向敬爱的试飞员们致敬。特想请教一下，试飞员是否都要把 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 03:43:27


一直很想知道这个问题，试飞员试飞时是否都要飞到包络线的极限值？欢迎大家讨论，看不起俺问题的拍砖路过就好，请勿骂脏话。

一直很想知道这个问题，试飞员试飞时是否都要飞到包络线的极限值？欢迎大家讨论，看不起俺问题的拍砖路过就好，请勿骂脏话。
设计的包线范围肯定是要超过的，是不是要飞到机体的极限值，就不知道了
基本是飞到飞机的极限
试飞员要把飞机飞到性能极限的，所以才危险
也有糗的时候，成飞有人报料，试飞员把炸弹投到成飞院里了.
难度科目要到后面才会飞，现在还早着呢


那绝对是超越极限！
比如su27做眼镜蛇机动，之前设计师想都不敢想，但是却有试飞员做出来了！

那绝对是超越极限！
比如su27做眼镜蛇机动，之前设计师想都不敢想，但是却有试飞员做出来了！
恩，肯定是要飞到，不然设计师设计的飞机性能就没发挥出来啊，当然包线内几乎肯定是安全的，因为要经过各种吹风，计算，试验等，只有完成了包线试飞飞机才能定型，当然，会有包线的某个地方或者某个动作，飞机可以达到，设计师没想到或者为了安全要求而进行了限制....
我自己想的是飞机的飞行包线范围内属于正常飞行，正常飞行时很少能飞到接近包线值，但是如果接敌需要做各种高难度战术动作的时候，估计要飞到包线峰值，较大动作要超过包线值，但是还不能说是飞机的极限值，飞机的极限值应当高于包线值不少，但是飞到那个极限的话，对飞机的硬损伤是非常大的。不知道我这样理解对不对？？？？？
有普加樵夫这种人 才出得了这种动作
包线指的是飞机设计的各种极限值?
lifenggut 发表于 2011-5-8 21:48


    飞行员中的战斗机。。。。。不过老实说，设计人员没想到，不代表飞机飞不出。只要在科学能解释的范围内，应该没有什么是不可能。
回复 5# a100zyf


    这个...算啥....是对地面管控人员的控诉么..
a100zyf 发表于 2011-5-8 21:34


    真糗啊。
firedsxist0 发表于 2011-5-8 22:13


    突然想起一个笑话，，，面对塔台来一个眼镜蛇，似乎就是竖起了中指，，，，哇哈哈哈
是的，甚至还要冒着生命危险做一些动作来采集数据、、
回复 15# taorui1104


    吼吼，真邪恶~
弱弱地问一句，J20将来能秀眼镜蛇动作吗
猫腻球 发表于 2011-5-8 22:29


    拜托，那是最基本的。不过看是谁来飞。  眼镜蛇一是看飞机，二是看飞行员。有了好的飞机，还要看飞行员飞不飞得出来。
水天花月 发表于 2011-5-8 22:23


    是的。某飞派一架飞机飞载荷谱，飞行试验室的人忘记开记录仪的电源了，搞得飞飞在飞大过载时看到记录仪总是没有反应，反复做了几次才反应过来是仪器的问题。下来一看，机翼大梁已经变形。
竖起的中指够粗够大够邪恶
heaven621 发表于 2011-5-8 22:46


    大梁变形这么严重，，，那个搞飞行试验的人恐怕应该给他两下子，，，，，，这一损失恐怕他上一辈子班赔不下来吧？
我记得眼镜蛇是先算出来了，然后才飞的吧
lvtom 发表于 2011-5-8 23:33


    普加乔夫飞的时候算过了吗？？？？
taorui1104 发表于 2011-5-9 16:33
应该是专家算出来了，他再在飞机上表现出来
heaven621 发表于 2011-5-8 22:46
飞飞下来肯定大骂！！！！
哈哈
个老子的。。。。。。。
向敬爱的试飞员们致敬。特想请教一下，试飞员是否都要把 ... 向中国的试飞员致敬！！！！！ 向英雄的试飞员致敬！！含泪鞠躬 向试飞员致敬！ 向2006.06.03为预警机试飞牺牲的烈士们致敬 歌唱我们亲爱的祖国！！！试飞员是哪位？向他致敬！！ 想向各位专家们请教一下副油箱的问题？ 本人历史学的不好,特请教一下 向萨拉热窝和\"瓦尔特致敬zt 庆祝一下北斗七星发射成功！向辛勤工作的人们致敬！ 向水区的MM们致敬 向西工大的战友们致敬！