超级军网论安全，除了法国车，德系日系全是渣
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:37:23
这个~~，该发汽车区呢？还是美食区？
侧撞的那个是啥？没看明白，饼干？这个~~，该发汽车区呢？还是美食区？
侧撞的那个是啥？没看明白，饼干？
侧撞的那个是啥？没看明白，饼干？这个~~，该发汽车区呢？还是美食区？
侧撞的那个是啥？没看明白，饼干？
哦……眼界再高些！
法国人的公鸡式广告，很多年的老黄历了，这种广告，也就法国人自嘲的出
有意思。
不太清楚，侧撞的那个好像是德国的一种黑麦酸面包？巨难吃。看“帝国的毁灭”，希特勒最后的晚餐餐桌上好像有这个，那个小秘书给戈培尔的孩子们找吃的时找出来的也是这个。
雷诺是唯一一个车展上宣称从最便宜到最贵，全部车款都是EURO-NCAP 五星标准的公司。
这一点，奥迪做不到，VOLVO做不到，BENZ做到了懒得说。
同时，某大公司提出了一个6年还是10年内，使该公司车主事故死亡率下降60的计划，也是基于雷诺的安全设计标准和经验。
但是，从计划提出的这5年看来，似乎偷工减料更严重了，无语啊。
这一点，奥迪做不到，VOLVO做不到，BENZ做到了懒得说。
同时，某大公司提出了一个6年还是10年内，使该公司车主事故死亡率下降60的计划，也是基于雷诺的安全设计标准和经验。
但是，从计划提出的这5年看来，似乎偷工减料更严重了，无语啊。
爱生活爱拉登 发表于 2011-6-14 08:39 
雷诺是唯一一个车展上宣称从最便宜到最贵，全部车款都是EURO-NCAP 五星标准的公司。
这一点，奥迪做不到， ...
你确认雷诺敢这样说？
NCAP的官方网站去看看吧，雷诺2008－至今的Kangoo只有4星，2007－至今的Twingo也只有4星。在这些都是最新在销售的款式。
雷诺集团下属的廉价车DACIA成绩更差，2005-至今的Logan 和2008-至今的Sandero都只有3星。
奥迪最新，最便宜的A1也是5星。2002款A2就是4星。奥迪2006年以后的款式，除了那台变态的Q7是4星，我还没有见过低于5星的。
雷诺是唯一一个车展上宣称从最便宜到最贵，全部车款都是EURO-NCAP 五星标准的公司。
这一点，奥迪做不到， ...
你确认雷诺敢这样说？
NCAP的官方网站去看看吧，雷诺2008－至今的Kangoo只有4星，2007－至今的Twingo也只有4星。在这些都是最新在销售的款式。
雷诺集团下属的廉价车DACIA成绩更差，2005-至今的Logan 和2008-至今的Sandero都只有3星。
奥迪最新，最便宜的A1也是5星。2002款A2就是4星。奥迪2006年以后的款式，除了那台变态的Q7是4星，我还没有见过低于5星的。
开法系车的飘过。。。
ruemignon 发表于 2011-6-14 22:39
你确认雷诺敢这样说？
NCAP的官方网站去看看吧，雷诺2008－至今的Kangoo只有4星，2007－至今的Twingo也 ...
不瞒你说，我这里已经1年上不了EURO-NCAP了，今天试了一下，能上，不能选东西。
不过我记忆中在厂家栏选择雷诺，出来的还真都是五星的。
你确认雷诺敢这样说？
NCAP的官方网站去看看吧，雷诺2008－至今的Kangoo只有4星，2007－至今的Twingo也 ...
不瞒你说，我这里已经1年上不了EURO-NCAP了，今天试了一下，能上，不能选东西。
不过我记忆中在厂家栏选择雷诺，出来的还真都是五星的。
记得07还是08年的时候，杂志就宣传雷诺的碰撞安全性超越了富豪，但不确定是不是枪文。
爱生活爱拉登 发表于 2011-6-15 09:05
不瞒你说，我这里已经1年上不了EURO-NCAP了，今天试了一下，能上，不能选东西。
不过我记忆中在厂家栏选 ...
我在大中华局域网之外，可以看那个网站。我很确定，选雷诺，出来的不全部是5星的。雷诺的安全性确实不错，但是还没有到从最低档到最高档全部5星的程度，估计是国内经销商自己夹带的私货。
法国有钱人基本不会买雷诺，绝大多数的法国富人买德国车。法国的雷诺黑和哈雷诺者一样多，法国人骂雷诺最多的是因为雷诺几乎把所有的工厂都迁出了法国本土，但是在广告宣传上却强调是法国汽车工业等等等等……
不瞒你说，我这里已经1年上不了EURO-NCAP了，今天试了一下，能上，不能选东西。
不过我记忆中在厂家栏选 ...
我在大中华局域网之外，可以看那个网站。我很确定，选雷诺，出来的不全部是5星的。雷诺的安全性确实不错，但是还没有到从最低档到最高档全部5星的程度，估计是国内经销商自己夹带的私货。
法国有钱人基本不会买雷诺，绝大多数的法国富人买德国车。法国的雷诺黑和哈雷诺者一样多，法国人骂雷诺最多的是因为雷诺几乎把所有的工厂都迁出了法国本土，但是在广告宣传上却强调是法国汽车工业等等等等……
ruemignon 发表于 2011-6-15 16:09
我在大中华局域网之外，可以看那个网站。我很确定，选雷诺，出来的不全部是5星的。雷诺的安全性确实不错， ...
哦，原来是这样。
我在大中华局域网之外，可以看那个网站。我很确定，选雷诺，出来的不全部是5星的。雷诺的安全性确实不错， ...
哦，原来是这样。
爱生活爱拉登 发表于 2011-6-15 16:31
哦，原来是这样。
法国人不喜欢花高价钱买法国车的原因，除了法系车高端没有影响力之外，还有很重要的一点就是在法国本土，二手法国车，特别是中高端车非常不保值。
同样参考价格30000多欧元的一部车，你可以买一部全新的奥迪A4或者一部全新的标致407（现在是508）或者雪铁龙C5，或者雷诺拉古娜(Laguna)，法国车也许稍微便宜了一点点，或者稍微多一些配置。
但问题是，3-5年后，当你想要卖车的时候，你会发现，一部行驶了10万公里左右，车龄5年的奥迪A4，你可以轻松卖到15000欧元，车况好的可以卖18000左右。
但是一部行驶了10万公里，车龄5年407，或者C5，报价基本上就在10000左右了，车况非常非常好也就再加了2～3000欧元。奥迪基本上要比法国车保值50%左右。
以上的报价不是随便报的，而是法国“官方”二手车定价机构的价格，所谓Argus价（保险公司就是按照这个价格赔付的）。
再过一段时间，再开多一些日子，宝马，奥迪那些开了近20万公里的车，年代新一点的，5～8年左右，轻松卖10000欧元。而法国车就抱歉了，15万公里以上，车龄8年左右的C5，也就值了大约5000欧元。
哦，原来是这样。
法国人不喜欢花高价钱买法国车的原因，除了法系车高端没有影响力之外，还有很重要的一点就是在法国本土，二手法国车，特别是中高端车非常不保值。
同样参考价格30000多欧元的一部车，你可以买一部全新的奥迪A4或者一部全新的标致407（现在是508）或者雪铁龙C5，或者雷诺拉古娜(Laguna)，法国车也许稍微便宜了一点点，或者稍微多一些配置。
但问题是，3-5年后，当你想要卖车的时候，你会发现，一部行驶了10万公里左右，车龄5年的奥迪A4，你可以轻松卖到15000欧元，车况好的可以卖18000左右。
但是一部行驶了10万公里，车龄5年407，或者C5，报价基本上就在10000左右了，车况非常非常好也就再加了2～3000欧元。奥迪基本上要比法国车保值50%左右。
以上的报价不是随便报的，而是法国“官方”二手车定价机构的价格，所谓Argus价（保险公司就是按照这个价格赔付的）。
再过一段时间，再开多一些日子，宝马，奥迪那些开了近20万公里的车，年代新一点的，5～8年左右，轻松卖10000欧元。而法国车就抱歉了，15万公里以上，车龄8年左右的C5，也就值了大约5000欧元。
对了，法国流行柴油车，那些开了20万公里的柴油车还可以继续开很久很久很久很久。。。。
汽油车不值钱。。。。
汽油车不值钱。。。。
还是不如雫侄尐
开雷诺的飘过，话说车友群里有人七十码追尾凯越把人屁股撞没了
法式YY。很典型
不过法国车安全性能还是不错的。总体中上水平。
与日产奇骏共平台的科雷傲也是五星吗？