第三第四次试飞验证科目猜想

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:36:45
第三次试飞起飞很平稳  上天后几次收放起落架  期间只有一两次长时间没有通场 通场时大幅左右摆动一次  初步判断是验证起落架收放为主  验证气动为辅
第四次试飞  开加力起飞  起飞距离明显缩短  升空后多次听到开加力的声音 而且据外场同志说飞得很高 应该是验证高空较高速度的飞行验证(不可能跨音速)  在最后着陆前一次通场  小角度左转(整个左转过程在可见的范围内  估计不超过2KM的半径  这样小半径盘旋也得到了一定验证 忘了一个 几次低空通场都是小仰角的(不超过20)低空低速就不用说了 综合来看主要验证了收起落架后的多项气动性能  
总得来说就是611又可以忙一段时间了第三次试飞起飞很平稳  上天后几次收放起落架  期间只有一两次长时间没有通场 通场时大幅左右摆动一次  初步判断是验证起落架收放为主  验证气动为辅
第四次试飞  开加力起飞  起飞距离明显缩短  升空后多次听到开加力的声音 而且据外场同志说飞得很高 应该是验证高空较高速度的飞行验证(不可能跨音速)  在最后着陆前一次通场  小角度左转(整个左转过程在可见的范围内  估计不超过2KM的半径  这样小半径盘旋也得到了一定验证 忘了一个 几次低空通场都是小仰角的(不超过20)低空低速就不用说了 综合来看主要验证了收起落架后的多项气动性能  
总得来说就是611又可以忙一段时间了
分析数据要花上一段时间
风老大说的有理。
XX的同志一忙,敌人就紧张
第四次试飞同时上去那么多JJ是否在同时验证LCS特征?
好`````````````````````
起这么早啊……
这么早就爬起来了?
有没做连续?touch and go
起落架的话这个科目一定要做
拍照 上图  还外带分析  够敬业
也可以来个自由撰稿了
啊居然首页~常规的试验路线,跟其它机子不会有什么区别吧
风大分析的有道理。
有道理!顶死你
同问,第二次上去这么多飞机,并且飞行距离很远。是否由飞机和地面测试j20的隐身效果?爪机留
同意啊
韩五记 发表于 2011-5-6 08:47


    上午有课……
我估计群机上去测RCS是不太可能的
近距离被雷达照还想不想让小蝌蚪活了
同时上去那么多JJ,估计也有伴飞观测的可能吧
没赶上直播,昨天飞了两次?
回复 1# 风不悲

风大,说下加力起飞大概有多少m吧,这个问题纠结很久了
恩 好像是这样
第四次的起飞距离果然短了,我还以为是我看错了
上班了吗
最近又有动作?又试飞了两次?
风大,高清无码图放出来啊
老大直播很爽
多角度测试隐身能力也不是没可能,不过这么早测试隐身的确有点超前。但是进度越快越好,最好多造两架出来一起试飞。
想知道各次飞了多长时间。一共是多长时间
支持风大。
风大既要上课,又为超大的筒子冒死拍摄,辛苦啦!  我觉得你会和上山兄保镖兄等人一起名垂军迷史册的!
风不悲 发表于 2011-5-6 09:04 AM
恩啊……我也在补实验报告
风同学是我等楷模阿
感谢风大的直播:handshake
觉得 02 03……号啥的也制造差不多了吧
有道理!顶死你 上新图啊
两架各飞一次,各有不同的实验科目以节约时间
我也去上课了
前线的同志辛苦了!不要因为四妹影响学习哦!呵呵
zwost 发表于 2011-5-6 09:49


    课余时间 要上课去了~~
又发图片又发评论真辛苦啊
jn1981 发表于 2011-5-6 09:42

很有可能阿