很发达，没想到航空也这么多
仅仅是爱好 发表于 2011-6-15 09:54
德法公路和高铁都很发达，没想到航空也这么多
欧洲城市多，直飞的少，要中间经停的。
再说，欧洲的高铁和TG的还是没有办法比的，高速好一点。
柏林和巴黎之间看起来不远，但是直线距离也有八九百接近一千公里吧。
欧洲的高铁顶多相当于TG的动车，200公里以上就叫做高铁啦。

现在，在TG，超过500公里没有高铁的，很多还是坐飞机的啊
全世界，24小时，航班轨迹。 卫星实录全球航班24小时密集飞行 轨迹！！ MH370航班失联后仍飞行4个小时 美官员：MH17航班确系被击落 正分析导弹轨迹 夫妻闹纠纷谎报绑架案延误航班1小时 周末回家，航班各延误4个小时 醉酒男子拍空姐臀部致航班延误3小时 两拨中国游客泰国机场大打出手 航班延误1小时 阅兵当日北京两机场暂停航班运行三小时 一乘客被曝5度要求更换航班座次，致航班延误1.5小时 灰色轨迹