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现在J-20会使用矢量发动机几乎是毋庸置疑的事情了 可是在J-20使用TVC前似乎缺少了一些东西 这就是TG使用TVC的经验 个人觉得TG不会在J-20上直接使用矢发进行技术验证 J-20昂贵的机体和并不成熟的飞控都不适合进行矢推的技术验证 于是TG需要一款矢量推力技术验证机作为先锋 美诉在矢量验证的路上也使用了大量验证机(或者在原有机型上使用矢量技术) 才最后使用成熟的使用矢量推力的飞机如 X-31 (单发矢推)
EC94-42478-3.jpg (161.22 KB, 下载次数: 14) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传
F-15 STOL/MTD(二元矢量验证)
1269440377.2096308498.jpg (267.22 KB, 下载次数: 22) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传 F-15 ACTIVE(三元矢量验证)
5beeba0f9f8af2d7ab645788.jpg (48.26 KB, 下载次数: 23) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传 F-16MATV(多轴推力矢量)
f16xl_2.jpg (20.51 KB, 下载次数: 21) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传 F-18HARV
1.jpg (299.2 KB, 下载次数: 14) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传
SU-27UBLL-PS(二元推力矢量)
SU-27LMK-2405号(轴对称推力矢量) 米格29ovt
W020070211282050472589.jpg (50.46 KB, 下载次数: 21) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传
以及后来的SU-37 (了解不多 请大大帮忙补充)
那TG会用什么机型进行验证呢? 专门开发一款验证机不现实 毕竟时间有限(不缺钱) 那就在现有三代机上进行验证 J-10
j10-1.jpg (151.32 KB, 下载次数: 15) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传 J-10B
11031211101758bd92d7183710.jpg (494.79 KB, 下载次数: 72) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传 J-11B
bc9e7dcbf8ba003d60e9bef8941698e6.jpg (15.17 KB, 下载次数: 24) 下载附件 保存到相册 2011-4-30 18:47 上传
还是其他
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PS:忘了现在可以发投票了 想看看投票统计 把那个讨论帖的东西搬了过来 如果斑竹觉得重复了 请删帖 |